Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

[EK056]

Ich würde mal vermuten viel braucht es gar nicht, bis die Verbindung Geld abwirft, das hängt natürlich von vielen Annahmen ab, wie la compagnie aufgestellt ist. Aber ich denke es braucht etwa 50% Auslastung für den breakeven, wenn man sich die Preisstruktur anschaut und mal grob die Kosten durchrechnet mit Hilfe von Chat GPT.
LH ist früher mit 42 Business Sitzen geflogen, zu 346 Zeiten noch mehr, und die Auslastung vorne war immer ordentlich.
Dazu gab es noch Flüge nach JFK. Allerdings gab es seitens EW und AB auch Zubringer.
Es wird in jedem Fall eine enge Nummer, aber gänzlich unmöglich auf keinen Fall. 
Auch wenn die Lufthansa Gruppe viele Vorteile bietet, Vielfliegerprogramm, Flexibilität bei Abflugzeiten etc. Am Ende nehmen die Reisestellen der Unternehmen wie Bayer und co Buchungen meist nach dem Prinzip Best-Buy vor, da zählt der Preis. 

[cr94]

Wie viele Crewmitglieder benötigt man eigentlich im 321 mit 76 Sitzen?

[FKB]

vor 58 Minuten schrieb BALU321:

Hinter diesem Projekt stecken übrigens findige US-Investoren 

Na dann kann ja nix schiefgehen