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Bombendrohung gegen Flughafen, die Bedrohung stellte sich nach umfangreicher Absuche der Polizei, auch mit Spürhunden, als falsch heraus. https://www.hl-live.de/text.php?id=172241

Wir können nur hoffen.

Man hat versucht Ryanair auf dem Domestic-Markt anzugreifen; das ist aber mehr oder weniger gescheitert. Aktuell fliegt man nur noch Catania - Mailand MXP, Venedig, Verona, Turin, Bologna und Venedig. Auch darüber hinaus baut man in Italien gefühlt eher ab im Moment, zumindest wurden viele Deutschland-Strecken in den letzten Monaten und Jahren wieder eingestellt.

Hatte man in Neapel nicht eh schon mal zwei Flugzeuge stationiert? Ich habe den Eindruck dass man während Covid ziemlich aggressiv den italienischen Markt erobern wollte aber dies nicht so wirklich aufgegangen ist

Air Sierra Leone ab 16.06. Freetown-LGW 3/7 B737-8 https://www.instagram.com/p/DIa-ZpCsBp8/?igsh=ZnZ2cWJqeGN5OHJj

Habe ich mich auch gefragt. Der A32N schafft es zwar in der Regel, aber gerade als British Airways LHR-FLR aufgenommen hat gab es ja eine gute Handvoll Diversions nach Pisa. Vielleicht also mit dem Fly Air 41 A319?

Mit welchem Material hätte man FLR denn anfliegen wollen? A32N ist da ja schon eher sportlich.

Corendon Airlines Antalya - Karlsruhe/Baden-Baden +1/7 auf 3/7 vom 1.08.25 bis 12.09.25

In Neapel wird ab Oktober ein 2. Flugzeug (ein A321neo) stationiert. https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2025/04/16/wizz-air-announces-major-expansion-in-campania

Wizz Air Neapel - Tel Aviv 3/7 ab 28.10.25 mit A321neo https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2025/04/16/wizz-air-announces-major-expansion-in-campania Aerolíneas Argentinas Buenos Aires - Miami +7/7 auf 21/7 ab 20.12.25 https://www.aerolineas.com.ar/press-releases/aerolineas-argentinas-expande-su-operación-en-la-ruta-buenos-aires-miami-en-julio-y-suma-una-nueva-frecuencia-diaria-para-el-verano LATAM Perú Lima - Florianópolis (Brasilien) 2/7 ab 3.12.25 mit A320 https://flapinternational.com.br/aviacao-comercial/latam-anuncia-nova-rota-internacional-a-partir-de-florianopolis/

Während sämtliche bekannte ACMI-Anbieter bereits in die europäische Sommersaison gestartet sind und die ersten Maschinen für die Kunden in der Luft haben, stehen sich die meisten Smartlynx Flieger die Räder eckig oder sind in Asien/Afrika im Einsatz. Bis auf drei Maschinen bei Royal Air Maroc und den AJet Resten ist im europäischen Raum bisher nichts unterwegs. Sieht düster aus für den Sommer.

Selbe Problematik. Flotte am Anschlag und eine Reinigung hat nicht die oberste Priorität.

Bei Condor schaut man sich Florenz und Venedig als potentielle neue Ziele an (in Florenz hat man aber keine Slots erhalten). https://www.aerotelegraph.com/ticker/condor-hat-zwei-weitere-italienische-ziele-im-auge/w7g19nf

Ist aber auch kein "Premium-Produkt"

Ab morgen sind 3 parallele Starts oder Landungen möglich. Um 10 Uhr soll dies mit 3 Starts nach Izmir, Ankara und Kayseri offiziell zum ersten Mal stattfinden.

Schau Dir bitte an was gerade in der deutschen industrie abgeht. Es werden zehntausende Arbeitsplätze abgebaut, obwohl die Konzerne Milliardengewinne schreiben. Grund: Renditen im 4-5% EBIT Bereich sind denen einfach nicht genug. Wenn Du Dich um Arbeitsplätze sorgst, dann da. Selbst Airbus baut ab trotz einer Auftragslage, die nicht besser sein kann.

Ist bei der Bahn nicht anders. Gerade bei IC's hat man den Eindruck,die haben nie Zeit für eine (Aussen-) Wäsche

Ab wann läuft das Wizzair Guthaben weg wenn eine Auszahlung auf die Kreditkarte nicht mehr geht? Mein Flug wurde im Februar stornieren, dies habe ich noch nicht akzeptiert. Akzeptiere ich nun heute die Änderung, ab wann gilt dann das Guthaben für 1 Jahr? Ab heute oder ab ursprünglichen Zeitpunkt der Stornierung?

Es sind ARBEITSPLÄTZE in Europa, was wiegt wohl mehr, wirtschaftlicher Wohlstand für viele, oder eine einmalige Fernreise für wenige im Jahr,die dann mal etwas teurer wird? Mein Gott,dann geht es halt statt im A330 in die Karibik mit A320 auf die Kanaren... Daran geht die Welt nicht zu Grunde.

Kabinenpersonal Das Kabinenpersonal hat einem neuen mehrjährigen GAV mehrheitlich zugestimmt. https://www.tagesanzeiger.ch/edelweiss-kabinenpersonal-stimmt-gav25-zu-970394867531

Das hast du in Europa auch oft genug. Ist aber meist eher die Alternative zum Finger und nicht zum Bus

Dialog ist wichtig, vor allem in Sachen Fluglärm. Seit zehn Jahren findet dieser Austausch zwischen Politik, Wirtschaft und Anwohnern in Hamburg über die "Allianz für den Fluglärmschutz" statt. Kurz vor einer neuen Sitzung haben nun fünf Bürgerinitiativen ihren Ausstieg verkündet. Zum Artikel

Triebwerksprobleme machen Air New Zealand weiter zu schaffen. Noch ist nicht klar, wann die A320-Flugzeuge der Airline zum Rückruf müssen und wie lange das dauert. Jetzt passt die Airline ihre Prognosen an. Zum Artikel

Der Flughafen Antalya hat die erste Bauphase seiner umfangreichen Erweiterung abgeschlossen, wie Betreiber Fraport mitteilte. Nach dreijähriger Bauphase wurde das internationale Terminal 2 um 132.000 Quadratmeter und das Inlandsterminal um 38.000 Quadratmeter erweitert. Zum Artikel

Discover Airlines hat neue Ziele für den Winterflugplan angekündigt: Ab Frankfurt sind demnach tägliche Flüge nach Hurghada und Marrakesch geplant. München erhält bis zu sechs Flüge pro Woche nach Marrakesch und drei nach Hurghada. Zum Artikel