Edelweiss Air

[Emanuel Franceso]

Der 3. A359 (HB-IHB) soll heute von Teruel über München nach Zürich kommen.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-ihb

[F123]

Bei Edelweiss läuft es aktuell rund: 

https://www.tagesanzeiger.ch/edelweiss-rekordumsatz-von-900-millionen-franken-523756608267

[F123]

HB-IHB ist aktuell als DC-10 auf dem ersten Flug mit Passagieren nach Vancouver unterwegs. 

https://www.flightradar24.com/EDW10/3c7e8a10

[spandauer]

Auf schlappen 43.000 Fuß...

[F123]

Am 30.8.2025 um 18:17 schrieb Emanuel Franceso:

Laut EAF Seite soll im Oktober diesen Jahres mit HB-JMF der erste A343 die Flotte verlassen.

Offenbar trifft es nun doch nicht HB-JMF zuerst, sondern HB-JMG. Am 06.10.2025 ist sie das letzte Mal von Victoria (SEZ) in Zürich gelandet. 

https://www.aerotelegraph.com/flugzeuge/edelweiss-verabschiedet-ersten-airbus-a340/8px4lrw

[Janus]

vor 4 Stunden schrieb F123:

Offenbar trifft es nun doch nicht HB-JMF zuerst, sondern HB-JMG. Am 06.10.2025 ist sie das letzte Mal von Victoria (SEZ) in Zürich gelandet. 

https://www.aerotelegraph.com/flugzeuge/edelweiss-verabschiedet-ersten-airbus-a340/8px4lrw

Soll Anfang nächster Woche nach Teruel fliegen.

[Janus]

Der Flug ist für den 13. geplant. Los gehen soll es um 13:45 als WK5134.

[F123]

Bei EAF sind bei Edelweiss zwei weitere A359 (HB-IHG und HB-IHH) versteckt. 

[FACoff]

Edelweiss ist dann die nächste Group Airline, mit "Fake Neo Maske" auf den 320ceo....

 

Foto HB-JLQ

[oldblueeyes]

Ost doch OK. Wenn das Design gut ankommt, warum wollte man es nicht machen?

[moddin]

Diese Maske ist ja nicht aus optischen Gründen da, sondern um den Piloten eine bessere Sicht bei ungünstiger Sonneneinstrahlung zu ermöglichen, da schwarz bekanntlich weniger das Licht reflektiert als weiß oder gar die Silberrahmen.

[FACoff]

Reflektiert rot denn stark? denn weder weiß noch silber wäre die Alternative gewesen

[MatzeYYZ]

Das hängt wohl auch mit den Ersatzscheiben bzw. den Rahmen zusammen. Da ist dies Konzernweit gleich, dort hilft ja jedem jeden aus.

[MCM]

Am 7.10.2025 um 11:38 schrieb Janus:

Soll Anfang nächster Woche nach Teruel fliegen.

Warum parkt Edelweiss die Maschine auf dem Parkplatz anstatt sie als Ersatz in der Übergangsphase von 340 zu 350 vorzuhalten, wenn der verbleibende Flugplan für die vier 340-300 offensichtlich so eng gestrickt ist, dass die HB-JME seit 4 Tagen dem Flugplan hinterher fliegt, nachdem sie am 24.10. einen 20 Stunden verspäteten Mauritius-Umlauf übernehmen musste, und die HB-JMF stand 15 Stunden in Larnaca?

Bearbeitet 27. Oktober von MCM

[757]

vor 9 Stunden schrieb MCM:

Warum parkt Edelweiss die Maschine auf dem Parkplatz anstatt sie als Ersatz in der Übergangsphase von 340 zu 350 vorzuhalten, wenn der verbleibende Flugplan für die vier 340-300 offensichtlich so eng gestrickt ist, dass die HB-JME seit 4 Tagen dem Flugplan hinterher fliegt, nachdem sie am 24.10. einen 20 Stunden verspäteten Mauritius-Umlauf übernehmen musste, und die HB-JMF stand 15 Stunden in Larnaca?

Weil bei der JMF evtl. ein größeres Wartungsereignis ansteht, das man nicht mehr machen will oder weil irgendwelche arbeiten anstehen. 

[Schorse]

vor 22 Stunden schrieb MCM:

Warum parkt Edelweiss die Maschine auf dem Parkplatz anstatt sie als Ersatz in der Übergangsphase von 340 zu 350 vorzuhalten, wenn der verbleibende Flugplan für die vier 340-300 offensichtlich so eng gestrickt ist, dass die HB-JME seit 4 Tagen dem Flugplan hinterher fliegt, nachdem sie am 24.10. einen 20 Stunden verspäteten Mauritius-Umlauf übernehmen musste, und die HB-JMF stand 15 Stunden in Larnaca?

 

ich bin mit der HB-JMF in LCA gelandet und da war sie noch "heile". Sie sollte eigentlich 1,5 Std später retour gehen...

[Micha]

Ein Möglichkeit ist ein größeres Wartungsereignis, das andere Personalmangel. Es wurde mal kommuniziert, dass Pilotenmangel ein Flaschenhals ist.

[bwbollek]

A359 HB-IHA sendet Lebenszeichen aus Teruel

Q: FR24