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Aber 15% weniger im Vergleich zum Ferienbeginn des Vorjahres bleibt ja ein Fakt. 2025 war die Marktpositionierung der Marke vergleichbar zu 2026 auch nicht mehr oder weniger auf Urlaubsverkehr ausgerichtet.

Eurowings zieht sich mit dem Winterflugplan 2026/2027 als stationierte Airline aus Graz zurück und reduziert die Zahl der in Prag stationierten Flugzeuge auf eines. Beide Standorte sollen jedoch weiter angeflogen werden. Zum Artikel

Der Flughafen Köln/Bonn und Uber haben eine Kooperation gestartet, wie der Airport mitteilte. Am Übergang zwischen Terminal 1 und Terminal 2 wurde auf der Abflugebene eine neue Abholzone für Uber-Fahrten eingerichtet. Zum Artikel

Das ist eine Pressemeödung der Lufthansa, eine Marke die nicht primär auf den Urlsubsverkehr ausgerichtet ist, auch wenn die eigene Flotte im Sommer am WE auch denveinen oder anderen Charterumlauf macht.

Es fahren trotz aller Widrigkeiten einfach viel mehr Menschen mit dem Zug als früher. Das bleibt natürlich nicht ohne Folgen.

Das monatliche airliners.de-Verkehrszahlen-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Frage, warum Eurowings trotz stark gestiegener Kosten weiter auf schwarze Zahlen setzt, weshalb der BER noch jahrelang Verluste einplant und was die aktuellen Destatis-Zahlen über die anhaltende Bedeutung der Kurzstrecke in Deutschland verraten. Zum Artikel

Iberia hat eine ChatGPT-App veröffentlicht, über die Nutzer Flüge suchen, Reiseziele erkunden und Buchungen einleiten können. Das gab die Fluggesellschaft bekannt. Zum Artikel

Jetblue zieht sich aus New York zurück. Stattdessen setzt die Fluggesellschaft auf einen Bundesstaat im Süden der USA. Zum Artikel

Aviareps hat eigenen Angaben nach Bernd Michl zum Chief Financial Officer (CFO) und Corporate Affairs Officer ernannt. Er tritt die Position zum 1. Juli an und folgt auf Ralf Kuttruff, der das Unternehmen nach vier Jahren verlässt. Zum Artikel

Mit 4 jungen gebrachten wenn es so weit ist könnte man im Gegenzug ein paar Oldie ein bisschen früher in Rente schicken!(rein theoretisch)

N960NK ging heute nach Shannon. Aber so schnell wird’s wahrscheinlich nicht gehen…?

Soll wohl unter anderem am komplementären Produkt liegen, dass die Flieger zur ITA sollen

Ryanair Auf der Ryanair-HP (nicht auf der App!) ist bei Köln Madrid (und umgekehrt bei Madrid Köln) als neues Ziel angegeben. Flüge sind noch keine hinterlegt; mal schauen, ob und wann da etwas kommt.

Bei ITA kommen laut EAF 2028 bis 2030 je zwei A350 neu hinzu. Die ersten beiden (oder alle?) gebraucht von CX. Laut KI sind es eher nur 2, die von CX kommen: "Aus den offiziellen Flottenprofilen der Cathay Pacific Geschäftsberichte geht hervor, dass die Fluggesellschaft von ihren 30 A350-900 insgesamt 10 Maschinen geleast hat (8 mit Option auf Eigentumsübergang, 2 reine Leasingverträge ohne Übergang). Genau bei diesen zwei verbleibenden Airbus A350-900 ohne Vermögensübertrag endet die Vertragslaufzeit im Jahr 2028."

Dann zählen die Easyjet Europe Maschinen nicht zu Easyjet, die Wizz Air Malta Maschinen nicht zu Wizz Air, die Eurowings Europe Maschinen nicht zu Eurowings, die Malta Air und Buzz Maschinen nicht zu Ryanair, die TUIfly Maschinen nicht zur TUI Group, usw. usf.

Woher willst du wissen, wann er damit begonnen hat?

Wenn der Frankfurt Flug (bislang AUH an 6:25, AUH ab 14:30) und der Berlin Flug (bislang AUH an 19:20, AUH ab 2:20) in Abu Dhabi die Zeiten tauschen, schon (gerade im Hinblick auf die angekündigten Abu Dhabi - Bangkok Flüge).

die Umschulung ging aber schnell, wenn er im Mai noch Boeing geflogen ist. War das nicht mal so, dass ein Vollzeit-Pilot ca. 3 Monate dafür braucht? Wie schafft es dann ein König als Teilzeit-Pilot in einem?

Für die Flüge nach Berlin wäre das aber keine Erklärung.

die LH kann auch rechnen. Und wenn die Sitze mehr verdienen, als der Austausch kostet, dann wird man die auch auf Kosten der schnellen Austauschbarkeit einbauen

EU genehmigt Beihilfen für den PAD: https://www.westfalen-blatt.de/owl/kreis-paderborn/bueren/bruessel-billigt-finanzielle-hilfe-fuer-paderborner-flughafen-3576627

Die Sundair Website kann man nun wirklich nicht als Referenz nehmen. Da wird kaum was aktualisiert. Die Sundair hat 3 Flieger, D-ANNA, D-ASMR und D-ASGK. Nicht mehr und nicht weniger. Es zählt alleine das AOC, auf welchem die Flieger fliegen. Nur für dich anscheinend nicht, leider. Oder betreibt die Lufthansa etwa CRJ? Nein, es war die Cityline. Auch ein anderes AOC. Nur als Beispiel, ja mittlerweile ist das Vergangenheit ich weiß.

Der Flughafen Düsseldorf hat die "DUS Rhein Lounge" im Flugsteig B vollständig eröffnet, wie der Airport bekannt gab. Die neue Lounge bietet auf rund 935 Quadratmetern in zwei Ebenen und einer Terrasse insgesamt rund 320 Sitzplätze. 30 der Plätze befinden sich auf einer 130 Quadratmeter großen Außenterrasse mit Blick auf das Vorfeld. Zum Artikel

Die neue Abflugroute "Cindy S" vom Frankfurter Flughafen entlastet einige Gemeinden deutlich — belastet aber andere spürbar mehr. Im Dezember entscheidet die Fluglärmkommission über die Zukunft des Probebetriebs. Zum Artikel

China Eastern hat eine neue Strecke in die Schweiz aufgenommen. Die Fluggesellschaft verbindet Shanghai ab sofort mit Zürich, wie der Airport bekannt gab. Die Flüge sollen dreimal wöchentlich – jeweils dienstags, donnerstags und sonntags. Zum Artikel