Hendrik438 Geschrieben 11. Oktober 2009 Melden Geschrieben 11. Oktober 2009 Ja, die D-ABTA und vermutlich auch die D-ABVA sollen vorrübergehend stillgelegt werden. Wobei die Zeit wohl teilweise für Engine Changes etc. genutzt werden soll. Eine vielleicht etwas laienhafte Frage, aber LH hat doch keine 744 Destinationen aus dem Programm genommen, der 380 ist noch nicht im Einsatz und mir ist auch nicht bekannt, dass 744 Strecken durch 343/346/333 übernommen wurden. Wie können dann schon 744´s stillgelegt werden?
Gast Jörgi Geschrieben 11. Oktober 2009 Melden Geschrieben 11. Oktober 2009 Aktuelle Bilder der 1. Lufthansa-A380 in Hamburg-Finkenwerder: Klick
Seljuk Geschrieben 11. Oktober 2009 Melden Geschrieben 11. Oktober 2009 (bearbeitet) Eine vielleicht etwas laienhafte Frage, aber LH hat doch keine 744 Destinationen aus dem Programm genommen, der 380 ist noch nicht im Einsatz und mir ist auch nicht bekannt, dass 744 Strecken durch 343/346/333 übernommen wurden. Wie können dann schon 744´s stillgelegt werden? FRA: PDX (A343) wurde eingestellt, ORD (LH 430) von B744 auf A346 und BOS (LH 422) von B744 auf A333 umgestellt (das sind die 2 B744), saisonal werden BOS, ORD, LAX und IAD zum Winter von 14/7 auf 7/7 sowie PVG von 10/7 auf 7/7 reduziert, zudem CAI von 14/7 auf 7/7 Bearbeitet 11. Oktober 2009 von Seljuk
MartinXP Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 ich lese im Zusammenhang mit der LH immer vom Kerngeschäft der "Passage" - also dem Passagierverkehr. Blöde Frage vielleicht, aber wie spricht man denn "Passage" unter Airlinern in diesem Zusammenhang aus? Auf Englisch oder doch auf Französisch?
gerri Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 ;) also "Passasche"? Jauuuul, das tut weh! Ich könnte es dir sagen, leider funktioniert dies aber nicht auf diesem Wege. Mit dem sächsischen hab ich es nicht so!
MartinXP Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 dabei bin ich nicht mal Sachse... aber schreib doch mal in Lautschrift, wie du es aussprechen würdest!
aaspere Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 dabei bin ich nicht mal Sachse... aber schreib doch mal in Lautschrift, wie du es aussprechen würdest! Da klinke ich mich doch gerne ein: Passasche mit 'nem weichen "sch".
MartinXP Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 danke, für eure Aufklärung! :) Passage wie der Passagier, nur mit einem längeren "a" vorm "g" ist das "e" stumm (wie im französischen) oder wird das mit auspesprochen?
aaspere Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 danke, für eure Aufklärung! :) ist das "e" stumm (wie im französischen) oder wird das mit auspesprochen? Du bist ja unersättlich. :) das "e" wird mit ausgesprochen,
D-TAIL Geschrieben 13. Oktober 2009 Melden Geschrieben 13. Oktober 2009 Ganz einfach: Wie die Einkaufspassage!
Gast Jörgi Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Sinnbefreit spricht man intern aber von der Lufthansa Passage Airlines. Lufthansa, die weiterhin in Gang kommen möchte, stellt sich so auch"online sinnbefreit" vor, mit ihrem "Geschäftsfeld" Lufthansa Passage Airlines, gleich in Deutsch ^, Französisch ^ und ^ Englisch zusammen. Ähnlich gut wäre vielleicht die Vorstellung: Lufthansa Pagage Airlines Besonders Passagiere, die geschäftlich unterwegs sind, werden sich mehr oder weniger darüber freuen: Lufthansa startet wieder Internet-Service an Bord. Dann könnte auch ein Geschäftsfeld "Lufthansa Surf Airlines" benannt werden.
gerri Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Ganz einfach: Wie die Einkaufspassage! Glaube mir, dadurch wird martinxp auch nicht schlauer. Deutsche Sprache, schwere Sprache!
Charliebravo Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Ganz einfach: Wie die Einkaufspassage! Oder, um beim Personentransport zu bleiben: Schiffspassage. Den aus dieser vor Jahrhunderten eingedeutschten Bezeichnung kommt auch das "Passage" bei der Lufthansa.
Pedersoli Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Glaube mir, dadurch wird martinxp auch nicht schlauer. Deutsche Sprache, schwere Sprache! Es gibt wenige dumme Fragen, aber viele dumme Antworten.
aaspere Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Es gibt wenige dumme Fragen, aber viele dumme Antworten. Bisher war das doch sehr friedlich. Warum das nun?
Pedersoli Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Bisher war das doch sehr friedlich. Warum das nun? Ist doch eine absolut friedliche, durchaus allgemein zu verstehende Feststellung.
gerri Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Es gibt wenige dumme Fragen, aber viele dumme Antworten. Genau, ich habe aber nur eine "dumme" Anwort gegeben. Einige meiner Vorredner haben es doch, für mich zumindest, klar und eindeutig dargestellt, so dass es eigentlich keiner weiteren Nachfragen mehr bedarf. Oder liege ich da etwa falsch? Es kann sein, dass ich in meinem fortgeschrittenen Alter nicht mehr so alles raffe, dann müsste ich dir allerdings zustimmen.
aaspere Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 Ist doch eine absolut friedliche, durchaus allgemein zu verstehende Feststellung. Das "Warum das nun?" bezog sich auf Deine Festellung mit den "dummen Antworten". Bei dem Kauderwelsch, das hier oft angewendet wird, frage ich mich, mit was für einer Schulbildung die deutschsprachigen User hier ins Forum kommen. Im MUC Forum wird z.B. extra darum gebeten, die Regeln der deutschen Sprache zum besseren Verständnis zu beherzigen. Und wenn nun jemand sich nicht ganz sicher bei einem Gallizismus (Passage) ist, wie man das ausspricht, dann finde ich es richtig, wenn man diese Frage öffentlich zu klären versucht, und da gibt es keine dummen Antworten.
MartinXP Geschrieben 14. Oktober 2009 Melden Geschrieben 14. Oktober 2009 bevor hier noch weiter darüber diskutiert wird, welche Antwort nun unangebracht war oder nicht, möchte ich an dieser Stelle allen Antwortern hier danken. Mein erster Gedanke beim Aussprechen von "Passage" wäre eigentlich gewesen, es auf englisch zu tun. Gut zu wissen, dass man das bei LH offensichtlich eingedeutscht hat :)
Gast Jörgi Geschrieben 21. Oktober 2009 Melden Geschrieben 21. Oktober 2009 ZITAT (Goofy @ 21. Oct 2009 - 14:43) aus dem Thema "Aktuelles zur Boeing 787": "... mit der Bestellung der 747-8 hat sich die DLH IMHO ein klein wenig selbst disqualifiziert." So kann man das tatsächlich auch sehen. Gruß Eine aktuelle Meldung in airliners.de/nachrichten: "Die Lufthansa wird im zweiten Quartal 2010 mit ihrem Airbus A380 Trainingsflüge in Leipzig/Halle durchführen. Daneben sollen noch an zwei weiteren Flughäfen Test- und Trainingsflüge stattfinden."
Gast Jörgi Geschrieben 28. Oktober 2009 Melden Geschrieben 28. Oktober 2009 (bearbeitet) Die Deutsche Lufthansa hat nach 3. Quartal 2009 als Ergbnis ein Minus von 32 Millionen Euro. Bearbeitet 28. Oktober 2009 von Jörgi
Libelle22 Geschrieben 31. Oktober 2009 Melden Geschrieben 31. Oktober 2009 LH fliegt laut N-TV nonstop von MUC nach NRT mit einem Airbus 320: :-) http://www.n-tv.de/panorama/Deutscher-erzw...icle571389.html
Hapag Geschrieben 11. November 2009 Melden Geschrieben 11. November 2009 Wie viele CRJ 200LR bekommt RwandAir von LH ? Die erste ist schon übernommen (D-ACHG)
monsterl Geschrieben 12. November 2009 Melden Geschrieben 12. November 2009 LH cancelt ja momentan auch recht viel - sind die Auslastungen wirklich so schlecht? :rolleyes: LH2 Frankfurt-Hamburg 06:50 annulliert LH3380 Frankfurt-Mailand 08:10 annulliert LH4672 Frankfurt-Amsterdam 09:05 annulliert LH964 Frankfurt-München 09:10 annulliert LH1052 Frankfurt-Dresden 09:25 annulliert LH1352 Frankfurt-Stuttgart 10:15 annulliert LH969 München-Frankfurt 12:00 annulliert LH4673 Amsterdam-Frankfurt 12:05 annulliert LH1055 Dresden-Frankfurt 12:15 annulliert LH1357 Stuttgart-Frankfurt 12:30 annulliert LH927 Nürnberg-Frankfurt 12:50 annulliert LH3665 Genf-Frankfurt 14:55 annulliert LH3727 Zürich-Frankfurt 15:00 annulliert
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