chris25

Zwischenfälle 2016

689 posts in this topic

http://orf.at/stories/2373321/

 

In Calgary kippte ein Pilot der Sunwing im Cockpit vor dem Flug nach Cancun betrunken um und wurde von den Behörden in Gewahrsam genommen.

 

Was mich hier irritiert

 

 

 

Laut Polizei lag sein Alkoholpegel auch zwei Stunden nach der Festnahme noch mehr als das Dreifache über der erlaubten Promillegrenze von 0,8.

 

Sind im Cockpit wirklich 0,8 erlaubt? ich dachte immer das wäre eher 0,0?

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Der Satz bei t-online lautete:

" Laut Polizei lag sein Alkoholpegel auch zwei Stunden nach der Festnahme noch mehr als das Dreifache über der erlaubten Promillegrenze für Autofahrer von 0,8 Promille."

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Posted (edited)

Im Cockpit gilt IMHO zum Glück 0,0 Promille, eine Ausnahme soll es bei Air France geben, die würden ein Glas Wein aus kulturellen Gründen zum Essen erlauben. Finde ich unverantwortlich. Ein Glas Wein macht den einen fast bewußtlos, der ander merkt es kaum.

 

Vielleicht weiß ja einer genaueres?

Edited by Windyfan
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Posted (edited)

Keine Ahnung, wie das bei Air France läuft. Ich kenn diesbezüglich nur ne Story von nem französischen Luftwaffenpiloten, der sich nach beendeter Airshow an nem Stehempfang ein Glässchen Weisswein gegönnt haben soll, bevor er mit seinem Rafale-Kampfjet in Richtung heimatlicher Gefilde startete.

 

Wie ist das eigentlich an der unteren Grenze, etwa bei Härtefällen? Es ist ja kein Geheimnis, das nicht nur picheln für Alkohol im Blut verantwortlich ist, sondern auch Nahrungsmittel mit Tendenz zum gären. Ich weiss, dass etwa die schweizerischen Bundesbahnen vor einigen Jahren das Limit für Lokomotivführer von 0.0 auf 0.15 Promille gesetzt haben. Damit man eben niemandem einen Strick daraus drehen kann, weil er ne reife Banane gefuttert hat.

Edited by Luca di Montanari
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..HFY in CGN passierte schon letzten Herbst.

Dies ist von letzter Nacht: Emirates A380 von Scoot 787 gerammt. Erheblicher Schaden.

Jacdec

C8JSSwRUMAIdG2L[1].jpg

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@blackbox

Wenn das letzte Nacht war, gehört das aber in die Zwischenfälle 2017.

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@blackbox

Ich kann bei meinem obigen Beitrag keinen Fehler erkennen. Das Datum des Vorfalls in CGN und die Überschrift dieser Diskussion harmonieren sehr gut miteinander...

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Stimmt, wer achtet denn schon so genau auf Feinheiten wie Jahreszahlen ?O.o

@mods, bitte Beitrag nach '17 verschieben, danke

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Don't worry, das passiert auch den Besten.^_^

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Posted (edited)

Zitat

Bekommt jetzt der 17Jährige die Rechnung für den Flugausfall , weil er " einfach ne Äußerung" gemacht hat , oder wie wird so etwas gehandhabt, wenn Passagiere solche Aussagen an Bord eines Flugzeugs machen , das es zu Delays bzw Ausfällen kommt?

Es hängt wahrscheinlich auch von Airline, der Schulung des Personals ab, wie es gehandhabt wird. Für mich wäre so ein Satz nicht "einfach ne Äußerung", sondern würde eine ganze Kette von Maßnahmen in Bewegung setzen, die geschult wurden. 

Edited by MD-80
Sah jetzt erst, dass es von 2016 war ;-)
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