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Geschrieben

easyJet

 

ab Sommer 2017: SXF-BRU (derzeit noch 18/7)

 

GVA-MUC wurde auch nicht für den Sommer freigeschaltet, entweder bereits Einstellung vor Aufnahme oder nur saisonal im Winter?

Geschrieben

easyJet

 

ab Sommer 2017: SXF-BRU (derzeit noch 18/7)

 

GVA-MUC wurde auch nicht für den Sommer freigeschaltet, entweder bereits Einstellung vor Aufnahme oder nur saisonal im Winter?

 

Letzteres wäre unwahrscheinlich, gerade bei einem Ziel wie GVA, daher darf man wohl von einer Einstellung ausgehen.

Geschrieben (bearbeitet)

Letzteres wäre unwahrscheinlich, gerade bei einem Ziel wie GVA, daher darf man wohl von einer Einstellung ausgehen.

 

Slots für den Sommerflugplan 2017 sind in München noch nicht vergeben. Und der Flug wurde im SFP 16 noch nicht durchgeführt.

Von ursprünglich 4/7 ist man von ein paar Tagen auf 5/7 hochgegangen (+ VT 6).

 

Vueling und Easyjet sind irgendwie am Rückzug in Deutschland. Aktuell wäre der Markteinstieg und Erweiterung doch ideal. Bei Transavia überlegt man aktuell sogar eine zweistellige Anzahl an Maschinen in München für Sommer 17 zu stationieren.

Bearbeitet von Fluginfo
Geschrieben

Slots für den Sommerflugplan 2017 sind in München noch nicht vergeben. Und der Flug wurde im SFP 16 noch nicht durchgeführt.

Von ursprünglich 4/7 ist man von ein paar Tagen auf 5/7 hochgegangen (+ VT 6).

 

Vueling und Easyjet sind irgendwie am Rückzug in Deutschland. Aktuell wäre der Markteinstieg und Erweiterung doch ideal. Bei Transavia überlegt man aktuell sogar eine zweistellige Anzahl an Maschinen in München für Sommer 17 zu stationieren.

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Ich dachte man konnte nicht mal die 6te Maschine in München stationieren wegen Slotknappheit? Wie will man dann mehr seitens Transavia hier stationieren?

Geschrieben

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Ich dachte man konnte nicht mal die 6te Maschine in München stationieren wegen Slotknappheit? Wie will man dann mehr seitens Transavia hier stationieren?

airberlin weg, TUIfly weg. Da ist dann Platz.

Geschrieben (bearbeitet)

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