Aktuelles zum Airbus A380 bei Lufthansa

[mr.buritto]

Schland? ;)

 

Das währ doch mal was für die WM A380 was gewesen^^

 

Bild-Modus an:

 

Vllt. integriet Lh ja Cargo in die Passage, nach der "Katastrophe" und dasist der Anfang: neue Flugzeuge LH-C like nach int. Städten zubenennen um das Produkt zu Vereinheitlichen

 

Bild-Modus aus

 

;)

[bueno vista]

Eine (Aviation non affine) Bekannte war neulich der Meinung, dass der Name auf der Maschine dem Zielort entspräche. Schließlich hat die Bahn das früher bei ihren Wagons auch so gemacht...

[mr.buritto]

Eine (Aviation non affine) Bekannte war neulich der Meinung, dass der Name auf der Maschine dem Zielort entspräche. Schließlich hat die Bahn das früher bei ihren Wagons auch so gemacht...

 

Na Gott sie dank is die "Gelsenkirchen" aber damals nach Bremen geflogen... das währ ja was geworden ;)

 

 

vllt. sollte man so ne Steckkartenhalterung an die A380 schrauben^^

[FRA-T]

Habe irgendwo gelesen, dass die "Frankfurt" und "München" die einzigen beiden 380 mit "deutschen" Namen sein werden.

[Gaviota]

Eine D-AIMH "Hamburg" würde sich doch aber anbieten.

 

Oder wird das dann die Houston?

[Gast AF607105]

Ich freue mich auf den Tag, wo die "Tel Aviv" ihren Einsatz nach IKA bekommt.

[Gaviota]

OT: Was hast Du denn für ein fieses Warschau-Foto?

[jumpseat]

Neu und nur bei Lufthansa: In unseren Vorzugspreisen ist die Arroganz der Saftschubsen inklusive!

 

Ebenso OT:

Wenn man ganzen einen Berufsstand so öffentlich so herablassend diskreditiert, ist es wohl kaum verwunderlich, dass deren Reaktion auf die entsprechende Person als arrogant wahr genommen werden kann.

[Oliverfc]

Was soll sich dann wieder legen? Der von Dir beschriebene Zustand war zu Jumbo-Zeiten schon genauso Alltag, hat also mit der A380-Einführung nichts zu tun.

 

Ich bin eigentlich der Meinung, dass die Leute jetzt zu Beginn erstmal alle 380 fliegen wollen. Hab mir dann jetzt nochmal die Zahlen angeguckt, auf die nächsten 7 Tage und da war kein einziger mehr überbucht, es gab sogar Flüge (glaube morgen der), der hatte noch 120 freie Plätze.

 

Ein Trend war schon zu erkennen, dass die ersten Flüge erstmal maßlos überbucht waren, während jetzt auch eine gute Auslastung herrscht, aber es nicht ganz so voll ist. Würde man das jetzt noch mit dem Jumbo fliegen wollen, wären die natürlich auch alle überbucht - das ist natürlich richtig.

[Cityflyer]

Der Flug morgen hat gerade mal 60 freie Plätze wobei Hälfte M / Hälfte C frei sind, also nix mit 120 freie Plätze....

[Timm]

Der A 380 wird voraussichtlich am Montag, 9. August, und Dienstag, 10. August, jeweils gegen 17:30 Uhr in Stuttgart landen und ca. 15 Minuten später, ohne eine Parkposition einzunehmen, wieder starten.

 

 

Ausführliche PM:

http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/inde...amp;news_id=762

 

 

[HB-IYG]

Pressemeldung Flughafen Stuttgart:

Hintergrund: Die Lufthansa erwägt, den Flughafen Stuttgart im seltenen Fall, dass Frankfurt nicht angeflogen werden kann, als Ausweichflughafen zu nutzen.

 

Bericht airliners.de:

Auch aus Sicherheitsgründen sei es zu begrüßen, dass die Piloten den Flughafen Stuttgart im Falle eines notwendigen Ausweichbetriebs kennen.

 

Soll STR zum Ausweichflughafen werden? Ich dachte, im Fall der Fälle sollen die A380er nach CGN?

[locodtm]

Nach CGN? Ich dachte immer der Ausweichflughafen wäre DUS!? Oder möchte man, wenn alle A380 da sind und FRA dann gesperrt wäre die A380 aufteilen. Selbst wenn nur 10 in der Luft sind, kann man diese ja nicht alle zusammen nach STR, CGN oder DUS stellen.

[Gaviota]

Trotz des kurzfristigen Tokio-Umlaufs als Ersatz für die defekte "München" kommt die "Frankfurt" wohl heute nach Söllingen und Stuttgart. Und die München fliegt schon wieder.

 

http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfahrt/...statt.29310.htm

[Jubilee]

Nur doof, dass die AIMA erst gegen 17 Uhr in FRA aufschlagen soll.

Somit verzögert sich der Abflug zum Trainingsprogamm um mindestens eine Stunde...denke 17:45 Uhr ist machbar.

 

 

[Gaviota]

Laut obiger Quelle ist die Ankunft in STR mittlerweile für 20 Uhr vorgesehen.

[Max_Tow]

Soll um 18:45 über die 18 raus

[Max_Tow]

...sind die flieger nach tokio beispielsweise echt oft komplett voll?

Ja

[Gaviota]

Die Mike Charlie ist übergeben. Ausgeliefert im wörtlichen Sinne aber nocht nicht.

 

Quelle:

http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfahrt/...hansa.30211.htm

 

[ilam]

Die Mike Charlie ist übergeben. Ausgeliefert im wörtlichen Sinne aber nocht nicht.

 

Lustig, dass LH offensichtlich 5 Tage lang nichts mit der Maschine anfangen kann.

 

[Gaviota]

Heute um 17.20 Uhr startet die Mike Charlie nach Peking.

 

http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfahrt/...g-auf.32129.htm

 

 

[Chees]

Seit wann wurde die Pläne geändert, zuerst PEK mit 3/7 an zufliegen und mit der D-AIMD dann auf 7/7 hoch zugehen und dann erst JNB an zufliegen?

Jetzt ist es ja 1/7 PEK und 2/7 JNB...

 

Nachricht hört sich ein Stück weit so an, als ob die Chinesen nicht mitspielen wollen... weiss jemand mehr dazu?

[Gaviota]

Angeblich hat Emirates Druck gemacht, dass es mit LHA380 täglich nichts wird.

[CarstenS]

Angeblich hat Emirates Druck gemacht, dass es mit LHA380 täglich nichts wird.

 

Wenn dem so ist, dann gilt wohl 'Wie du mir, so ich dir!' seitens EK.

[Chees]

Und was PEK davon, wenn LH nicht mit 380 tgl vorbei kommt? :rolleyes:

bzw. was für ein Druckmittel hat EK, um so etwas durchzudrücken?