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airliners.de

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor 43 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

wovon nur 6 von einer A320 genutzt werden können und TFN bisher aus DE nicht angeflogen wird. Also realistisch 5

TFN wurde im WFP 25/26 von EW im Vollcharter angeflogen (ich glaube ab DUS für MeinSchiff). Im LInienverkehr sehe ich das Ziel weniger, aber für die Kreuzfahrtzubringer könnte da noch etwas Potential sein.

Bearbeitet von bwbollek
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb bwbollek:

Im LInienverkehr sehe ich das Ziel weniger, aber für die Kreuzfahrtzubringer könnte da noch etwas Potential sein.

ich sehe durchaus auch Potential im Linienverkehr in niedriger Frequenz (für die Urlauber, die lieber in den Norden gehen), vermute aber, dass es für die Airlines und Reiseveranstalter einfach praktischer ist, die OPS an einem der beiden Flughäfen zu bündeln.

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