Mega-Air Geschrieben 7. Dezember 2024 Melden Geschrieben 7. Dezember 2024 vor 41 Minuten schrieb noATR: heißt dann aber 2 Maschinen und nicht wie mal angedacht 3 + Spare?! könnte doch aber auch sein, dass alle 14 PMI-Flüge von extern (PMI) geflogen werden (und nur die Maschinen darüber getauscht werden). Dann müsste die 1 doch reichen, oder? Zu Marabu: Ja war ja schon länger bekannt, dass eine Maschine von den ursprünglich geplanten wegfällt. Zu Eurowings: Bezieht sich auf das letzte Update der EW. Da haben auch die Zeiten der PMI-Maschinen eine Änderung erhalten. Natürlich ist das alles eine Momentaufnahme. Müsste ja noch einiges dazu kommen, wenn es zur 2. Maschine überhaupt kommt. HAM ist ja für den Sommer auch noch nicht klar.
AV2 Geschrieben 7. Dezember 2024 Melden Geschrieben 7. Dezember 2024 vor 19 Minuten schrieb Mega-Air: Zu Marabu: Ja war ja schon länger bekannt, dass eine Maschine von den ursprünglich geplanten wegfällt. Zu Eurowings: Bezieht sich auf das letzte Update der EW. Da haben auch die Zeiten der PMI-Maschinen eine Änderung erhalten. Natürlich ist das alles eine Momentaufnahme. Müsste ja noch einiges dazu kommen, wenn es zur 2. Maschine überhaupt kommt. HAM ist ja für den Sommer auch noch nicht klar. Die PMI Pläne sind aber noch nicht ganz final. Gibt auch ab anderen Basen da noch Konflikte. Für DTM bräuchte man aktuell auch zwei Maschinen, dabei ist definitiv nur eine stationiert nächsten Sommer.
FollowMe Geschrieben 6. Februar 2025 Melden Geschrieben 6. Februar 2025 Ryanair streicht seine Streichpläne 2025 für den Standort NUE ... für NUE soll es somit keinen großen Abbau geben aber auch kein Wachstum.
phoenix-andy Geschrieben 6. Februar 2025 Melden Geschrieben 6. Februar 2025 vor 33 Minuten schrieb FollowMe: Ryanair streicht seine Streichpläne 2025 für den Standort NUE ... für NUE soll es somit keinen großen Abbau geben aber auch kein Wachstum. Lamezia Terme ist tatsächlich raus, nicht mehr buchbar. Bei einigen Zielen wurden die Frequenzen im Vergleich zum Vorjahr reduziert. Aber ja, ansonsten ist das große Streichkonzert ausgeblieben.
MileHigh Geschrieben 8. März 2025 Melden Geschrieben 8. März 2025 Zweimal A330-900 im Streifenlook am kommenden Montag am NUE. Um 10.35h schwebt die D-ANRL (Beach Stripes) aus FRA ein und startet um 12.00h nach BGI. 12.50h landet die D-ANRK (Island Stripes) aus FRA und startet um 15.15h ebenfalls nach BGI. 1
noATR Geschrieben 7. August 2025 Melden Geschrieben 7. August 2025 NUE bekommt 3. Cargo Center: https://www.aerotelegraph.com/ticker/nuernberg-bekommt-drittes-cargo-center/wmswesv
noATR Geschrieben 9. Oktober 2025 Melden Geschrieben 9. Oktober 2025 Eurowings schließt (wie erwartet) die Base In NUE zum SFP26. So wirklich engagiert hat man sich hier ja auch wirklich nicht
Felix89 Geschrieben 22. Oktober 2025 Melden Geschrieben 22. Oktober 2025 Laut Sundair Website, gibt es Flüge für den SFP 26 ab NUE nach MAH ( Menorca) 1x pro Woche , ist im System schon hinterlegt ! https://sundair.com/booking/#/ 1
Canonian Geschrieben 22. Oktober 2025 Melden Geschrieben 22. Oktober 2025 vor 11 Stunden schrieb Felix89: Laut Sundair Website, gibt es Flüge für den SFP 26 ab NUE nach MAH ( Menorca) 1x pro Woche , ist im System schon hinterlegt ! https://sundair.com/booking/#/ meines wissens nur ein Einzelcharter, hin 28.04. und rückflug 05.05. 2
Emanuel Franceso Geschrieben 11. November 2025 Melden Geschrieben 11. November 2025 (bearbeitet) Corendon Airlines wird ab Mai 2026 ein 2. Flugzeug in Nürnberg stationieren. https://www.airport-nuernberg.de/de/zweites-flugzeug-ab-mai-2026-stationiert-erstflug-nach-sharm-el-sheikh-768ff0b8b4192ca9 Bearbeitet 11. November 2025 von Emanuel Franceso
noATR Geschrieben 11. November 2025 Melden Geschrieben 11. November 2025 Irgendwie hat sich das Ziele-Portfolio im Vgl. Zu 2025 aber nicht verändert. Werden nur bestehende Stecken erhöht, nachdem EW sich zurück ziehen wird?
leipziger17 Geschrieben 11. November 2025 Melden Geschrieben 11. November 2025 1 hour ago, noATR said: Irgendwie hat sich das Ziele-Portfolio im Vgl. Zu 2025 aber nicht verändert. Werden nur bestehende Stecken erhöht, nachdem EW sich zurück ziehen wird? Ich hatte das vor ein paar Monaten recherchiert. Siehe https://forum.airliners.de/topic/42128-aktuelle-routennews/page/616/#comment-989805
noATR Geschrieben 12. November 2025 Melden Geschrieben 12. November 2025 (bearbeitet) Am 11.11.2025 um 21:55 schrieb leipziger17: Ich hatte das vor ein paar Monaten recherchiert. Siehe https://forum.airliners.de/topic/42128-aktuelle-routennews/page/616/#comment-989805 Ok danke. Klar, wenn mindestens ein Kanaren/HRG-Umlauf pro Tag dabei ist, dann gibts ncht mehr soooo viel weitere Möglichkeiten Bearbeitet 14. Dezember 2025 von noATR
noATR Geschrieben 14. Dezember 2025 Melden Geschrieben 14. Dezember 2025 (bearbeitet) kennt eignetloich jemand die Auslastung/Nachfrage bei den BA-Flügen nach LHR? Da sind ja des öfteren A321 gekommen...?! Bearbeitet 14. Dezember 2025 von noATR
TobiBER Geschrieben 15. Dezember 2025 Melden Geschrieben 15. Dezember 2025 UK-D läuft im Dezember immer sehr gut - da sind selbst 321 zu klein.
noATR Geschrieben 15. Dezember 2025 Melden Geschrieben 15. Dezember 2025 es hat mich etwas gewundert, dass ein zeitgleicher Flug nach MUC ein A319 war und nach NUE ein A321 🤷♂️
jetstream Geschrieben 15. Dezember 2025 Melden Geschrieben 15. Dezember 2025 (bearbeitet) UK = Besucher des Christklindlmarktes Bearbeitet 15. Dezember 2025 von jetstream
Fluginfo Geschrieben 15. Dezember 2025 Melden Geschrieben 15. Dezember 2025 vor 1 Stunde schrieb noATR: es hat mich etwas gewundert, dass ein zeitgleicher Flug nach MUC ein A319 war und nach NUE ein A321 🤷♂️ Die Paxe verteilen sich auf mind. 12 Flüge pro Tag wohl eher nicht in Nürnberg.
Emanuel Franceso Geschrieben 31. Dezember 2025 Melden Geschrieben 31. Dezember 2025 Der Flughafen Nürnberg knackt erstmals die Marke von 4,5 Millionen Passagieren. https://www.airport-nuernberg.de/de/presse-4.5-millionster-passagier
Lucky Luke Geschrieben 31. Dezember 2025 Melden Geschrieben 31. Dezember 2025 Crazy, damit hat man tatsächlich dieses Jahr mehr Passagiere abgefertigt als in den Hochzeiten des AB-Drehkreuzes. Hätte ich ehrlich gesagt ausm Bauch jetzt nicht so erwartet, wenn man aus dem Augenwinkel auf die Verkehrsentwicklung in NUE schaut. 1
noATR Geschrieben 31. Dezember 2025 Melden Geschrieben 31. Dezember 2025 (bearbeitet) das wird 2026 sicher schwierig zu halten sein oder gar Wachstum zu generieren: EW zieht den Flieger ab, LH reduziert FRA und bei FR weiß man ja auch nie. Corendon wird das Ruder mit dem zusätzlichen Flieger sicher nicht rum reissen.... Bearbeitet 1. Januar von noATR FR statt EW
phoenix-andy Geschrieben 1. Januar Melden Geschrieben 1. Januar vor 4 Stunden schrieb noATR: das wird 2026 sicher schwierig zu halten sein oder gar Wachstum zu generieren: EW zieht den Flieger ab, LH reduziert FRA und bei EW weiß man ja auch nie. Corendon wird das Ruder mit dem zusätzlichen Flieger sicher nicht rum reissen.... Man plant mit fast 4,8 Millionen Passagieren... Mal schauen, wie das wird.
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