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Geschrieben (bearbeitet)

Die letzten bestellten B737-8 dürfen in den kommenden Wochen ausgeliefert werden.

 

Wird interessant zu sehen sein, an welchen Basen es danach noch Wachstum gibt (zusätzliche Flugzeuge). Dies kann bis zur Auslieferung der B737-10 (ab 2027?) nur erfolgen, wenn an anderen Basen entsprechend Flugzeuge abgezogen werden. 

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb Seljuk:

Wird interessant zu sehen sein, an welchen Basen es danach noch Wachstum gibt (zusätzliche Flugzeuge). Dies kann bis zur Auslieferung der B737-10 (ab 2027?) nur erfolgen, wenn an anderen Basen entsprechend Flugzeuge abgezogen werden. 

eventuell müssen dann sogar perspektivisch Flüge gestrichen werden.

 

* Die SP-RUM ist mit ihren 27 Jahren schon nahe an der "üblichen" 30 Jahre Grenze

* die ältesten -800 haben auch schon mehr als 20 Jahre auf dem Buckel

 

die -10 muss erstmal zertifiziert werden. Angenommen, das passiert noch in 2026 (was ich eher bezweifle), dann ist die Frage an welcher Stelle der Bestellungen Ryanair ist.

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