Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

[Seljuk]

Qatar Airways

 

ab sofort

DOH-DME von 7/7 B788 + 7/7 A320 auf 14/7 A320 (B788 > A320: rund 120 Sitze weniger)

Auf DOH-TUN ersetzt die B788 den A320 auf täglicher Basis.

 

Emirates

 

ab 01.06.

DXB-DME von 14/7 B77W auf 7/7 B77W + 7/7 B77L (B77W > B77L: rund 100 Sitze weniger)

Ab dem 01.10. ist laut derzeitigem Stand wieder 14/7 B77W geplant.

 

Etihad wird DME weiterhin 3x täglich A320 und ab 01.06. 14/7 A320 +7/7 B789 bedienen.

 

Lufthansa fliegt FRA-DME derzeit auch nur 2x täglich. War dies so geplant?

[HPT]

schau mal bei INN und SZG in die Samstags-Flugpläne...

[scramjet]

schau mal bei INN und SZG in die Samstags-Flugpläne...

 

?

[Landsberger]

HPT meint den stark zurück gegangen Incoming Ski-Verkehr aus den GUS Staaten. In Salzburg kamen Samstags mal bis zu 25 Jets aus Russland. Viele davon direkt von Moskau. Die Russsische Wirtschaft leidet unter den EU-Sanktionen. Somit fliegen auch weniger Passagiere von und nach Russland. Deswegen die Anpassung der Kapazitäten.

[spandauer]

Scheint vordergründig nur für nicht-russische Airlines zu gelten. aeroflot baut HAM und Transaero TXL aus mit einer Verdoppelung der Kapazitäten.

[HPT]

ne, hat mit nicht-russisch nichts zu tun. Ski-Charter waren früher sicherlich mind. 2/3 russische Airlines.

 

Ich denke, dass gerade jetzt die Umsteiger-Devisen aus/nach Norddeutschland lukrativ bzw. wichtig sind für SU und UN.

Dort gibt es nun mal ausser Nahost nicht viel im Flugplan (ausser TXL-China).

In Süd-D/A/CH fliegen neben dem LH-Konzern ja genug Asiaten nonstop.

[B737-500]

Meridiana/Blue Air haben Turin-Berlin wieder eingestellt.

[Gast]

Hab gar nicht mitbekommen,das es die Strecke überhaupt gab ...

[HPT]

AUA streicht ab Ende März ebenfalls einen täglichen Moskau-Umlauf:

http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2015/02/17/austrian-airlines-kuerzt-moskau-fluege.html

[Flyfan24]

Nur der Vollständigkeit halber...hier auch noch mal

 

Etihad Regional

 

DRS-ZRH

DRS-VIE

DRS-AMS (war bereits ausgesetzt)

und geplant zum SFP

DRS-BRU

DRS-CPH

 

sowie ab LEJ

LEJ-ZRH

LEJ-CDG

LEJ-GVA

LEJ-AMS

und geplant zum SFP

LEJ-BRU

LEJ-CPH

[lhpilot97]

Turkish Airlines

 

DUS-SAW -7 auf 7/7

Bearbeitet 19. Februar 2015 von lhpilot97

[RA-82079]

Nur der Vollständigkeit halber...hier auch noch mal

 

Etihad Regional

 

DRS-ZRH

DRS-VIE

DRS-AMS (war bereits ausgesetzt)

und geplant zum SFP

DRS-BRU

DRS-CPH

 

sowie ab LEJ

LEJ-ZRH

LEJ-CDG

LEJ-GVA

LEJ-AMS

und geplant zum SFP

LEJ-BRU

LEJ-CPH

 

Ab LEJ war Kopenhagen nie geplant.

[Lufticus]

Turkish Airlines

 

DUS-SAW -7 auf 7/7

 

Aber auch CGN - IST -4/7

[RudiFHW]

Dafür entsprechend mehr Flüge nach SAW, unter dem Strich unverändert !

[Seljuk]

Ryanair

 

zum 28.03. BRE-MAN (war 3/7)

 

Etihad

 

zum 28.03. AUH-DME von 21/7 A320 auf 7/7 A321 + 7/7 A320 (rund 100 Sitze pro Tag weniger Angebot)

[alxms]

Sollte AUH-DME nicht auf 789 umgestellt werden?

[B2002]

Sollte AUH-DME nicht auf 789 umgestellt werden?

 

Aufgrund der aktuellen politischen Lage im Moment zu viel Kapazität wenn man sich anschaut, dass durchgängig alle Airlines nach Russland die Kapazitäten runterfahren.

 

A320 - 136 Sitze

A321 - 174 Sitze

B787 - 235 Sitze

 

Zudem hat die 787 noch First-Class eingebaut, was nun nach Russland auch entsprechend wenger gebucht werden wird.

Bearbeitet 22. Februar 2015 von B2002

[Flyfan24]

Ab LEJ war Kopenhagen nie geplant.

Korrekt (: ich entschuldige den Fehler

[WiF]

NextJet

 

ab 27.02.15

 

VXO-OSL

[stanniol]

Ryanair 

 

ab April SXF-RYG

[HLX4U]

Ryanair

 

ab April SXF-RYG

 

War aber schon länger bekannt, da nie für den Sommer 15 freigeschaltet.

[B737-500]

BMI Regional

 

ab 28.03. Manchester-Aberdeen

[B737-500]

Lufthansa

 

ab SFP: MUC-IST von 3x auf 2x täglich

 

Ukraine International Airlines

 

ab SFP: Kiev-München von 7/7 auf 5/7

[ABFlyer98]

bmi regional

 

BRS-HAM von 11/7 auf 5/7 ab dem 30.03.

 

Die Morgenfluege (BM1831/2) wurden gestrichen.

[Hansler]

UT Air

 

Ab 29.3 TJM - MUC