Aktuelles zur Swiss

[oldblueeyes]

Am 3.2.2026 um 20:07 schrieb FACoff:

Bugatti und Porsche werben ja auch nicht damit, Teil von Volkswagen zu sein......

 

aber das Selbstverständnis bei LH ist wahrscheinlich, man sei selbst Porsche und alle anderen Töchter Seat

 

Am 3.2.2026 um 20:09 schrieb d@ni!3l:

Ja, mit dem Ergebnis, dass das Ergebnis der einzelnen Töchter mit der Entfernung nach FRA korreliert - je weiter weg, desto besser 

 

 

Die Parallele zum VW Konzern ist nicht ganz verkehrt, allerdings ein bisschen anders was die Marken betrifft.

 

Lufthansa ist wie Volkswagen - Masse, man ist der Meinung aber irgendwie Premium zu sein, das glauben aber höchstens Verterer die sowas als Flottenkunde nehmen müssen. Zweite Ähnlichkeit - am Headquarter (Mainline, Wolfsburg) verdient man kein Geld, rühmt sich aber mit dem konsolidierten Ergebnis das all die anderen erwirtschaften. Und im Premiumbereich ist man wie der Phaeton, sehr bemüht, aber alle wissen das man nicht dazugehört.

 

Eurowings ist sowas wie Skoda - macht nicht auf superbillig (Dacia), solides gleiches Produkt zu vernünftigen Kosten. Funktioniert.

 

Swiss ist wie Porsche. Eigenimage sehr gross, immer grosser Hinweis auf das eigene Premiumangebot und Gewinne pro Stück, man verschweigt aber gerne das die Kostenstruktur (Auto= Platform, Fliegerei= Einkauf und Allianz) die dahinter steht dem Konzern zu verdanken ist. Und mit Helvetic hat man das eigene Fake ( siehe Boxster aus Finland und das aktuelle Cayenne made in Bratislava).

 

Austrian ist wie Seat /Cupra. Lange Zeit nur die Resterampe bekommen, auf einmal können sie auch cool sein, wenn sie die Chance kriegen.

Bearbeitet 6. Februar von oldblueeyes

[Emanuel Franceso]

A359 sollen im Sommer 2026 auch innerhalb Europas zum Einsatz kommen.

Zitat

Swiss International Air Lines (SWISS) during Northern summer 2026 season continues to schedule Airbus A350-900 service on intra-European routes. As of 08FEB26, planned A350 European routes to include the following.

Zurich – Dusseldorf eff 08APR26 LX1026/1027 Day 13 (No A350 service 25JUN26 – 23AUG26)
Zurich – Nice 06JUL26 – 19AUG26 LX566/567 Day 13
Zurich – Prague eff 07APR26 LX1484/1485 Day 24

https://www.aeroroutes.com/eng/260210-lxns26359

[Emanuel Franceso]

Mit HB-IJK hat heute ein weiterer A320 die Flotte verlassen und die letzte Reise nach Teruel angetreten.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-ijk

[P2F]

HB-IJM hat die Flotte verlassen und ist heute nach Teruel.

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-ijm#3e77ce51

[TnTch]

Interessantes Detail im Geschäftsbericht (Seite 61):

Zitat

Bis 2029 sollen insgesamt zehn Airbus A350 zur SWISS-Flotte stoßen.

Ursprünglich war die Einflottung der 10 A350 bis 2031 geplant. Offenbar kommen sie nun schneller.

Bearbeitet 6. März von TnTch

[oldblueeyes]

vor 3 Stunden schrieb TnTch:

Interessantes Detail im Geschäftsbericht (Seite 61):

Ursprünglich war die Einflottung der 10 A350 bis 2031 geplant. Offenbar kommen sie nun schneller.

Man hat anscheinend aus dee Grossbestellung umgeschichtet.

[Emanuel Franceso]

Laut CS kommen in diesem Jahr allerdings auch nur noch 2 anstatt 3 weitere A359.

[Emanuel Franceso]

SWISS wird aufgrund anhaltender Probleme mit Pratt&Whitney Triebwerken im Sommer 2026 bis zu 27 Wet Lease Flugzeuge einsetzen (15 von Helvetic, 11 von airBaltic und eines von Edelweiss).

https://www.aerotelegraph.com/airlines/swiss-baut-wet-lease-im-sommer-widerwillig-auf-27-flugzeuge-aus/dbkgw3w

[Fluginfo]

Swiss mit Zusatzflügen nach Dehli im März 26.

 

https://www.aeroroutes.com/eng/260316-lxmar26del

[F123]

Swiss prüft die Aufnahme von einem neuen Langstreckenziel für den kommenden Winterflugplan. Potential sehen sie in Asien oder Südamerika. Um welches Ziel es sich handelt wird nicht genannt. Als mögliche Ziele werden aber Mexiko City, Manila, Lima oder eine weiteres Ziel in Indien genannt. 

https://www.watson.ch/schweiz/swiss/703618377-swiss-denkt-trotz-iran-krieg-ueber-neues-langstreckenziel-nach

[MatzeYYZ]

MNL, LIM oder CCU wäre doch gut, es wären Ziele die aktuell von der  LH Group nicht bedient werden.

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb MatzeYYZ:

MNL, LIM oder CCU wäre doch gut, es wären Ziele die aktuell von der  LH Group nicht bedient werden.

Wobei Lima als neues B789 Ziel bei DLH irgendwo in den nächsten 1 - 2 Jahren schon mal genannt wurde, evtl. auch nur als Gerücht?

[Emanuel Franceso]

Lima wurde auch schon als mögliches Edelweiss Ziel genannt; bei Manila weiß ich nicht, ob da SWISS nicht zu Premium lastig ist; ich meine, Bangalore wurde auch mal als mögliches SWISS Ziel gehandelt.