Aktuelles zu Sundair

[AviationTopics]

Der Dritte könnte wie in 2024 eventuell als Back-Up/Ad-hoc Flieger am BER stehen? Was dann aber aus meiner Sicht bei 5 aktiven Flugzeugen unter dem Callsign ein wahnsinniger Luxus wäre.

 

Weiß denn jemand, ob in diesem Winter eventuell die D-ANNA auch noch hinsichtlich der Livery nachgezogen wird? Die Decals sollten nach 5 Jahren auch nicht mehr so toll aussehen.

[AeroSpott]

vor 54 Minuten schrieb AviationTopics:

Die Decals sollten nach 5 Jahren auch nicht mehr so toll aussehen.

Die sehen schon lange nicht mehr so schön aus, waren relativ schnell ausgeblichen. 

[born4fly]

Am 28.2.2025 um 19:52 schrieb AviationTopics:

Der Dritte könnte wie in 2024 eventuell als Back-Up/Ad-hoc Flieger am BER stehen? Was dann aber aus meiner Sicht bei 5 aktiven Flugzeugen unter dem Callsign ein wahnsinniger Luxus wäre.

 

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Man kann ja aktuell auf der Condor-Buchungsseite Flüge BER-PMI von Sundair buchen. Wäre es vorstellbar,das Sundair noch mehr Flüge durchführt,die bei Condor buchbar wären ?

[tim.p]

Das „aktuell“ kann man schon seit mehreren Jahren, Condor ist hier eine reine Verkaufsplattform und hat mit der Auswahl und dem Betrieb von Strecken seitens Sundair nichts zu tun.

[LH2112]

Für Montag den 10.03. hat Sundair den Flug SR3288 BRE-FUE wegen des Streiks ab Münster/Osnabrück koordiniert.

[born4fly]

Am 2.3.2025 um 03:00 schrieb tim.p:

Das „aktuell“ kann man schon seit mehreren Jahren, Condor ist hier eine reine Verkaufsplattform und hat mit der Auswahl und dem Betrieb von Strecken seitens Sundair nichts zu tun.

Naja,zumindest kann Condor Flüge verkaufen,die sie selbst nicht (mehr) durchführen will. Wie beispielsweise die BER-PMI-Strecke. Von daher wäre es für Sundair relativ einfach, für den Sommer aufzustocken,wenn der Vertrieb über Condor läuft(und damit auch eine Plattform für Online-Veranstalter)

wäre allemal besser,als die Spätabendflüge von FR und EJU,die erst nach Mitternacht am PMI landen...

Wenn du dann in der Nacht gleich ins Bett willst,mußt du ja trotzdem dein Zimmer schon am Vortag reservieren.Also Abendessen umsonst bezahlt

Bearbeitet 10. März von born4fly

[EDDS/EDDC Pax]

vor 45 Minuten schrieb EDDP1:

Sundair

... stationiert ab den 27.09. bis vorläufig zum Ende des SFP2025 (02.11.2025) eine Maschine in Leipzig/Halle (LEJ):

AYT 4/7 (1-34--7)
HER 4/7 (-2-45-7)
KGS 2/7 (--3--6-)
PMI 1/7 (----5--)
RHO 3/7 (12---6-)

 

Mal schauen ob es im Jahr 2026 mehr Flüge als diese 5 Wochen werden.

 

Gruß EDDP1

Wo nehmen se denn diesen Flieger her??? Geht ja aktuell laut SFP nur mit einer Backup aus BER.Rest verplant wenn ich mich nicht irre.

gerne verschieben in den Sundair Post.

[Tui1A]

vor einer Stunde schrieb EDDS/EDDC Pax:

Wo nehmen se denn diesen Flieger her??? Geht ja aktuell laut SFP nur mit einer Backup aus BER.Rest verplant wenn ich mich nicht irre.

gerne verschieben in den Sundair Post.

Laut Seatmap ist es eine mit 189 Sitzen, also 738 eventuell.

[JSQMYL3rV]

Also wetlease? Sundair und die kroatische Schwester haben nur Airbus

[Tui1A]

vor 56 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

Also wetlease? Sundair und die kroatische Schwester haben nur Airbus

Hätte an Smartwings gedacht, aber wer weiß. Vielleicht hat jemand da mehr infos.

[debonair]

Warum ist die 9A-IRM HAM-MAD geflogen? Ferry(??) ging es zurueck nach HAM und von dort ferry nach DRS... Warum ist man nicht gleich MAD-DRS geflogen? 

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9a-irm

[Tui1A]

vor 9 Minuten schrieb debonair:

Warum ist die 9A-IRM HAM-MAD geflogen? Ferry(??) ging es zurueck nach HAM und von dort ferry nach DRS... Warum ist man nicht gleich MAD-DRS geflogen? 

 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9a-irm

HAM-MAD war mit PAX.

[AeroSpott]

vor 39 Minuten schrieb Tui1A:

Hätte an Smartwings gedacht, aber wer weiß. Vielleicht hat jemand da mehr infos.

Ich tippe mal ETF.

[Max]

Am 28.2.2025 um 19:52 schrieb AviationTopics:

 

 

Weiß denn jemand, ob in diesem Winter eventuell die D-ANNA auch noch hinsichtlich der Livery nachgezogen wird? Die Decals sollten nach 5 Jahren auch nicht mehr so toll aussehen.

  Hat gestern den Hangar von APS am FMO in frischen Sundair Farben verlassen.

[AeroSpott]

vor 5 Stunden schrieb Max:

  Hat gestern den Hangar von APS am FMO in frischen Sundair Farben verlassen.

 

Ziemlich genau 5 Jahre nach dem Erstflug bei Sundair. 

[Tui1A]

Die 9A-BER von flyair41 trägt nun so halb die neue Sundair livery. Es fehlt der gelbe Strich auf dem Rumpf und es sind nur Sticker.  

[FACoff]

gibt es auch als Bild: https://www.jetphotos.com/photo/11661999

[AeroSpott]

vor 2 Stunden schrieb Tui1A:

Die 9A-BER von flyair41 trägt nun so halb die neue Sundair livery. Es fehlt der gelbe Strich auf dem Rumpf und es sind nur Sticker.  

Sparvariante wie bei den Condor Wetleases.

[AviationTopics]

Spannend. Dann scheinen die wetlease Flieger der Fly Air41 dieses Jahr in einer einhaltlichen Livery unterwegs zu sein.

Auch das erste Jahr in der Sundair Geschichte, in der alle eingesetzten Flugzeuge ein einheitliches Desgin haben? Sollte der zweite A319 ebenfalls die Decals bekommen.

[TobiBER]

Das Spiegelei sieht gut aus.

[debonair]

Sundair war auch die Tage für SkyAlps aktiv...

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-asmr

[Tui1A]

9A-ZAG bekommt aktuell in Bremen auch die neue Beklebung, nachdem der einsatz für Aeroitalia vorbei ist.