Airlineinsolvenzen

[Helikopter]

Laut westfälische Nachrichten vom 26.01.2010 steht die gesamte Flotte von RAE, Regional Air Express, stationiert am FMO.

Laut Geschäftsführer werden nun die Flugzeuge verkauft. Das wars.

Die flogen doch die ganze Zeit noch für die OLT und außerdem einen VW Charter ab Braunschweig. Die Hompage ist noch aktiv. Lustig..oder auch nicht.

[Webber]

Den VW Charter fliegt nun BinAir!

Und die Kisten stehen bei OLT zum Abnahmecheck...

 

Haben halt eher still und heimlich den Betrieb eingestellt.

[ddner]

Ist es wahr, dass es um Cyprus und Eurocypria schlecht steht?

Unsere Incoming-Agentur auf Zypern hat da so was angedeutet... Vielleicht weiß hier jemand mehr?

[Paule22]

SAS, natürlich nicht überraschend, wieder mit schrecklichen Zahlen. Wenn man mal davon absieht, dass sie zum Glück den Ballast wie BT und JK wohl weitesgehend los sind, ist das Ergebnis wieder eine Katastrophe. Jetzt braucht man dringend Geld, nur wer soll das geben (Staaten, Wallenberg, Aktionäre?!?). Die Aktie stürzt heute um 20% ab, ist schon lange nur noch ein Pennystock. Mats Jansson spricht immernoch von Blumen und Wäldern.

 

Die genauen Zahlen gibts unter: http://feed.ne.cision.com/client/waymaker1...;fn=wkr0011.pdf (Ist ein PDF - Weblink: http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/DMrele...r.asp?id=194213 )

[aschem]

In 2010 bahnen sich bei so einigen Staatscarriern Dramen an - CSA, LOT, AZ, SAS, Finnair scheinen auch 2010 nicht wieder in die schwarzen Zahlen zu kommen.

[Seljuk]

Ist es wahr, dass es um Cyprus und Eurocypria schlecht steht?

Unsere Incoming-Agentur auf Zypern hat da so was angedeutet... Vielleicht weiß hier jemand mehr?

Bei Eurocypria könnte Ende der Woche das Licht ausgehen

http://www.cyprus-mail.com/cyprus/stavraki...-boost/20100209

[monsterl]

Wobei JK ab April ganz stark auf 717/Airbus umstellt...die MD's fliegen wohl raus. :unsure:

[ddner]

Wobei JK ab April ganz stark auf 717/Airbus umstellt...die MD's fliegen wohl raus. :unsure:

 

Jo, is aber schon recht lange geplant, dass die MDs rausfliegen.

 

Ich frage mich nur, warum JK nicht lieber ein paar A319 auf den Hof stellt anstatt weiter mit 717 zu fliegen. So wäre die Flotte wenigstens einheitlich.

[crosswind]

Jo, is aber schon recht lange geplant, dass die MDs rausfliegen.

 

Ich frage mich nur, warum JK nicht lieber ein paar A319 auf den Hof stellt anstatt weiter mit 717 zu fliegen. So wäre die Flotte wenigstens einheitlich.

 

Ganz einfach: Eine neue A319 kostet zwischen 350 bis 400 Tsd USD im Monat Leasegebühr.

Die "vergleichsweise unbeliebte" 717 kriegste in etwa für die Hälfte. Also 2Mio USD weniger im Jahr. Das musste erstmal mit dem Bus einfliegen ;)

[aschem]

Robin Hood in Bedrängnis:

http://www.aero.de/news-9714/Grazer-Robin-...draengnis-.html

[Mario]

Bei Eurocypria könnte Ende der Woche das Licht ausgehen

http://www.cyprus-mail.com/cyprus/stavraki...-boost/20100209

leben sie noch?

[TobiBER]

Hola Airlnes hat es gestern erwischt.

[Seljuk]

Eurocypria hat 35 Mio.€ bekommen und fliegt vorerst weiter

http://www.cyprus-mail.com/cyprus/eurocypr...-brink/20100219

 

Bei Cyprus Airways kommt das ganze nicht so gut an

http://www.cyprus-mail.com/cyprus/cy-staff...dustry/20100217

[Sickbag]

 

>>>Hola Airlnes hat es gestern erwischt.

 

In Spanien sterben sie ja wie die Fliegen (pun intended).

 

AirClass, LTE, Girjet, Air Comet, Futura, Lagunair, AeBal, FlySur und jetzt Baleares Link Express, alle in den letzten zwei Jahren, plus Air Madrid vor drei Jahren. Noch was vergessen? Was ist mit Gadair, wollen die immer noch wieder den Flugbetrieb aufnehmen, sobald die Suchois kommen?

[fly be]

Die spanische Airline Quantum Air stellte den Flugbetrieb mit ihren 4 717 am späten Abend des 25. Januars ein.

[debonair]

In Spanien sterben sie ja wie die Fliegen (pun intended).

 

AirClass, LTE, Girjet, Air Comet, Futura, Lagunair, AeBal, FlySur und jetzt Baleares Link Express, alle in den letzten zwei Jahren, plus Air Madrid vor drei Jahren. Noch was vergessen?

 

Was ist mit BRAVO Airlines, Regional Wings, AirAsturias, Plaza Servicios Aéreos und OrionAir. Plus, nicht zu unterschlagen die Fusion von Vueling und clickair!

 

Status unbekannt bzw. dürften auch bald fallen: IMD Airways und Pronair.

Wackelkandiaten: CALIMA (keine Aufträge), MINT AIRWAYS Und Privelege Style (B757 unterbeschäftigt).

 

PS. "AERO" vermeldet, dass JK zum Sommerflugplan die abgestelltne MD80 re-aktivieren möchte!

[TobiBER]

Air Slovakia is the next one...

 

http://diepresse.com/home/wirtschaft/eastc...nomist/index.do

[aschem]

Robin Hood ist ja schon länger insolvent.

 

und bei Japan Airlines wird der Frachtbetrieb eingestellt - 7 mal B747 und 3 mal B777 werden abgestellt:

http://www.aero.de/news-9981/JALCARGO-stel...achter-ein.html

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,681665,00.html

[touchdown99]

Highland Airways hat gestern die Grätsche gemacht.

[jared1966]

Emirates soll eventuell von Qatar Air übernommen werden.

[Hapag]

Emirates soll eventuell von Qatar Air übernommen werden.

 

Quelle ??

 

[jared1966]

Quelle ??

 

 

Hab dazu keine. Ist mir zwischen Tür und Angel gesagt worden. Ich weiß, dass klingt nicht glaubwürdig. Aber derjenige, der es mir gesagt hat, müßte es wissen. Kann hier keine Namen nennen, ist aber auch kein Märchen. Sorry.

[erbakan99]

Alles ist möglich

[L-1011-500]

VivaMacau ist pleite Link

[MHG]

VivaMacau ist pleite Link

 

Ganz so weit ist es noch nicht ... - aber möglicherweise bald -

Die Flüge nach Jakarta und Ho Chi Minh / Hanoi finden noch statt !

 

Auch auf der Webseite ist nirgendwo die Rede von Einschränkungen...

"Muss nix heißen" werden manche sagen, aber die Airline ist ja kein Newcomer und bisher auch nicht durch Unregelmäßigkeiten aufgefallen !!!

Ich gehe davon aus, daß man auf der Webseite eine entsprechende Mitteilung veröffentlicht, sollte der Betrieb - dauerhaft - eingestellt oder stark eingeschränkt werden !