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Geschrieben
Am 30.7.2026 um 17:41 schrieb C46:


Flieg mal mit IB; die haben pro Flugzeugtyp eine festgelegte Anzahl an Carry-Ons in der Kabine - und wenn die Zahl erreicht ist, ist es "voll", selbst wenn in den Bins noch physisch Platz wäre

150 wohl falsch...  Pauschale, willkürliche Regel isses trotzdem.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb BWE320:

Nein!!! Auf keinen Fall. Warum soll ich meine kleine Tasche in meinen Fußraum stellen, damit andere Leute ihre Trümmer ins Gepäckfach packen können.

Na damit es für alle und somit auch für dich schneller geht.

Weniger Zeit zum Verstauen=pünktlicher 

Geschrieben

Nein, wenn ich bei Lufthansa Comfort plus buche, ist ein Trolley bis 8kg inklusive plus eine kleine Tasche und natürlich 23 kg Aufgabegepäck.

Ich verzichte dann auf den 8 kg Trolley , weil ich sowieso alles aufgegegben habe.

Ich habe nur noch meine kleine Tasche, und die MUSS nach oben!??? NEIN!  Ich will die Tasche nicht 12 Stunden zwischen meinen Beinen habe. Beim A320 ginge es noch irgendwie, aber bei der B787 der Lufthansa ist einfach kein Platz.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb aschem:

150 wohl falsch...  Pauschale, willkürliche Regel isses trotzdem.

 Wohl falsch!? WOHL falsch?!?

 

Nein - definitiv falsch!

 

Es gibt Gegenden auf dieser Erde, in denen man den Begriff "Schnacker" benutzt...und ich fände ihn aktuell nicht ganz unangebracht!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb BWE320:

Ich verzichte dann auf den 8 kg Trolley , weil ich sowieso alles aufgegegben habe.

Ich habe nur noch meine kleine Tasche, und die MUSS nach oben!??? NEIN!  Ich will die Tasche nicht 12 Stunden zwischen meinen Beinen habe.

Okay, ich versuche mich an der absoluten und allmächtigen moralischen Verortung, wann es wo wie in Ordnung ist, sein Handgepäck zu verstauen:

 

Tarif mit Trolley und Personal Item gebucht und mit beidem unterwegs: Trolley nach oben, Personal Item nach unten.

 

Tarif mit Trolley und Personal Item gebucht und nur mit Personal Item unterwegs: Das gerne nach oben, ich sehe da auch wenig Griffigkeit, das moralisch zu verurteilen.

 

Tarif mit ausschließlich Personal Item gebucht: Nach unten.

 

Ist eigentlich geil, wie wir mit dieser Debatte mit den drei immergleichen Standpunkten inzwischen neun Seiten gefüllt haben. Bis morgen, Kollegen!

Geschrieben

Wie, dir reicht‘s hier schon für heute? 😅

 

Heute habe ich übrigens mal die von dem Nutzer mit dem Anspruchsdenken so oft erwähnte E-Mail erhalten, in der ja drin stehen soll, dass der Flieger angeblich voll sei. Das steht dort nicht. Konkreter Wortlaut:

 

Zitat

Da Ihr Flug fast vollständig ausgebucht ist und der Stauraum in der Kabine begrenzt ist, laden wir Sie dazu ein, regelkonformes Handgepäck am Flughafen München kostenlos aufzugeben.


Fast vollständig ist halt eben nicht gleichzusetzen mit vollständig. Und zusätzlich steht da auch nichts von Abnahmezwang, man wird eher proaktiv und freundlich darauf hingewiesen, dass man vielleicht auch etwas freiwillig verladen lassen kann. So im Sinne von Rücksicht auch auf andere und eben einem möglichst zügigen Gesamtprozess.

 

Somit zeigt sich mal wieder, dass die getroffenen Aussagen, es würde von Seiten der Airline gelogen werden, gelogen sind.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Faktencheck:

So im Sinne von Rücksicht auch auf andere und eben einem möglichst zügigen Gesamtprozess.

So eine Argumentation ist aber echt old school.

 

Ich finde die Email ist eine Win-Win Situation - allerdings mit dem größeren Win auf Passagierseite. Es gibt immer Passagiere, die ganz froh sind das Handgepäck nicht mitschleppen zu müssen, nur weil sie mit dem Limit fürs Aufgabegepäck nicht zurecht kommen. Wenn es nur 10% Prozent sind, die diese Einladung annehmen entschärft das die Situation doch deutlich.

 

Was mich auch immer wieder wundert: Wieso zählt Duty Free nicht immer zum Handgepäck? Wenn ich sehe was da manche herankarren, schwillt mir der Kamm.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Faktencheck:

Somit zeigt sich mal wieder, dass die getroffenen Aussagen, es würde von Seiten der Airline gelogen werden, gelogen sind.

Kannst du in die Zukunft blicken? Man sollte ja schon bei den Fakten bleiben. Was Aschem ja behauptet hat, war, dass diese E-Mail kommt und der Flug dann teilweise recht leer gewesen sei. Und darauf begründet sich die Behauptung der Lüge.

Du müsstest also schon noch die tatsächliche Auslastung dagegen stellen.

Geschrieben
vor 51 Minuten schrieb abdul099:

Was Aschem ja behauptet hat, war, dass diese E-Mail kommt und der Flug dann teilweise recht leer gewesen sei. Und darauf begründet sich die Behauptung der Lüge.


In der Mail steht ja auch nicht, dass der Flug tatsächlich voll sein wird, sondern fast vollständig ausgebucht ist. Dass es da natürlich auch mal zu No-Shows kommen kann, durch die partiell vielleicht dann doch wieder etwas leerer aussieht, absolut. Aber genau diese Buchungslage ist doch auch der einzige Indikator, den man verwenden kann als Airline.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Faktencheck:

In der Mail steht ja auch nicht, dass der Flug tatsächlich voll sein wird, sondern fast vollständig ausgebucht ist. Dass es da natürlich auch mal zu No-Shows kommen kann, durch die partiell vielleicht dann doch wieder etwas leerer aussieht, absolut. Aber genau diese Buchungslage ist doch auch der einzige Indikator, den man verwenden kann als Airline.

Richtig. Aber es wird ja kaum 50% No-Show geben.

Aschem hat das ja so dargestellt, dass erst die Email kommen würde, dass der Flug ausgebucht sei, und dann sei er nur zu 20% voll. Die Email erhalten zu haben beweist also nichts. Es kommt darauf an, ob der Flug, für den du die Email erhalten hast, wirklich nahezu voll ist oder eben relativ leer. Ist er relativ leer (sagen wir mal unter 60% oder so), hat Aschem zumindest ansatzweise Recht mit seiner Aussage.

Ist er nahezu voll, ist die Email vollkommen legitim, beweist aber leider nicht, das Aschem Müll erzählt hat. Könnte ja immer noch so sein, dass es auf seinem Flug so war, auch wenn es bei anderen Flügen nicht so ist.

 

Und wichtig: Ich mache mir diese Aussage nicht selbst zu eigen. Ich weise nur auf die Lücke in der Logik hin, dass der Erhalt der Email deinerseits noch keine verlässliche Aussage zulässt.

 

Unten noch das Zitat von Aschem aus dem LH-Thread, welches die knapp 10 Seiten überhaupt losgetreten hat:

 

Zitat

Die Gepäck themen bei Lufthansa...

 

Erstens bekommt man bei praktisch jedem Flug vorher ne Email, die einem das kostenlose Abgeben des Hangepäcks vorschlägt weil der Flug "fast vollständig ausgebucht ist"; dann isser 20% voll. Da wird man schlicht angelogen.

 

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb abdul099:

Aschem hat das ja so dargestellt, dass erst die Email kommen würde, dass der Flug ausgebucht sei, und dann sei er nur zu 20% voll.

 

Korrekt. Und wofür er seit 10 Seiten trotz zahlreicher Nachfragen bisher exakt gar keinen Nachweis erbracht hat.

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb Faktencheck:

 

Korrekt. Und wofür er seit 10 Seiten trotz zahlreicher Nachfragen bisher exakt gar keinen Nachweis erbracht hat.

Deswegen übernehme ich ja auch die Position nicht, sondern habe im Konjunktiv geschrieben.

 

Nichtsdestotrotz, deine Aussage war, dass du die Email erhalten hast (mit Zitat des Wortlautes), und deswegen den Vorwurf der Lüge entkräftet gesehen hast bzw. Aschem direkt den Vorwurf der Lüge gemacht hast. Und ich weise hier halt darauf hin, dass die Email keinerlei Aussage über "Lüge oder nicht Lüge" (beiderseits) zulässt, solange die tatsächliche Auslastung des Fluges nicht bekannt ist. Streng genommen kannst du nicht mal eine pauschale Aussage der Nicht-Lüge treffen, wenn du nicht die Auslastung von Aschems Flug kennst, auf den er sich bezogen hat.

Die einzige verlässlich treffbare Aussage wäre, wenn du die Email erhalten hast und die Auslastung ist wirklich weit von "voll" entfernt, und die Airline würde deshalb wirklich nicht immer die Wahrheit sagen.

 

Ob Aschem einen Nachweis erbringt oder nicht, oder ob sein Flug 20% oder 120% Auslastung hatte, spielt dafür keine Rolle, denn ich habe auf eine Lücke in der Logik deiner Aussage hingewiesen, nicht in den Behauptungen, dass die Airline lügen würde.

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