Lufthansa Flottennews

[A321Lufthansa]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Laut EAF soll es zudem für -NG und -SZ im Januar zum Lackierer gehen.

Kennt irgendwer, warum EAF derzeit nicht verfügbar mit dem 403 Fehler ist?

[br403]

ich bin garade dort, geht einwandfrei.

[noATR]

vor 2 Stunden schrieb A321Lufthansa:

Kennt irgendwer, warum EAF derzeit nicht verfügbar mit dem 403 Fehler ist?

Kann sein, dass dein Googleaccount angemeldet werden muss

[A321Lufthansa]

vor 45 Minuten schrieb noATR:

Kann sein, dass dein Googleaccount angemeldet werden muss

Es hat über anderen Browser geklappt.

[FACoff]

"Die Jubiläumsflotte wird von der werksneuen Boeing 787-9 „Berlin“ mit der Kennung D-ABPU angeführt, die im Dezember in Frankfurt erwartet wird. Ebenfalls lackiert werden ein Airbus A380, ein Airbus A350-1000, ein Airbus A350-900 und ein Airbus A320 sowie eine Boeing 747-8.  

Die Flugzeuge werden nach und nach im neuen Design erstrahlen – Voraussichtlich im Herbst 2026 ist die Jubiläumsflotte dann komplett."

 

https://newsroom.lufthansagroup.com/eine-jubilaeumsflotte-fuer-lufthansa/

[Lucky Luke]

Lecko mio ist diese Lackierung geil. Also ist jetzt wahrscheinlich kein besonders kontroverser Take und wurde so auch schon mal hier im Forum geäußert - aber DAS wäre ein richtiger Knaller als neue Standard-Lackierung gewesen.

 

Klar, die große tiefblaue Fläche kann man sicherlich ästhetisch schwierig finden und im Sommer wirds dann bei APU INOP sehr schnell sehr unangenehm, aber ich finde auch die Idee mit dem riesigen weißen Kranich auf dem Rumpf echt unglaublich cool.

[MatzeYYZ]

Schade das es nur ein Kont-Flugzeug ist.

Aber die Bemalung ist super geil.

[Caparzo]

Sorry falls es hier schon steht aber was macht denn die d-aimk in Abu Dhabi

[jetstream]

Große Wartung

[oldblueeyes]

vor 27 Minuten schrieb Lucky Luke:

Lecko mio ist diese Lackierung geil. Also ist jetzt wahrscheinlich kein besonders kontroverser Take und wurde so auch schon mal hier im Forum geäußert - aber DAS wäre ein richtiger Knaller als neue Standard-Lackierung gewesen.

 

Klar, die große tiefblaue Fläche kann man sicherlich ästhetisch schwierig finden und im Sommer wirds dann bei APU INOP sehr schnell sehr unangenehm, aber ich finde auch die Idee mit dem riesigen weißen Kranich auf dem Rumpf echt unglaublich cool.

 

Man kann auf jeden Fall den Kranich als prägendes Designmerkmal im Grossformat weiter nutzen, auch auf einen weissen Rumpf.

 

Manchmal passieren die besten Dinge anders als erwartet - wenn man es erkennt, umso besser.

[ABFlyer98]

Die Lackierung sieht mit auf den Fotos, in dem Winkel von schräg hinten natürlich schon cool aus. Aber als ich die ersten Fotos von der PU sah dachte ich, "Ist das ein abstrakter Orca-Wal"?

Und da Fluggäste die Flieger selten von hinten oben schräg sehen, bin ich mir nicht sicher ob dieser Lack jetzt so der große Wurf ist...

Bearbeitet vor 3 Stunden von ABFlyer98