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Aktuelles zu InterSky

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Nochwas zu Paris:

 

Lt. einer Erhebung im Bodenseeraum sind die Wünsche ab FDH: vermehrte Flüge (Tagesrand) nach Wien, dann als zusätzliche Destinationen Paris und Barcelona.

Ich glaube, das mit Paris ist am kochen...

 

Gerry

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Hallo

 

Die -400 kommt nun doch wie geplant bei InterSky. In wenigen Wochen!

 

Gruss

 

Roger

 

[ Diese Nachricht wurde geändert von: roger am 2005-04-29 13:54 ]

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Hallo!

 

@ Gerry: Danke für die nette Begrüßung! icon_smile.gif

 

@ Roger: Danke für die wunderbare Nachricht! Ich freue mich schon sehr auf die -400.

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So wie es aussieht werde ich dann wohl in naher Zukunft mal nach FDH ex. CGN fliegen.

@Badmax

netten Trip-Report hast du da zusammen gebastelt.

Hat es viel 'Redearbeit' gekostet um einen Blick ins Cockpit zu werfen?Ich werde mich auch als Flieger outen, vielleicht lässt sich dann ja was machen icon_wink.gif

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Guest Badmax

Jörg, habe einfach gefragt. Die Stewardessen waren beide sehr nett.

 

Und ehrlich gesagt leiste ich keine Überzeugungsarbeit mehr, ohne wirkts professioneller, ausserdem habe ich es nicht nötig um irgendetwas zu betteln.

 

Is ganz easy. Schönen Guten Morgen, wäre es vielleicht möglich auf dem Jump zu sitzen? Wenn Ja, dann super wenn nein, dann halt nicht. Freue mich dann immer auf den Service der F/A´s icon_smile.gif. So mach ich das überall, ob 3L oder nicht. Landungen oder gar Starts im Cockpit, werden aber wohl auch bei 3L sehr schwer zu ergattern sein. Wie überall anders auch. Aber mal für 5 Mins ins Cockpit fürn kleines schwätzchen. Why not. icon_smile.gif

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Hallo!

 

Gestern habe ich auf der Webcam von FDH eine AUA Dash 8-400 gesehen. Scheinbar läuft das Wet lease bereits.

 

Kann das jemand bestätigen?

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Hallo

 

Die -400 kommt nun doch wie geplant bei InterSky. In wenigen Wochen!

 

Gruss

 

Roger

 

quote]

 

eine Dash-8 400 wird es bei Intersky sicher nicht so bald geben. Die Kapitalverhältnisse sind nicht stabil genug. Bombardier vermeidet es nach wie vor mit Intersky Geschäfte zu machen. es müsste ein Investor Kapital einbringen, dafür ist aber das Geschäftsmodell zu riskant.

 

Der "Wet-Lease" ist vielmehr ein ganz normaler Charterflug der von Seewaldtouristik vermarktet wird.

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Hallo

 

@JBLU: Was ist Dir dann übers Leberchen gefahren? Da muss ich Dich leider bitter enttäuschen. Es ist ein InterSky Linienflug den Du auf www.intersky.biz buchen kannst! Naa..??

 

Ebenfalls muss ich Dich wegen der Bombardier Geschichte sehr enttäuschen! Dies ist leider gar nicht wahr! Ich kann Dir leider momentan aus Interessens-Gründen keine weiteren Infos geben die EXAKT das Gegenteil bedeuten.

 

Gruss und Danke

 

Roger

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Und wieder hat eine österreichische Airline neue Uniformen vorgestellt: Nach NIKI letzte Woche präsentierte nun InterSky ihre neuen Outfits für FA´s.

 

Ein Bild von den neuen Teilen kann man sich auf www.austrianaviation.net machen.

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Guest Badmax

Auf Bild 1 mit der mittleren bin ich schon geflogen. Die is total nett. :)

 

Auf Bild 2 sieht sie etwas, naja ungeschickt aus. :)

 

Und in Natur natürlich am Besten. :D

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Hallo du alter Womanizer, schick mir mal per Mail oder PM die Tel-Nummern :-)

 

Zurück zum Thema:

Auf Bild 1 erinnert es mich irgendwie an LH :(

Bild 2 finde ich -wie sagen die Ösis- fäsch, ist mal was anderes :)

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Da gefielen mir die legendären Bilder aus der Maxim oder woher auch immer aber besser :-)

 

Die wurden auch von einem Profi geschossen ;)

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Guest
Und wieder hat eine österreichische Airline neue Uniformen vorgestellt: Nach NIKI letzte Woche präsentierte nun InterSky ihre neuen Outfits für FA´s.

 

Ein Bild von den neuen Teilen kann man sich auf www.austrianaviation.net machen.[/quote

 

 

mmh finde die neuen Outfits echt hässlich....sehen net besonders aus.

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Mir stellt es ja die Nackenhaare zu Berge.

 

Nachdem ich den Österreichern mit den durchaus gelungenen Niki-Uniformen nach dem AUA-Farbendesaster wieder etwas mehr Geschmack attestieren wollte, folgt nun so etwas.

 

Die Idee mit dem Rolli finde ich genial, aber die Farbe, nein echt, das geht gar nicht.

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Hallo,

 

nachdem der neue Intersky-Sommerflugplan für 2006 schon buchbar ist, wird auch deutlich, was Intersky mit ihren Maschinen im nächsten Sommer macht:

 

Neu ist:

 

3x wöchentlich geht es von Friedrichshafen nach Dresden.

Es gibt zwei tägliche Flüge nach Hamburg (zumindest Mo-Fr).

In der Saison wird 2x wöchentlich von FDH nach Olbia geflogen.

 

Ausserdem werden wohl Nizza und Venedig wieder angeflogen.

 

Mir ist aber noch nicht klar, ob Intersky jetzt zwei oder drei Maschinen (davon war ja einmal die Rede) braucht. Das eigentlich auch vorgesehene Ziel Paris (da war wohl einmal Beauvais angedacht, was ich nicht besonders attraktiv gefunden hätte) taucht aber noch nicht auf.

 

Gruss

 

JS (aus KEL)

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Venedig und Nizza ab Friedrichshafen. Ebenso Paris ab FDH. War in meinem Post nicht deutlich beschrieben. Sorry!

 

Die Streckenkarte auf der Intersky-Homepage zeigt mit Rijeka, Zadar und Neapel weitere Ziele, die aber z.T sicherlich (wie Zadar im Sommer 2005) nur als Charter geflogen werden.

 

Neben Hamburg bekommt übrigens auch Wien eine zweite Verbindung Mo-Fr (abends).

 

Für den Flugplan wären drei Maschinen erforderlich. Für Intersky und Friedrichshafen jedenfalls eine sehr positive Entwicklung, wenn dies alles so realisiert wird.

 

Gruss

 

JS

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Guest Badmax

Das Programm benötigt 3 Maschinen.

 

Kroatien wird auf alle Fälle der Reisedienst Zlataric nen Teil der Paxe stellen. Kann mir aber Einzelverkauf durchaus vorstellen.

dachte auch Paris wird kommen, damit ist man aber ab BRN schonmal auf die Schnauze geflogen, vielleicht will man das noch nicht wagen.

 

Grüßle Max.

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Hallo

 

Neapel ist kein Charter. :-) Olbia wird zudem selber geflogen. Total dann 3 AC. DBLEJ wird die Flotte verlassen und durch eine andere ersetzt. Also total 2 weitere, gebrauchte Dash8-300. Aber dann total 3 Flugzeuge, da 1 ausgetauscht.

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Passt nur am Rande zum Thema:

 

Wenn Intersky nun eine zusätzliche Dash 8-300 ab FDH einsetzt, mit wievielen Mehrpassagieren - im Schnitt - kann man da für FDH rechnen?

Wieviele Passagiere pro Jahr bringt eine Dash 8-300 pro Jahr circa?

 

Gerry

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Hallo

 

Immer schwierig zu sagen, als generelle Zahl. Es werden ja auch neue Strecken aufgenommen, die am Anfang sicher noch verhalten laufen werden. Aber aus der Milchbüchlein-Rechnung, kann man sagen ca. 60.000 mehr.

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Ich glaub, ich spinn!!!

 

Die bieten Flüge ab 9 EUR an:

 

Flug Wien-Friedrichshafen 9 EUR + 66 EUR Taxen = 75 EUR oneway !!! Dagegen verlangen ja LH und OS lächerlich geringe Steuern. Langsam reicht es mit dieser Flugpreislügerei. Ich bin froh, dass dies ab 2006 in Österreich verboten wird!

 

LG

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