Neu: Deutsche Low-Cost Airline ab Hahn

[VS007]

Vielleicht ist das ganze auch nur maßlos aufgeblasen und X3 fliegt künftig dreimal die Woche klassische Charterziele wie AYT, HER und RHO für Berge&Meer an, die da in der Ecke hocken, und das war es dann auch schon.

 

Das wäre auch mein Tipp.

[AvroRJX]

Hat FR überhaupt die Rechte, SXF-HHN zu fliegen? xD

 

Die brauchen keine Rechte.

 

Die brauchen schon Rechte, wie jede Airline Rechte braucht zwischen A und B fliegen zu dürfen. Aber als EU-Airline braucht FR keine gesonderten Rechte für die Nutzung der 8. Freiheit innerhalb der EU zu beantragen, denn die hat jede EU-Airline innerhalb der gesamten EU (ausgenommen einige bulgarische Carrier) automatisch.

 

 

Ansonsten muß sich AB dringen auf die Sicherung des D-ES-Marktes konzentrieren, insbesondere wenn LH tatsächlich sich mit IB verbandeln sollte, denn so ein Schritt macht insbesondere dann Sinn, wenn man "Einzelunternehmer" Hunold in Bedrängnis bringen will und nach seinem Kauf der LTU ist ja klar das und wie stark er wachsen will und mit seinen Schritten des DI und LT-Erwerbs hat LH jetzt einen inländischen Konkurrenten von einer Stärke, wie ihn kein anderer Major-Carrier zu verzeichnen hat, insbesondere AF-KL als gegenwärtiger "Benchmark" nicht.

 

Also wird Hunold überall da einsteigen, wo er noch Positionen sichern muß was im Extremfall auch ein Gang nicht nur nach HHN sondern auch nach Weeze sein könnte, selbst wenn das FMO schwächen könnte.

[touchdown99]

Hat FR überhaupt die Rechte, SXF-HHN zu fliegen? xD

 

Die brauchen keine Rechte.

 

Die brauchen schon Rechte, wie jede Airline Rechte braucht zwischen A und B fliegen zu dürfen. Aber als EU-Airline braucht FR keine gesonderten Rechte für die Nutzung der 8. Freiheit innerhalb der EU zu beantragen, denn die hat jede EU-Airline innerhalb der gesamten EU (ausgenommen einige bulgarische Carrier) automatisch.

 

 

Nun gut, dann konkretisiere ich dahingehend, dass FR keine Rechte bräuchte, die sie nicht bereits hätte (siehe im übrigen die von der irischen Ryanair bedienten Inlandsstrecken in Großbritannien, Spanien und Italien).

[TobiBER]

Gibts was neues zu dieser ominösen Airline?

[medion]

uih, den alten fred hast du doch nur zur feier der großen hahnwirtschaftlichen gewinne wieder ausgegraben!

 

selbst berge&meer weiß, wo die kundschaft sitzt und fliegt,-)

[sunflyer]

Für Innerdeutsche Flüge würde es einen Sinn ergeben, wenn AB ab Hahn einsteigt, sicher lassen sich auch noch die ein oder anderen Mittelmeerdestinationen mit einbinden.

 

Aber mal ganz von AB, 4U, X3 abgesehen, ich kenn da noch eine Fluggesellschaft die gerne würde: Blue Wings...

 

Ich lass das jetzt einmal so dahin gestellt, da es sich hier natürlich auch nur um eine Vermutung handelt...

[medion]

wer hindert denn die arme bwg, die so gerne wollen würden hätten könnten sollten??

[runway03]

Die neue Airline fliegt inzwischen woanders hin. Mehr oder weniger unfreiwillig.

[Vueling]

Mein Gott, was für ein Aufstand. "Die neue Airline" .. Sag doch einfach wer es ist! Manchmal hab ich das Gefühl ich bin im Kindergarten!

[Seljuk]

Weiß auch nicht, von welcher Airline hier gemunkelt wird, kann aber nur AB (SCN) oder 4U (ZQW) sein.

[niceguy]

Kann nur Air Berlin in SCN sein, denn 4U fliegt ja schon seit September 2006 nach ZQW, wäre also in dem Sinne nicht "neu".

[737-200]

Meinst Du EK nach Luxemburg??

[klotzi]

Mein Gott, was für ein Aufstand. "Die neue Airline" .. Sag doch einfach wer es ist! Manchmal hab ich das Gefühl ich bin im Kindergarten!

Kann dir nur zustimmen.

[medion]

oha, ist das phantom etwa von den hohen gebühren im hunsrück abgeschreckt worden?? oder hat sie "unfreiwillig" den betrieb erst gar nicht aufgenommen, weil das taschengeld nicht langt für die leasingrate? oder ist "die neue airline" so böse und will - wie hunderte andere neue airlines - einfach nicht von deinem lieblingsflughafen fliegen??

[jaydee]

Medion, probiers mal im Kindergarten-Forum.

[monsterl]

Medion, probiers mal im Kindergarten-Forum.

 

http://forum.kindergarten-workshop.de/

[medion]

;-)

 

und damit kann das thema doch jetzt eigentlich geschlossen werden; wir haben übereinstimmend festgestellt, dass es zu diesem titel einfach nichts zu berichten gibt!