Aktuelles zur Deutschen Lufthansa AG

[EDDS]

D-ABYO ist übrigens gestern von BZV nach LOS geflogen, und heute Morgen um 10:13Uhr aus LOS kommend in FRA gelandet. 

Ab morgen soll es dann wieder in den Liniendienst nach MIA gehen.

[Emanuel Franceso]

Starlink wird ab dem 19. August nutzbar sein.

Zitat

Das neue Internetangebot wird für alle Statuskunden und Travel ID Nutzer kostenfrei sein – und das über alle Reiseklassen hinweg. 

Der Lufthansa-Erstflug mit dem neuen Lufthansa Group Wi-Fi von Starlink findet am 19. August statt.

 

Bis 2029 sollen alle knapp 850 Flugzeuge der Gruppe mit Starlink ausgestattet sein.

Zitat

Neben Lufthansa bereiten auch die anderen Group-Airlines SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways, Edelweiss, Discover Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines und Eurowings aktuell den Rollout der neuen Technologie vor

https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-group-startet-mit-kostenfreiem-highspeed-internet-von-starlink/#

[br403]

Ob da wohl Anfang 2029 oder Ende 2029 gemeint ist? Ich würde eher Ende 29 schätzen, so wie ich die LH kenne...

[Faktencheck]

Grammatikalisch streng genommen bedeutet „bis 2029“ ja, dass es spätestens mit Ablauf des 31.12.2028 abgeschlossen sein müsste.

[br403]

Tja... mal sehen ob die LH das auch so genau nimmt, ist ja doch ein Jahr Unterschied.

[Emanuel Franceso]

Im Tarifkonflikt zwischen Lufthansa und VC scheint es Fortschritte zu geben.

Zitat

Wesentlicher Bestandteil der Verfahrensvereinbarung seien "Schlichtungsverfahren für die Flugbetriebe Lufthansa Passage, LCAG, CLH und Eurowings", ergänzt durch eine "Mediation, die auch weitere Themen unserer Tarifbeziehungen umfassen soll".

https://www.aero.de/news-53344/Lufthansa-und-Vereinigung-Cockpit-vereinbaren-Schlichtung.html

[FACoff]

Zitat

Während des Verfahrens wird der Konzern keine weiteren Flugzeuge aus den Flotten von Lufthansa oder Lufthansa Cargo in andere AOCs verlagern

 

das dürfte die Wachstumspläne von Discover, LH City und Austrian kurzfristig beeinflussen

[d@ni!3l]

Und SN , erklärt ggf. warum die 2x 333 nicht / noch nicht rüber gehen. 

[global6express]

Da kommt es ja gelegen, dass bald die ersten A220 für City Airlines ausgeliefert werden.

[Schorse]

vor 2 Stunden schrieb FACoff:

 

das dürfte die Wachstumspläne von Discover, LH City und Austrian kurzfristig beeinflussen

 

Verlagern bedeutet mMn in diesem Fall, ersatzloses Verschieben. Für die B789 die zu OS gehen, wird ja zeitgleich Ersatz eingeflottet. Und für die A333 für SN eigentlich auch...

[oldblueeyes]

vor 7 Stunden schrieb d@ni!3l:

Und SN , erklärt ggf. warum die 2x 333 nicht / noch nicht rüber gehen. 

 

Das Verfahren läuft inkl. Abstimmung bis Ende Oktober, das ist dann ein Low Hanging Fruit, eher ein Symbolzugeständnis, wenn die grosse Puzzlewelle eh in Q4 stattfinden sollte, vermutlich nach dem Ende des Sommerflugplans.

[oldblueeyes]

Am 11.8.2026 um 09:46 schrieb FACoff:

 

das dürfte die Wachstumspläne von Discover, LH City und Austrian kurzfristig beeinflussen

Wenn man den Artikel auf aero.de liest, dann ist die Tonart eine leicht andere - man wird für die Dauer der Gespräche die Anzahl der Flugzeuge der Mainline und Cargo konstant halten.

Zulauf auf der Langstrecke wo es wirklich darauf ankommt ist vorhanden, die interessante Frage und der Verhandlungsdrucksgenerstor der LH sind sicher die 35 A319/320/321 die Ü25 sind.

[cr94]

Miles and More ist im Übrigen die Konzerngesellschaft mit der höchsten Umsatzrendite.

Diese Gewinne sollen in Zukunft weiter steigen:

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/miles-more-lufthansa-macht-aus-vielfliegermeilen-eine-gewinnmaschine/100246781.html