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Ein gestrichener Flug ist schon ärgerlich genug. Wer seine Reise aber über Dritte bucht, hat zudem keine Klarheit, wann das Geld dafür erstattet wird. Nun gibt es Verbesserungen. Zum Artikel

Der Tourismus-Koordinator der Bundesregierung, Christoph Ploß (CDU), hat einen Fünf-Punkte-Plan zur Stärkung der deutschen Tourismusbranche vorgelegt. Das Maßnahmenpaket sieht unter anderem Steuersenkungen für die Luftfahrt und flexiblere Arbeitszeiten vor. Zum Artikel

Die Europäische Union hat Scanner zugelassen, die das Ende der 100-Milliliter-Regel für Flüssigkeiten im Handgepäck ermöglichen. Doch deutsche Flughäfen werden die Beschränkungen vorerst beibehalten. Der Grund liegt in der unterschiedlichen Ausstattung der Kontrollspuren. Zum Artikel

Die International Airlines Group hat im zweiten Quartal dank boomender Transatlantik-Routen überraschend stark abgeschnitten. Der operative Gewinn stieg um 35 Prozent. Konzernchef Luis Gallego sieht das Unternehmen in einer besonderen Marktposition. Zum Artikel

Vueling bekommt die durch IAG bestellten 50 Boeing 737MAX; erste Auslieferung ist ab Ende 2026 geplant. https://www.iairgroup.com/media/tirlp41k/interim-management-report-for-the-six-months-to-30-june-2025.pdf

Discover Airlines im SFP26 Frankfurt - Cancún wird erneut ausgesetzt (war zuletzt 2/7 geplant) Frankfurt - Gran Canaria, Teneriffa Süd je -1/7 auf 3/7 Frankfurt - Halifax bleibt bei max. 6/7 (zuletzt waren bis zu 7/7 geplant) Frankfurt - Lanzarote -1/7 auf 1/7 Frankfurt - Minneapolis/St. Paul -1/7 auf 3/7 München - Fuerteventura -1/7 auf 1/7

Heathrow hat heute Ausbaupläne vorgelegt, geplant sind u.a.: 3. Start- und Landebahn im Nordwesten mit einer Länge von 3.500m (geschätzte Kosten: 21 Mrd.Pfund) neues Terminal 5X und ein Ausbau von Terminal 2 (inklusive 3 neuer Satelitenterminals) (geschätzte Kosten: 12 Mrd. Pfund) damit soll die Kapazität auf 756.000 Flüge und 150 Mill. Passagiere pro Jahr gesteigert werden für 15 Mrd. Pfund soll der Bestand des Flughafens modernisiert werden. das gesamte Projekt ist privat finanziert https://mediacentre.heathrow.com/pressrelease/detail/23454 (PM) https://www.heathrow.com/company/about-heathrow/expansion https://www.heathrow.com/content/dam/heathrow/web/common/documents/company/about/expansion/Expanding-Heathrow-proposal-at-a-glance-31-07-25.pdf (Zusammenfassung der Pläne)

Das zugehörige Update von aeroroutes: https://www.aeroroutes.com/eng/250731-ekns26dus

Tests haben fehlerhafte Höhendaten in US-Army-Hubschraubern des Typs Black Hawk aufgedeckt. Die Untersuchungsbehörde NTSB kritisiert mangelnde Aufsicht der Luftfahrtbehörde FAA. Zum Artikel

Wurde wieder geändert, bis Oktober 26 ist der A380 weiterhin geplant. Der Aufschrei ging wohl bis Dubai Auch die 2-Klassen Version bleibt bestehen.

Sollte der Zeitplan der B789 Auslieferungen gehalten werden und bis Jahresende auch auch alle Sitze zertifiziert sein, dürften die A346 nach Weihnachten aus dem Liniendienst rausgehen und für einige Monate nur noch als Reserve vorgehalten werden (verplant sind die A346 momentan bis 12.1.26). Bei weiteren Verzögerungen bei den B789, werden die A346 länger fest verplant. https://www.aerotelegraph.com/ticker/lufthansa-will-airbus-a340-600-nach-weihnachten-stilllegen-unter-einer-bedingung/sf1b5kn

Der französische Triebwerkshersteller Safran hat seine Jahresprognose angehoben. Das bereinigte operative Ergebnis stieg im ersten Halbjahr um 27 Prozent. Zum Artikel

Die Arora Group hat einen alternativen Plan für die Erweiterung des Flughafens Heathrow eingereicht. Die britische Regierung prüft den Vorschlag als Alternative zum offiziellen Flughafenplan. Zum Artikel

Das monatliche airliners.de-Flughafen-[Management-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing): Die Zukunft des Flughafens Dresden steht auf der Kippe, London-Heathrow will bestehende Terminalkapazitäten ausbauen, Portugal will Porto zum zweiten Drehkreuz des Landes machen. Zum Artikel

Ich geb wirklich ungern die Spaßbremse, weil deine Beiträge zurecht oft die Highlights des Forums sind. Und auch der hätte inhaltlich ne Menge Potenzial gehabt. Aber ich kann nicht anders, als hier nur mit Bauchschmerzen zu lächeln. Weil zwischen der durchaus humoristisch wertvollen Erzählung über die dubiosen Gebrauchtgeschäfte der iranischen Airlines ist hier für mich eine Menge Humor dabei, der sich bestenfalls nur in klassistischer Manier über bildungsschwache Schichten lustig macht, der aber schlechtestenfalls auch hart an der Grenze dazu ist, rassistische Ressentiments zu bedienen. Ich finde es für sich genommen schon oft nicht besonders stark, wenn sich deutsche Menschen aus dem Bildungsbürgertum über diese Vallah-Schwör-Digga-Sprache lustig machen. Das hat leider oft starke Züge von nach unten treten. Nebenbei ignoriert es übrigens auch völlig sozioökonomische Dynamiken. Fast, als gäbe es in diesen Milieus Wirkmechanismen, um sich ganz bewusst von einer Gesellschaft, aus der man viel Verachtung wahrnimmt, abzugrenzen. Was dieser Soziolekt jetzt mit iranischen Airline-Prokuristen zu tun haben soll, ist mir noch viel weniger ersichtlich. Die iranische Gesellschaft ist hoch gebildet und sicherlich für vieles, aber nicht für überbordende Dummheit bekannt. Und natürlich gibt es dort ohne Frage ein radikal-islamisches Regime, an dem man eine riesige Menge Kritik üben kann. Nur - das hast du halt nicht gemacht. Sondern dich stattdessen entschieden, aus welchen Gründen auch immer diesen Prozess in einer Form darzustellen, die mich auf die schlechteste Art an Erkan und Stefan erinnert.

Besonders viel Phantasie ist doch echt nicht nötig, um ne Lösung zu finden, wie man auch ohne Notebook-Tasche die nötigsten Sachen dabei hat. Außer natürlich, du reist grundsätzlich im Minirock ohne jegliche Taschen. Eine Steinigung hast du übrigens zu Recht verdient. Denn deine Aussage, du würdest die Notebook-Tasche mitnehmen, weil du ansonsten Gedöns nicht dabei hättest, was du problemlos anderweitig unterbringen kannst, zeugt nicht gerade von viel Verständnis für die Problematik. Eventuell ist deine Tasche der Auslöser dafür, dass andere Menschen sterben müssen. Am Besten für Alle wäre es, wenn sich einfach jeder ab die Regeln halten würde. Dann muss auch niemand gesteinigt werden. Die Regeln hat nämlich keiner einfach aus ner Bierlaune heraus erstellt, sondern weil sie damit Menschenleben retten können - wenn es nicht von ner Laptoptasche torpediert wird, die sich doch irgendwie in einem Sitz, verfängt oder andere dazu animiert, ihren halben Hausstand aus dem Gepäckfach zu holen.

ist jetzt nach 3,5 Wochen wieder "in service"

Am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden startete heute mit Beginn der Sommerferien in BW die größte Reisewelle der Geschichte des FKBs. Von heute Donnerstag 31.07.25 bis Montag 04.08.25 werden über 40.000 Passagiere erwartet. In den gesamten Sommerferien vom 31.07.25 bis zum 14.09.25 werden mehr als 380.000 Passagiere erwartet. https://www.baden-airpark.de/news/28-07-2025-start-der-sommerferien-2025-am-flughafen-karlsruhe-baden-baden/

Irgendetwas muss man ja gegen diese verflixte Lieferkette tun. Der gabunesische Gebraucht-Airbus Dealer faselt schon seit Jahren, dass die versprochenen A340er von diesen Alemanõs angeblich bald kommen. Aber sie kommen nicht mal mehr nach IKA, sondern nach U$ und A über diesen Atlantik. Dann kam auf Al Jazeera irgendwas davon, dass eine Emirates 77W in IKA gestrandet war. Die Gelegenheit hat man genutzt, und sich diese Yankee-Flugzeug mal näher angesehen und festgestellt, dass große Frachtraum haben. Frachtraum gut für internationale Import-Export-Company & Ali-Baba Delivery aus China. Modernes Flugzeug gut für Street-Credibility und Propaganda-TV. Selbes Flugzeug bis heute auch aktiv Fliegen bei Americcan Airline und Uniided. Und Flugzeug haben sogar funktionierende Air-Conditioning wie bei Merceddes-Benz W116. Klick auf Ebay, Filter auf „zahlen in Öl, ohne Rechnung“ und Flugzeug war lieferbar. Scheckheftgepflegt und Vorbesitzer aus Singapore. Und weisst du, Bruder: Singapore ist wie Schweiz, nur in Singapore. Ischwör. Diese gute Qualität. Yaman Schwör, Bruder. Und ich sag dir, Bruder: Hatte sogar noch einen lustigen Vogel auf dem Leitwerk. Neeeeein Digger? Dooooch Digger! Schwör Digger?! Du laaberst??? Richtige Vogel? Nich dein erst digger? Klar Digger, wenn ich dir sag da war Vogel auf dem Leitwerk, dann war da Vogel auf dem Leitwerk. Und hatte auch Vogelschnabel. Wie Donald Duck, Bruder. Von diese Comics von diese Walt Disney, die es im Iran nie gab. Was du hast diese Comics gelesen Bruder? Voll Haram, die hätten dich steinigen können. Du bist richtige Gangster, deshalb handelst du jetzt auch illegal mit Flugzeugen? (Im Hintergrund läuft Kollegahs „Flightmode“, wummernd auf einem alten Sony CD-Player aus den Nuller-Jahren, „Sony Mega Bass“ aktiviert und Antenne ausgefahren). Beim Anblick der Nok-Scoot Livery musste dann auch der Mahan Air COO lachen, der Vogel gefiel ihm wirklich. Und als auch noch der vertrauenswürdige Second-Hand Boeing Dealer auch noch etwas von einem unzuverlässigen Transponder mit Wackelkontakt und gelegentlichen Aussetzern erzählte, konnte er gar nicht nein sagen. Direkt eine Hand voll in den Warenkorb gelegt. Du musst kaufen, wenn der Markt es her gibt und die perfekte Timing haben. Und mehr ist immer besser. Wusste schon dieser Warren Buffet, oder war es doch Ralph Dümmel? Egal. Fünf-Sterne-Bewertung, „Gerne Wieder“. Noch schnell Verkäufer kontaktieren: „Bruder du bitte auf keinen Fall verschicken mit FedEx oder jUPS, mach bitte so dieses Dropshipping. Besser!“ Und so bald Flotte moderner als die von Kim Jong Un und Nicolas Maduro zusammen. Die bei Conviasa werden Augen machen…

Man plant ja mit mehr 777 - ein Schelm, wer Böses denkt: https://www.planespotters.net/company/ECT-Aviation-Support

Die Emirates Buchungsmaske zeigt mir heute für EK 55/56 an verschiedenen Terminen im Juli 2026 wieder den A380 als Muster an.

… außer zB die Ex-PAL A350 bei Hansa ;-)

Zumal die 332 ja bis Ende 26 schon raus sind, so schnell gibt es keine 350. Aber es geht ja ums große Ganze, wenn ein Vorstand spricht

Condor/Marabu im SFP26 Düsseldorf - Palma de Mallorca +5/7 auf 40/7 easyJet Genf - Fuerteventura 1/7 ab 1.11.25 Basel - La Palma bis zu 2/7 ab 11.11.25 Ryanair Bristol - Rovaniemi 2/7 ab 1.11.25 Manchester - Rovaniemi 2/7 ab 2.11.25 https://x.com/SeanM1997/status/1950875546004402473 Vueling Barcelona - Agadir 2/7 ab 16.11.25 Barcelona - Straßburg 2/7 ab 27.11.25 bis 6.1.26 Barcelona - Ljubljana 2/7 ab 16.11.25, 3/7 ab 9.12.25 bis 6.1.26 Barcelona - Essaouira (bis zu 2/7) und Barcelona - Tirana (bis zu 3/7) werden im WFP25/26 fortgeführt. Alaska Airlines Burbank (Kalifornien) - Eugene (Oregon), Pasco (Washington), Redmond (Oregon) je 7/7 ab 26.10.25 mit E175 Santa Rosa (Kalifornien) - Palm Springs 5/7 ab 26.10.25 mit E175 San Diego - Sun Valley (Idaho) 3/7 ab 18.12.25 mit E175 Boise (Idaho) - Ontario (Kalifornien) 7/7 ab 7.1.26 mit E175 Santa Ana (Orange County, Kalifornien) - Spokane (Washington) 7/7 ab 7.1.26 mit E175 https://news.alaskaair.com/destinations/alaska-airlines-announces-new-routes-connecting-california-and-the-pacific-northwest/ Porter Airlines Hamilton (Ontario) - Orlando 3/7 ab 12.12.25 mit E195-E2 Hamilton (Ontario) - Fort Lauderdale 3/7 ab 13.12.25 mit E195-E2 https://www.flyporter.com/en-ca/about-porter/media-centre/news-details?title=Porter+Airlines+continues+building+Hamilton+presence+with+new+Florida+flights+2025+07

Was irgendwie quatsch ist, weil die 332 jetzt auch bereits keine Routen fliegen, die die 333 nicht auch schaffen würden.... Aber wenn es nur um den Ersatz der paar 332 geht reden wir über 3-4 Exemplare. Da hätte ich eine Vermutung was es wird bei den Synergien zum 330 ...