Seljuk Geschrieben vor 1 Stunde Melden Geschrieben vor 1 Stunde (bearbeitet) Die letzten bestellten B737-8 dürfen in den kommenden Wochen ausgeliefert werden. Wird interessant zu sehen sein, an welchen Basen es danach noch Wachstum gibt (zusätzliche Flugzeuge). Dies kann bis zur Auslieferung der B737-10 (ab 2027?) nur erfolgen, wenn an anderen Basen entsprechend Flugzeuge abgezogen werden. Bearbeitet vor 1 Stunde von Seljuk
JSQMYL3rV Geschrieben vor 35 Minuten Melden Geschrieben vor 35 Minuten vor 37 Minuten schrieb Seljuk: Wird interessant zu sehen sein, an welchen Basen es danach noch Wachstum gibt (zusätzliche Flugzeuge). Dies kann bis zur Auslieferung der B737-10 (ab 2027?) nur erfolgen, wenn an anderen Basen entsprechend Flugzeuge abgezogen werden. eventuell müssen dann sogar perspektivisch Flüge gestrichen werden. * Die SP-RUM ist mit ihren 27 Jahren schon nahe an der "üblichen" 30 Jahre Grenze * die ältesten -800 haben auch schon mehr als 20 Jahre auf dem Buckel die -10 muss erstmal zertifiziert werden. Angenommen, das passiert noch in 2026 (was ich eher bezweifle), dann ist die Frage an welcher Stelle der Bestellungen Ryanair ist.
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