OliverWendellHolmesJr Geschrieben 24. Juni Melden Geschrieben 24. Juni vor 4 Stunden schrieb TobiBER: Neue, eigens entwickelte Hausschrift „Eurowings Type“ Was das schon wieder gekostet hat..... Als Helvetica-Ultra denke ich es braucht keine andere Schriftart. In Anbetracht der Lizenzkosten für Schriften (nach Anzahl der Arbeitsplätze, Verwendung, Reichweite) ist es ein nachvollziehbarer Schritt.
Emanuel Franceso Geschrieben 7. Juli Melden Geschrieben 7. Juli Nach dem sie derzeit ausgebaut sind, sollen die Premium Business Class Sitze zum kommenden Winter wieder in die A320neo eingebaut werden, diesmal in alle 8 A320neo. https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/eurowings-wird-business-sitze-wieder-einbauen-und-den-einsatz-ausweiten/2ttqedc 6
XWB Geschrieben Mittwoch um 12:00 Melden Geschrieben Mittwoch um 12:00 Am 7.7.2026 um 07:18 schrieb Emanuel Franceso: Nach dem sie derzeit ausgebaut sind, sollen die Premium Business Class Sitze zum kommenden Winter wieder in die A320neo eingebaut werden, diesmal in alle 8 A320neo. https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/eurowings-wird-business-sitze-wieder-einbauen-und-den-einsatz-ausweiten/2ttqedc Warten wir mal ab, wie sich die Lage da entwickelt und ob man nur für die Kanaren und einzelne andere Ziele den Aufwand auf sich nimmt.
tns Geschrieben Mittwoch um 15:20 Melden Geschrieben Mittwoch um 15:20 vor 3 Stunden schrieb XWB: Warten wir mal ab, wie sich die Lage da entwickelt und ob man nur für die Kanaren und einzelne andere Ziele den Aufwand auf sich nimmt. ...vor allem: auf die Kanaren gibt's ja noch nichtmal die "normale" Bizclass. Wäre bei der Streckenlänge schon ganz nett.. 1
Emanuel Franceso Geschrieben vor 15 Stunden Melden Geschrieben vor 15 Stunden Eurowings hat angefangen, den SFP27 freizuschalten.
Koelli Geschrieben vor 11 Stunden Melden Geschrieben vor 11 Stunden vor 3 Stunden schrieb Emanuel Franceso: Eurowings hat angefangen, den SFP27 freizuschalten. Schon länger verfügbar
Ben77 Geschrieben vor 9 Stunden Melden Geschrieben vor 9 Stunden Am 8.7.2026 um 17:20 schrieb tns: ...vor allem: auf die Kanaren gibt's ja noch nichtmal die "normale" Bizclass. Wäre bei der Streckenlänge schon ganz nett.. Drum nehm ich fast immer TAP nach LPA
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