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airliners.de

Aktuelles zur Deutschen Lufthansa AG


Gast Jörgi

Empfohlene Beiträge

Ok, andererseits ist aero.de nicht vertrauenswürdig - im Vergleich zum Wall Street Journal. 

 

Zitat
  • Deliveries of Boeing Co.'s 787 Dreamliner will likely remain halted until at least late October
  • Boeing said it had about 100 of the jets in its inventory awaiting delivery at the end of June.
  • Boeing's quality-assurance specialists told their FAA counterparts that three aircraft were representative of how Boeing workers put together 106 completed aircraft awaiting delivery,
  • However, at least one other Boeing engineer told the regulator he didn't support that assessment, these people said. He disagreed that the trio of planes reflected how the rest of the undelivered planes were built.

 

Warten wir es ab.

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48 minutes ago, OliverWendellHolmesJr said:

How is that supposed to work if Boeing (in coordination with / on instructions from the FAA) does not (may) deliver any aircraft by the end of October?

 

As of this weekend, there is still no coordinated inspection for the production defect between Boeing and the FAA. 

 

Die LH 787 sind bereits gebaut worden. Das Problem bei Boeing sind die Flugzeuge, die jetzt vom Band laufen, nicht die, die bereits gebaut und eingelagert wurden.

 

Die LH-Flugzeuge mussten sich Inspektionen des Kabinenrumpfs und des "Horizontal Stabilizer" unterziehen, die allesamt für in Ordnung befunden wurden. 

 

OMAA

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Am 29.8.2021 um 10:30 schrieb OMAAbound:

Die ersten 787-Strecken, die intern genannt wurden. 

 

01/02/2022

FRA-EWR TAGLICH

FRA-BOS X4

01/03/2022

FRA-BOM X4

FRA-ATL X4

 

Weitere Routen werden noch bekannt gegeben. 

 

Europaflüge beginnen im Dezember

FRA-LHR

FRA-CDG

 

OMAA

 


Sorry to say, aber da wurde intern ziemlicher Blödsinn genannt, die Liste ist komplett unzutreffend (weder Daten noch Strecken stimmen). In den nächsten Tagen wird nach meinem Kenntnisstand die erste Strecke kommuniziert.

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