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Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb leipziger17:

 

Geht wohl erstmal zum Lackierer. Es sind noch ein paar Wochen, bis der Einsatz für Condor startet.

Los geht es ende April, korrekt?

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Dresden scheint zu einer saisonalen Basis zu werden, es ist noch kein Winterprogramm für 26/27 buchbar. 

Für Bremen sind aktuell fünf und für Berlin drei wöchentliche Flüge im WFP 26/27 geplant.

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb leipziger17:

Dresden scheint zu einer saisonalen Basis zu werden, es ist noch kein Winterprogramm für 26/27 buchbar. 

Für Bremen sind aktuell fünf und für Berlin drei wöchentliche Flüge im WFP 26/27 geplant.

Läuft... 

Mal schauen was dann als Alternative kommt, sonst kann man den Laden ja schon fast dicht machen.

Geschrieben

Was macht Sundair im Moment überhaupt beruflich? Nur die Flieger im Wetlease sind gut ausgelastet, die Flieger, die unter SDR bzw. BER unterwegs sind, stehen überwiegend rum.

Geschrieben

Die Fly Air 41 9A-ZAG die für Sundair fliegt ist gerade in Dresden nach Heviz gestartet!

Denke das der A319 von Dresden aus dann stationiert die Sommer Ops übernehmen wird

 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Slowfox:

Die Fly Air 41 9A-ZAG die für Sundair fliegt ist gerade in Dresden nach Heviz gestartet!

Denke das der A319 von Dresden aus dann stationiert die Sommer Ops übernehmen wird

 

 

9A-BER in Bremen, 9A-ZAG in Dresden, wie gehabt. 9A-MUC und 9A-BWK wieder für Condor. 

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Am 22.4.2026 um 17:37 schrieb leipziger17:

9A-CTK (Ex Croatia Airlines) ist heute zum Paint nach Neapel geflogen. Nächste Woche müsste dann der Wet-Lease Einsatz bei Condor starten.

 

Offensichtlich wird die Maschine in Neapel noch umfangreich durchgecheckt - bis dato steht sie seit dem 22.04 immer noch da.

Geschrieben
Am 28.5.2026 um 05:52 schrieb Tschentelmän:

 

Offensichtlich wird die Maschine in Neapel noch umfangreich durchgecheckt - bis dato steht sie seit dem 22.04 immer noch da.

 

Bei so alten Fliegern ist Korrosion ein häufiges Problem und wird oftmals erst bei Checks und/oder Paintings ersichtlich.

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