101er Geschrieben Mittwoch um 11:50 Melden Geschrieben Mittwoch um 11:50 Also werden Paris und Rom Sommerflugplanziele, während Mailand und Prag Ganzjahresziele der Condor werden?
Emanuel Franceso Geschrieben Mittwoch um 11:54 Melden Geschrieben Mittwoch um 11:54 vor 3 Minuten schrieb 101er: Also werden Paris und Rom Sommerflugplanziele, während Mailand und Prag Ganzjahresziele der Condor werden? Ja. 1
Lucky Luke Geschrieben Mittwoch um 11:57 Melden Geschrieben Mittwoch um 11:57 Das dürfte meiner Meinung nach in nicht geringem Maße damit zusammenhängen (und recht gut Auskunft darüber geben), inwiefern sich die Umsteigerströme von klassischen Sommerdestinations (Nordatlantik) von denen der klassischen Winterdestinations (Hauptsache weit weg und Strand) unterscheidet. 1
jetstream Geschrieben Donnerstag um 09:33 Melden Geschrieben Donnerstag um 09:33 Morgen ist der EIS für Condor‘s neuesten A320neo geplant: STD FRA 17:00 DE1580 A20N D-ANCK 1
FACoff Geschrieben Gestern um 09:07 Melden Geschrieben Gestern um 09:07 die nächste 757 ist bereits im Phaseout und verlässt voraussichtlich Ende des Monats die Flotte in Richtung Verwerter byebye DABOL
P2F Geschrieben Gestern um 09:37 Melden Geschrieben Gestern um 09:37 Es gibt kein Umbauprogramm für die 757-300.
jetstream Geschrieben Gestern um 12:23 Melden Geschrieben Gestern um 12:23 Am 22.5.2025 um 11:33 schrieb jetstream: Morgen ist der EIS für Condor‘s neuesten A320neo geplant: STD FRA 17:00 DE1580 A20N D-ANCK Planänderung, macht jetzt statt CFU- einen HAM-Umlauf: STD FRA 15:15 DE4181 A20N D-ANCK (EIS; A/C DLVY 15MAY25 ) | STA FRA 18:35 DE4178
Patrick W Geschrieben Gestern um 12:28 Melden Geschrieben Gestern um 12:28 (bearbeitet) vor 3 Stunden schrieb FACoff: die nächste 757 ist bereits im Phaseout und verlässt voraussichtlich Ende des Monats die Flotte in Richtung Verwerter byebye DABOL Schade eigentlich wegen der frische Farbe bei D-ABOL Bearbeitet Gestern um 12:29 von Patrick W Keine Angaben
Dorsk Geschrieben vor 2 Stunden Melden Geschrieben vor 2 Stunden Aktuell sind 3 B753 der Condor im Anflug auf DUS: Die D-ABOJ aus FUE Die D-ABOK aus HRG Die D-ABOM aus TFS Mit der baldigen Ausflottung der B753 wird da ja einiges an Sitzplatzkapazität wegfallen.
Avroliner100 Geschrieben vor 1 Stunde Melden Geschrieben vor 1 Stunde vor 42 Minuten schrieb Dorsk: Mit der baldigen Ausflottung der B753 wird da ja einiges an Sitzplatzkapazität wegfallen. Auf den Flieger gerechnet ja - in Summe allerdings nein, da ja von der Anzahl her mehr A321neo reinkommen, als 753er rausgehen.
Condor767Winglet Geschrieben vor 11 Minuten Melden Geschrieben vor 11 Minuten (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Avroliner100: Auf den Flieger gerechnet ja - in Summe allerdings nein, da ja von der Anzahl her mehr A321neo reinkommen, als 753er rausgehen. Naja, dieses Jahr kommen noch 3x A320neo, nächstes Jahr 5x A321neo. Zu den 8x 757 geht noch die D-AICP. Laut neuesten Infos sollen die 757 ein weiteres Leben als Frachter bekommen. Auch wenns das bisher bei der -300 noch nicht gab. Bearbeitet vor 9 Minuten von Condor767Winglet
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