D-PKDO Geschrieben 1. Dezember 2005 Melden Geschrieben 1. Dezember 2005 Hallo So wie ich heute morgen in der Zeitung gelesen habe ( Name: pppiiiiip ) wird Intersky nur eine Dash 8-300Q nehmen. Kann mich aber auch irren
Thomas_Jaeger Geschrieben 1. Dezember 2005 Melden Geschrieben 1. Dezember 2005 InterSky hat meines Wissens zwei Dash 8-300 gekauft (ex-Augsburg Airways), die kommen irgendwann Anfang 2006 und die momentan von Augsburg Airways geleaste Maschine (D-BLEJ) geht zurück an Augsburg/Cirrus.
roger Geschrieben 3. Dezember 2005 Melden Geschrieben 3. Dezember 2005 Hallo Mittlerweile ist auch schon Neapel und Rijeka buchbar. Geht ja vorwärts...
roger Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Hallo InterSky wird am Dienstag 28.03.06 ihren Erstflug von/nach Dresden haben. 3L361 14:45 - 16:05 FDH-DRS 3L362 16:30 - 17:50 DRS-FDH Viel Spass beim erlegen!
TobiBER Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Dann werde ich doch mal vorbeigucken - wer steht denn auf dem Plan?
TobiBER Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 VT 2, 4 und 7. Wobei gestern nicht geflogen....
roger Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Hallo Gestern war auch nie geplant. Der allererste Flug findet tatsächlich morgen 28.03.06 statt. Geplant ist derzeit die OE-LIC, welche von der Flughafenfeuerwehr begrüsst wird. :-) Danach Fototermin. Geflogen wird von Rolf Seewald (Inhaber) selber als Cpt. Ebenfalls anwesend, Renate Moser (seine Frau), Jörg Schwingeler Geschäftsführer und noch wer. :-)
TobiBER Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Doch nicht Herr Hohl? :) Dann winke mal, damit ich dich erkenne :o)
viasa Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 ... und noch wer. :-) Viel Spass wünsch ich dir!
roger Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Hallo Ihr seit einfach zu Insider-mässig. :-) Ja wo soll ich dann hin winken?
TobiBER Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Weiß ja nicht, wo ihr parkt. Wetter soll morgen eh schelcht werden :)
roger Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Hallo Hehehe, am besten Du kommst zur PK.
TobiBER Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Ihr macht ne PK? Ist ja echt ein Wunder - hab aber sicher keinen Zutritt....
roger Geschrieben 27. März 2006 Melden Geschrieben 27. März 2006 Hallo Tzzzz... ich geb Dir Zutritt wenn ein paar Fragen stellst und nen Bericht schreibst.
Gerry Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 In der Week, einer Vorarlberger Lokalillustrierten, wird in einem Interview mit Rolf Seewald auf die Frage nach zukünftigen Kapazitätserhöhungen von Herrn Seewald geantwortet, dass man an die Dash 8-400 denkt. Hat jemand von euch Infos wie intensiv da darann gedacht wird? Ist da was Konkretes im Busch oder wird da wirklich nur sehr langfristig überlegt? Sinn würde m. E. die Dash 8-400 schon machen um die starken und langen Strecken zu bedienen und auch im Charterbereich aus FDH heraus kann ich sie mir gut vorstellen!? Gruß, Gerry
Lejflyer Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 Wollten doch eigentlich zum Winterflugplan ab DRS mehr Frequenzen zum Bodensee anbieten.
viasa Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 Soviel ich weiss wird bei Intersky schon länger an der 400er rumstudiert - doch wahrscheinlich könnte dies einwenig in den Hintergrund geraten sein, weil man ja neuere DHC-8-300 eingeflottet hat. Zwischenzeitlich war bei Intersky sogar mal eine Jetflotte im Gespräch.
Gerry Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 @ Viasa Das mit den Jets hat Herr Seewald in dem Interview aus wirtschaftlichkeitsgründen ausgeschlossen. Gerry
roger Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 Hallo Die Dash8-400 ist die nächste Variante für Friedrichshafen. Entweder man geht auf eine weitere Dash8-300 um bestehende Verbindungen in den Tagesrand einzubinen resp. Strecken zu verstärken oder man nimmt eine gute -400 dazu, welche auf gut ausgelasteten Flügen operiert resp. auf Zielen die weiter entfernt sind (z.B. Feriendestis).
MistralB Geschrieben 21. April 2006 Melden Geschrieben 21. April 2006 Soll die 8-400 aus erster oder zweiter Hand stammen. Wie sieht es denn überhaupt mit der Verfügbarkeit aus. Soweit ich weiß bietet ja SAS für die Wintersaison welche an, Royal Jordanien überlegt wohl ihre beiden(?) abzugeben. Sonst ist aber der Markt wohl leer, oder irre ich mich da?
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