Aktuelles zu Ryanair

[aaspere]

vor 7 Stunden schrieb SAF_Laden:

 

Dürfen die das Pickerl dann eigentlich selber abpiddeln oder darf das nur der Exekutor?

Mein Rechtsverständnis sagt mir, dass Ryanair das nicht selber machen darf. Aber, wenn ich MOL wäre, würde ich einen Smiley mit wasserlöslichem Kleber draufkleben, und mich dabei filmen lassen. 

[FKB]

vor 9 Stunden schrieb aaspere:

Mein Rechtsverständnis sagt mir, dass Ryanair das nicht selber machen darf. Aber, wenn ich MOL wäre, würde ich einen Smiley mit wasserlöslichem Kleber draufkleben, und mich dabei filmen lassen. 

Das Unkenntlichmachen einer Pfändungsmarke ist eine Straftat und MOL ist klug genug dies zu unterlassen und sich dabei auch noch filmen zu lassen.

[aaspere]

vor 2 Stunden schrieb FKB:

Das Unkenntlichmachen einer Pfändungsmarke ist eine Straftat und MOL ist klug genug dies zu unterlassen und sich dabei auch noch filmen zu lassen.

Dann lass uns das mal weiter diskutieren.
1. Du beziehst Dich wahrscheinlich auf den § 136 StGB. Der bezieht sich aber nur auf Deutschland.
2. Vielleicht sieht man das in Österreich etwas gelassener.
3. MOL würde nach der Aufnahme mit dem Smiley diesen natürlich wieder entfernen (deshalb wasserlöslicher Kleber, wie ich schrieb)

4. Den österreichischen Richter möchte ich sehen, der sich hier für ein Strafverfahren hergibt. Zum Opernball wird der nie wieder eingeladen.
5. Ich liebe solche kleine Scharmützel. 

[FKB]

vor 13 Minuten schrieb aaspere:

Dann lass uns das mal weiter diskutieren.
1. Du beziehst Dich wahrscheinlich auf den § 136 StGB. Der bezieht sich aber nur auf Deutschland.
2. Vielleicht sieht man das in Österreich etwas gelassener.
3. MOL würde nach der Aufnahme mit dem Smiley diesen natürlich wieder entfernen (deshalb wasserlöslicher Kleber, wie ich schrieb)

4. Den österreichischen Richter möchte ich sehen, der sich hier für ein Strafverfahren hergibt. Zum Opernball wird der nie wieder eingeladen.

zu 1.) Nein ich beziehe mich auf § 271 des österreichischen StGB: Verstrickungsbruch

zu 2.) Strafen für Ausländer in Österreich etwas gelassener? Du musst was verwechseln...

zu 3.) Du hast recht! Im Absatz 3 § 271 des österreichischen StGB ist ausdrücklich geregelt:

Zitat

Absatz 3: Nach Abs. 1 ist nicht zu bestrafen, wer freiwillig, bevor die Behörde (§ 151 Abs. 3) von seinem Verschulden erfahren hat, die der Verstrickung entzogene Sache zurückstellt.

Somit 1:0 für Dich, Herr Hofrat.

 

zu 4.) Für mich wäre das eine Extra-Motivation.

[Micha]

Trotzdem würde mich interessieren, wie jetzt mit der Pfandmarke verfahren wird, oder werden kann:

• Genügt eine schriftliche Mitteilung an den (nicht mehr) Schuldner, dass er die Marke entfernen darf?
• Muss bei der nächsten Landung in Österreich eine Amtsperson diese entfernen?
• Oder werden Amtskollegen in Irland ermächtigt und erbeten diese Amtshandlung zu erbringen?

[aaspere]

vor 2 Stunden schrieb FKB:

Somit 1:0 für Dich, Herr Hofrat.

Euer Liebden sind zu gütig. 

[Emanuel Franceso]

In Triest sind im Sommer 2026 2 Flugzeuge stationiert.

https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-lancia-loperativo-per-lestate-2026-a-trieste/

[Emanuel Franceso]

Im Sommer 2026 sind in Göteborg 2 Flugzeuge und in Stockholm Arlanda 6 Flugzeuge stationiert.

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-continues-to-grow-in-sweden-with-record-summer-26-schedule-8-based-aircraft-83-routes-5-new-4-4m-passengers-p-a/

Bearbeitet 20. März von Emanuel Franceso

[RobinHood]

Entschuldige aber kann man diese „x Flugzeuge stationiert“ nicht konsolidieren in einer Übersicht? 

[jetstream]

vor einer Stunde schrieb RobinHood:

Entschuldige aber kann man diese „x Flugzeuge stationiert“ nicht konsolidieren in einer Übersicht? 

Feel free to do it! 

[JSQMYL3rV]

vor 2 Stunden schrieb RobinHood:

Entschuldige aber kann man diese „x Flugzeuge stationiert“ nicht konsolidieren in einer Übersicht? 

Fände ich super. Kannst du mal anfangen und pflegen

[Fluginfo]

Ich finde es auch unübersichtlich, auch bei den anderen LCC'lern. Gibt wohl eine Prämie für jede Einstellung einer Pressemeldung von der Airline. 😉

Bearbeitet 20. März von Fluginfo

[Emanuel Franceso]

Ich versuch's mal (Ergänzungen & Fehler gerne melden):

 

ACE 3 Flugzeuge

AGA 2 Flugzeuge

AGP 18 Flugzeuge (+2)

ALC 20 Flugzeuge (+2)

ARN 6 Flugzeuge

ATH 5 Flugzeuge

BCN 14 Flugzeuge

BDS 2 Flugzeuge 

BER 7 Flugzeuge

BFS 2 Flugzeuge

BGY 24 Flugzeuge (+2)

BHX 9 Flugzeuge (+1)

BLQ 11 Flugzeuge

BOH 2 Flugzeuge

BRI 3 Flugzeuge

BRS 5 Flugzeuge

BTS 3 Flugzeuge (+1)

BUD 11 Flugzeuge (+1)

BVA 5 Flugzeuge

CAG 3 Flugzeuge

CFU 2 Flugzeuge

CGN 4 Flugzeuge

CHQ 1 Flugzeug

CIA 6 Flugzeuge

CPH 4 Flugzeuge

CRL 18 Flugzeuge

CTA 5 Flugzeuge

DBV 2 Flugzeuge (-1)

DUB 34 Flugzeuge

EDI 12 Flugzeuge (+1)

EMA 6 Flugzeuge

FAO 12 Flugzeuge (+1)

FCO 10 Flugzeuge

FEZ 3 Flugzeuge

FKB 4 Flugzeuge

FMM 3 Flugzeuge

FNC 2 Flugzeuge

GDN 6 Flugzeuge (+1)

GOT 2 Flugzeuge

GRO 4 Flugzeuge

HHN 3 Flugzeuge

IBZ 1 Flugzeug

KRK 15 Flugzeuge (+3)

KTW 9 Flugzeuge (+1)

KUN 3 Flugzeuge

LBA 3 Flugzeuge

LIS 4 Flugzeuge

LPL 6 Flugzeuge

LTN 7 Flugzeuge

MAD 13 Flugzeuge

MAN 19 Flugzeuge (+1)

MLA 9 Flugzeuge (+1)

MRS 7 Flugzeuge

MXP 9 Flugzeuge

NAP 5 Flugzeuge

NCL 3 Flugzeuge (+1)

NRN 7 Flugzeuge

NUE 2 Flugzeuge

OPO 12 Flugzeuge

ORK 4 Flugzeuge

OTP 2 Flugzeuge

PFO 4 Flugzeuge

PIK 2 Flugzeuge

PMI 16 Flugzeuge

PMO 5 Flugzeuge

POZ 5 Flugzeuge

PRG 4 Flugzeuge

PSA 9 Flugzeuge

PSR 2 Flugzeuge

RAK 7 Flugzeuge

RBA 2 Flugzeuge (+2)

REG 2 Flugzeuge

RIX 2 Flugzeuge

SKG 2 Flugzeuge

SNN 4 Flugzeuge

SOF 4 Flugzeuge

STN 50 Flugzeuge

SUF 2 Flugzeuge

SVQ 6 Flugzeuge

TFS 4 Flugzeuge

TIA 4 Flugzeuge (+4)

TLS 2 Flugzeuge

TNG 2 Flugzeuge

TPS 2 Flugzeuge (+2)

TRN 3 Flugzeuge (+1)

TRS 2 Flugzeuge

TSF 2 Flugzeuge

VCE 4 Flugzeuge

VIE 14 Flugzeuge (-5)

VLC 7 Flugzeuge

VNO 2 Flugzeuge

WMI 7 Flugzeuge (+3)

WRO 9 Flugzeuge

ZAD 3 Flugzeuge

ZAG 4 Flugzeuge

 

edit 28.3. Zahlen für BHX, EDI, MAN und NCL korrigiert.

edit 12.4. Zahlen für SVQ und VNO korrigiert.

edit. 30.4. Zahl für FMM korrigiert.

Bearbeitet 30. April von Emanuel Franceso

[Fluginfo]

1000 Dank - ganz perfekt wäre gewesen die Bewegung +1 oder -2 als Beispiel.

Bearbeitet 20. März von Fluginfo
Steigerung Danksagung

[RobinHood]

.

vor 2 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

Fände ich super. Kannst du mal anfangen und pflegen

 
 

warum so pampig? 

vor 3 Stunden schrieb jetstream:

Feel free to do it! 

Nö 

Bearbeitet 20. März von RobinHood
Edit

[Faktencheck]

vor einer Stunde schrieb RobinHood:

warum so pampig? 

Weil deine Erwartungshaltung schon recht frech war. Hier stellt jemand Informationen ein und du wünschst dir eine gesonderte Aufbereitung, ohne den Aufwand dahinter mal zu hinterfragen.

[leipziger17]

13 minutes ago, Faktencheck said:

Weil deine Erwartungshaltung schon recht frech war. Hier stellt jemand Informationen ein und du wünschst dir eine gesonderte Aufbereitung, ohne den Aufwand dahinter mal zu hinterfragen.

Das war ein Verbesserungsvorschlag, keine Erwartungshaltung. In der aktuellen Form habe ich die Beiträge auch als störend empfunden.

[RobinHood]

vor 2 Stunden schrieb Faktencheck:

Weil deine Erwartungshaltung schon recht frech war. Hier stellt jemand Informationen ein und du wünschst dir eine gesonderte Aufbereitung, ohne den Aufwand dahinter mal zu hinterfragen.

Falsch. Jedesmal Kleckerweise einzustellen wie viele Maschinen wo stationiert sind, ist nett gemeint aber völlig unübersichtlich und störend. Und bitte welcher Aufwand ist es eine Pressemeldung per copy paste hier reinzukippen? 

[MW103]

vor 9 Minuten schrieb RobinHood:

Falsch. Jedesmal Kleckerweise einzustellen wie viele Maschinen wo stationiert sind, ist nett gemeint aber völlig unübersichtlich und störend. Und bitte welcher Aufwand ist es eine Pressemeldung per copy paste hier reinzukippen? 

Wie undankbar kann man sein… Emanuel macht einen super Job.

[jubo14]

Mod-Hinweis:

 

Ich war gezwungen die letzten 3 Beiträge zu entfernen.

Kritik darf hier gerne geäußert werden, aber es muss nicht persönlich werden.

[Avroliner100]

Ryanair Chef MOL rechnet ab Mai mit Lieferengpässen für Kerosin, sofern sich nicht schnell Alternativen zum Nahen Osten finden und die Strasse von Homus auch im April weiterhin blockiert bleibt. Obwohl Ryanair ebenso wie auch Lufthansa mit einer sehr hohen Quote von 80% bei 67$/Barrel preislich abgesichert ist, sehen die Iren 10-25% ihrer erwarteten Lieferungen für Mai und Juni als potenziell gefährdet an. Ryanair prüft nun Kürzungen im Angebot für den Fall, dass diese Lieferausfälle tatsächlich eintreten. 

 

Ryanair ist durch ihre hohe Hedging Quote (ähnlich wie Lufthansa) trotz allem noch in einer verhältnismäßig „guten“ Situation. Schwieriger werde es für weniger gut abgesicherte Wettbewerber. 

 

Quelle:

https://www.aero.de/news-52263/Ryanair-Chef-Kerosin-koennte-ab-Mai-knapp-werden.html

https://www.airliners.de/ryanair-chef-oleary-warnt-kerosinengpaessen-europa/86887

Bearbeitet 3. April von Avroliner100

[OliverWendellHolmesJr]

Am 3.4.2026 um 08:16 schrieb Avroliner100:

Obwohl Ryanair ebenso wie auch Lufthansa mit einer sehr hohen Quote von 80% bei 67$/Barrel preislich abgesichert ist, sehen die Iren 10-25% ihrer erwarteten Lieferungen für Mai und Juni als potenziell gefährdet an.

Das Fuel-Hedging bei Ryanair ist eine reine Preissicherung für bestimmte Menge an einem bestimmten Tag. Die physische Belieferung mit der Menge Kerosin an dem Tag ist damit nicht sichergestellt. Daher kann auch Ryanair von physischen Kerosin-Mangel betroffen sein. 

 

Das zweite Risiko, das Ryanair hat, ist das die Hedge-Partner aufgrund der Differenz zwischen gesichertem Preis und Marktpreis in finanzielle Schieflage geraten und den Kontrakt nicht einhalten können. 

 

Zusammengefasst: Ryanair kauft täglich Kerosin zum Marktpreis und hat Finanzinstrumente so eingekauft, dass der effektive Preis von 67 USD/Barrel nach Abwicklung der Finanzinstrumente ist. Wenn der Markt kein Kerosin hat, hat Ryanair kein Kerosin, wenn die Gegenpartei der Finanzinstrumente zusammenbricht bleibt Ryanair auf dem Marktpreis sitzen.

 

Ergänzt:

Das dritte Risiko ist eine Mischung aus den ersten beiden Risiken: Ryanair bekommt aufgrund von physischem Kerosin-Mangel kein Kerosin muss aber trotzdem die Hedges realisieren und hat einen Nettomittelabfluss in höhe des effektiven Preises.

Bearbeitet 5. April von OliverWendellHolmesJr

[Emanuel Franceso]

Ryanair hat erste Strecken für den Sommer 2027 geladen.

[Palawi]

Am 3.4.2026 um 11:44 schrieb OliverWendellHolmesJr:

Das Fuel-Hedging bei Ryanair ist eine reine Preissicherung für bestimmte Menge an einem bestimmten Tag. Die physische Belieferung mit der Menge Kerosin an dem Tag ist damit nicht sichergestellt. Daher kann auch Ryanair von physischen Kerosin-Mangel betroffen sein. 

 

Das zweite Risiko, das Ryanair hat, ist das die Hedge-Partner aufgrund der Differenz zwischen gesichertem Preis und Marktpreis in finanzielle Schieflage geraten und den Kontrakt nicht einhalten können. 

 

Zusammengefasst: Ryanair kauft täglich Kerosin zum Marktpreis und hat Finanzinstrumente so eingekauft, dass der effektive Preis von 67 USD/Barrel nach Abwicklung der Finanzinstrumente ist. Wenn der Markt kein Kerosin hat, hat Ryanair kein Kerosin, wenn die Gegenpartei der Finanzinstrumente zusammenbricht bleibt Ryanair auf dem Marktpreis sitzen.

 

Ergänzt:

Das dritte Risiko ist eine Mischung aus den ersten beiden Risiken: Ryanair bekommt aufgrund von physischem Kerosin-Mangel kein Kerosin muss aber trotzdem die Hedges realisieren und hat einen Nettomittelabfluss in höhe des effektiven Preises.

Gibt es einen Zusammenhang zwischen dem tatsächlichen Kerosinverbrauch und der Ausgleichszahlung aus Hedging? Oder bekommt man einfach Betrag x, der für einen erwarteten Verbrauch kalkuliert wurde?

[LOWG97]

Weiß jemand, ab wann Ryanair üblicherweise die Strecken für den Winterflugplan 2026/27 freischaltet?
Aktuell sind ab VIE z. B. nur einzelne Strecken buchbar.