Aktuelles zu InterSky

[AKS74]

Laut FR24 ist die DUS ATR im Anflug auf Maastricht. Und auch die weiteren Flieger könnten von der Richtung passen.

 

Scheint mir so auszusehen, als ob es Richtung Maastricht geht.

 

Bis auf der Flug nach Graz alle Flüge nach Maastricht laut Flightradar

[touchdown99]

Warum lassen die denn die Flieger der Abendwelle in FDH noch alle vom Hof, wenn sie dann um 19 Uhr den Berieb auf den Außenstationen einstellen.

[AKS74]

Bis auf der Flug nach Graz alle Flüge nach Maastricht laut Flightradar

 

Alle Flüge (ausgenommen die nach Graz) sind normal auf der Masstrichter Homepage als normale Flüge zu sehen. Sind zur Landung gleich vorgesehen zwischen 21-22 Uhr

[alxms]

DUS-FDH soeben in MST gelandet, die anderen fliegen auch Richtung MST. Also das kam dann doch ein wenig plötzlich... :unsure:

[MHG]

Die ISK307 (TXL-FDH) fliegt gerade fleißig Richtung Westen (ist jetzt auf Höhe Braunschweig, also alles Andere als Richtung FDH unterwegs) ...

 

Nun wird es spannend, wer wann wie den FDH-Markt "für sich entdeckt" ...

[AKS74]

Alle Flüge (ausgenommen die nach Graz) sind normal auf der Masstrichter Homepage als normale Flüge zu sehen. Sind zur Landung gleich vorgesehen zwischen 21-22 Uhr

 

OE-LID ist soeben aus DUS gelandet in Maastricht

[aaspere]

Wer den letzten Flug verfolgen möchte: Über Berlin: http://www.flightradar24.com/ISK307A/7e5fcca

 

Der fliegt nur in die falsche Richtung. Nach FDH geht's nach Süden.

 

Sorry. Habe die anderen postings erst zu spätz gelesen. Offensichtlich Maastricht-Jamboree. Schade, wirklich schade.

[wozzo]

Der fliegt nur in die falsche Richtung. Nach FDH geht's nach Süden.

 

Ja. Leider.  :(

[AKS74]

Die ISK307 (TXL-FDH) fliegt gerade fleißig Richtung Westen (ist jetzt auf Höhe Braunschweig, also alles Andere als Richtung FDH unterwegs) ...

 

Nun wird es spannend, wer wann wie den FDH-Markt "für sich entdeckt" ...

 

OE-LSB steht jedoch noch in FDH und wurde nicht nach Maastricht überstellt. Wurde seit dem 03.11 (laut flightradar) nicht für den Flugbetrieb verwendet

OE-LIA fliegt noch nach Graz. Mal schauen, was mit beiden Fliegern passiert

Ich hoffe allerdings immernoch, dass sie wieder abheben. Wer weiß, vielleicht findet sich eine Lösung...

 

Zum Thema HRW: Hauptsächlich wegen dem ist 3L jetzt am Boden.....

 

Bei Dauair etc. sind sie auch wieder abgehoben, deswegen es wird spannend und wenn nicht, welche Aasgeier sich 3L-Strecken wegnehmen

[touchdown99]

Der Flughafen Friedrichshafen hat es jetzt auch mitbekommen.... Ankünfte gestrichen.

 

Damit halbiert sich das Flugprogramm mal eben um mehr als die Hälfte.

[aaspere]

Kann mir jemand sagen, warum gerade Maastricht?

[AKS74]

Intersky hat soeben den Betrieb eingestellt. In Hamburg wurde der FDH Flug direkt vorm Boarding gestrichen...

Selbes Bild in DUS, In TXL steht der Flieger dagegen als gestartet im System.

 

Wahrscheinlich wollten Leasinggeber und andere Gläubiger alles in Vorausszahlung wie Kerosin etc. und wegen den ganzen Artikeln in den Medien hat sich die Situation drastisch verschlechtert

Kann mir jemand sagen, warum gerade Maastricht?

 

Da werden sie meistens eingemottet und für andere Fluglinien wieder flugtauglich gemacht. War ja bei Augsburg Airways auch so

Ich schätze mal um Mitternacht wird alles bekanntgegeben werden, wird ja immer so gemacht

[ETSM]

Warum gehen die Maschinen nach Maastricht? Sitzt dort der Leasing-Geber?

 

Ich habe im Hinterkopf, dass eine Dash noch direkt der ISK gehört(e). Vielleicht ist das der Grund, dass eine in FDH bleibt?

[shortfinal25]

Kann mir jemand sagen, warum gerade Maastricht?

 

Günstige Parkplätze (vgl. Augsburg Airways), die ATRs möchte sicher der Leasinggeber schnell zur Weitervermittlung haben.

[AKS74]

Günstige Parkplätze (vgl. Augsburg Airways), die ATRs möchte sicher der Leasinggeber schnell zur Weitervermittlung haben.

 

Vielleicht werden mit 3 Dash 8 noch weitergemacht und die ATR ab sofort ausgeflottet. Kann ja durchaus möglich sein in eine Nachfolgergesellschaft

[touchdown99]

wenn nicht, welche Aasgeier sich 3L-Strecken wegnehmen

 

Gibt nur keine mehr in Deutschland außer AIS.... (RN Air fällt raus, das ist ja faktisch eine Flughafen-Airline)

[aaspere]

Erstmal danke für die Antworten wg. der Maastricht-Frage.

AIS als Nutznießer halte ich für extrem unwahrscheinlich.

[Mag93]

Auf der Homepage von Friedrichshafen sind auch für morgen alle Intersky-Flüge als "annulliert" gekennzeichnet,

[Domi22]

Die ISK-Webseite ist bis auf den Reiter "Unternehmen" gelöscht.

[d0328jet]

Traurig mit der Insolvenz aber leider wohl nicht mehr vermeidbar. Bin mit 3l noch am 7.10 von CGN nach FDH geflogen, war ein toller Flug. Für FDH kann man nur hoffen, dass jemand anderes die Strecken nach HAM, TXL und DUS übernimmt.

[fdhfdh]

Eine dash ist eben Richtung Dresden gestartet.

[Q400XXX]

Kann mir jemand sagen, warum gerade Maastricht?

 

SAMCO Aircraft Maintenance kümmert sich oft um die Wartung von Flugzeugen, wenn Airlines den Flugbetrieb einstellen.

[a319fly]

Die LSB hat soeben FDH verlassen!

[shortfinal25]

Eine dash ist eben Richtung Dresden gestartet.

 

OE-LSB ex FDH, das müsste ein Fehler von fr24 sein, Ziel ist bestimmt auch MST.

[derflo95]

Eine dash ist eben Richtung Dresden gestartet.

Ist nur bei Flightradar24 falsch hinterlegt - wird auch nach Maastricht gehen...