jubo14

Aktuelles zu Sundair

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Da die Reisen auf fliegen-ab-paderborn sowie fliegen-ab-braunschweig zu den gleichen Terminen stattfinden, wird gerade wahrscheinlich wirklich am Flugplan geschraubt... ggf. erfolgt ja eine Zusammenlegung der Flüge, also Braunschweig über Paderborn ins Zielgebiet oder andersrum. 

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Die Flüge waren schon immer als zusammengelegten Flüge geplant. Einige haben ja auch bereits Ende letzten Jahres stattgefunden. Ich weiß nicht mehr, ob da auch alle zusammengelegt wurden, zumindest bei den meisten war das bereits der Fall.

 

Warten wir es ab, in letzter Zeit wird in der Tat eine Menge am Flugplan geschnitzt. Vielleicht hat Sundair den Auftrag auch abgesagt um Kapazitäten für die Germania-Leichenfledderei frei zu haben. ;-)

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vor 45 Minuten schrieb inthejob:

Da die Reisen auf fliegen-ab-paderborn sowie fliegen-ab-braunschweig zu den gleichen Terminen stattfinden, wird gerade wahrscheinlich wirklich am Flugplan geschraubt... ggf. erfolgt ja eine Zusammenlegung der Flüge, also Braunschweig über Paderborn ins Zielgebiet oder andersrum. 

Im Herbst Katalog fliegt "Der Schmidt" mit SmartWings https://files.fliegen-ab-braunschweig.de/flyer/2019/herbst/mobile/index.html#p=7

Gut möglich das die auch gleich die Flüge im Frühjahr mit übernommen haben. Da man den Auftrag Small Planet abgejagt hatte kann es durchaus sein das man das Frühjahr an Smartwings gegeben hat um Germania Vakanzen zu stemmen.

 

 

Edited by bernd.e32

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vor 43 Minuten schrieb bernd.e32:

Im Herbst Katalog fliegt "Der Schmidt" mit SmartWings 

 

 

Wenn ich mich recht erinnere, dann hat man seinerzeit den Auftrag von „Der Schmidt“ zu Kampfpreisen bekommen. Insofern sollte man diesen Auftrag so schnell wie möglich abgeben und sich lukrative Flüge aus dem Ex-Germania-Topf suchen

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Im April und Mai fliegt Sundair jetzt auch eine Germania Linienverbindungen, TXL-Beirut,

Damit wird Sundair immer mehr zum Germania Strecken und Geschäftsfelder Nachfolger, wobei BEY und TLV 2018 schon öfters im Sondercharter geflogen worden.

Edited by bernd.e32

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Sundair übernimmt aus der Erblast von Germania noch ein paar einzelne Charterflüge von DRS bzw. ERF nach Sardinien, Debrecen und Sármellék (Balaton). Die Flüge wurden in den letzten Jahren von Germania durchgeführt, wobei die Flüge nach Ungarn oft als ERF-DRS-DEB bzw. ERF-DRS-SOB durchgeführt wurden. Wird wohl auch bei Sundair dieses Jahr wieder so werden.

 

https://www.saechsische.de/sundair-uebernimmt-weitere-fluege-ab-dresden-5041589.html

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Die D-ASEE fliegt gerade ein etwas abenteuerliches Routing KSF-HAM-CDG-LPA. Gab es da einen Zwischenfall an Bord oder war das so geplant?

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vor 46 Minuten schrieb LarsK:

Die D-ASEE fliegt gerade ein etwas abenteuerliches Routing KSF-HAM-CDG-LPA. Gab es da einen Zwischenfall an Bord oder war das so geplant?

Flog auch gestern KSF-HAM-FUE!?

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Die Zwischenlandungen in HAM waren so schon länger geplant, aber zwei Zwischenstopps auf dem Weg zu den Kanaren ist dann doch eher unüblich.

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Waren medizinische Gründe für die Zwischenlandung in CDG, gute Besserung an Unbekannt an dieser Stelle.

 

Edited by bernd.e32

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Wollte gerade auf der Sundair-Hp mal den gesamten (überarbeiteten) Flugplan für den Sommer anschauen. Aber unter Flugplan finde ich nur Abflüge ab KSF und TXL. Gibt es irgendwo einen Link zum kompletten Flugplan im Sommer (nach Übernahme der Germania-Flüge ) ?

Hab auch auf der Seite gesehen,das Sundair von PMI nach FUE fliegt. Was hat es damit auf sich ?

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vor einer Stunde schrieb EDCJ:

Wollte gerade auf der Sundair-Hp mal den gesamten (überarbeiteten) Flugplan für den Sommer anschauen. Aber unter Flugplan finde ich nur Abflüge ab KSF und TXL. Gibt es irgendwo einen Link zum kompletten Flugplan im Sommer (nach Übernahme der Germania-Flüge ) ?

Hab auch auf der Seite gesehen,das Sundair von PMI nach FUE fliegt. Was hat es damit auf sich ?

 

Sundair wird wie schon letztes Jahr ab Kassel bereits im April Flüge nach PMI und HER anbieten. Die vorzeitigen Flüge nach PMI werden teilweise mit den Kanaren-Flüge des auslaufenden Winterflugplans zusammengelegt.

 

Bei den Flugplänen auf der Homepage wird immer noch der Sommerflugplan 2018 angezeigt, die Angaben zum Winterflugplan ab Berlin passen hinten und vorne nicht mit dem zusammen, was wirklich geflogen wurde und wird.

 

Aktuelle Infos zum Flugplan muss man sich einigermaßen mühsam über die Suche nach einzelnen Flügen in der Buchungsmaske zusammen suchen, oder halt über die Flugpläne der Flughäfen. In Kassel funktioniert das ganz gut, teilweise ist hier der kurzfristige Flugplan sogar genauer als die Buchungsmaske von Sundair.

Edited by LarsK

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ja,aber,Sundair fliegt auch ab anderen Airports (z.b.Dresden) .Werden im Flugplan nur Flüge angezeigt,zu dehnen es Einzeltickets über die Hp gibt? Sundair fliegt ja auch im Charter für Schauinsland (und andere). Ich möchte mir keine Buchungsmasken einzelner Flughäfen ansehen ,wieviele Stunden soll das dauern ? Wenn Sundair einen Sommerflugplan hat (ob nun im Charter,oder Einzelplatzverkauf), muß der doch auch irgendwo abrufbar sein ???

..Und zu aktuellen Flügen PMI-FUE hast du auch nix gesagt.

Edited by EDCJ

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Warum sollte die Airline in ihrer Buchungsmaschine Flüge auswerfen, die nicht direkt bei ihr gebucht werden können? Führt doch nur zu Verwirrung und sinnlosen Anfragen.

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vor einer Stunde schrieb EDCJ:

Wenn Sundair einen Sommerflugplan hat (ob nun im Charter,oder Einzelplatzverkauf), muß der doch auch irgendwo abrufbar sein ???

 

Ja, in der Regel im Intranet für alle wirklich relevanten Parteien.

 

Alternativ kannst du dir für ein bisschen Taschengeld auch einen Zugang bei OAG kaufen, aber Ferry-Flüge und Sondercharter werden dort auch nicht gelistet sein.

 

Weiß nicht, wo du dir jetzt den Anspruch herkomponierst, jeder Luftfahrtenthusiast müsse jeden Schedule einsehen dürfen.

Edited by Lucky Luke

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vor 2 Stunden schrieb EDCJ:

 

..Und zu aktuellen Flügen PMI-FUE hast du auch nix gesagt.

 

Doch, eigentlich schon. Das sind wie gesagt Kombinationen aus auslaufenden Winterflügen auf die Kanaren und beginnenden Sommerflügen nach PMI. Wann da genau was zusammengelegt wird, kann man nur über das Abklappern der einzelnen Flüge, vergleichen von Flugnummern, Flugzeiten etc. rauskriegen.

 

Es werden dabei längst nicht alle Flüge zur Buchung angezeigt, man kann aber fast alle Flüge über die Buchung von Zusatzleistungen (Essen, Sitzplätze etc.) finden, aber z.B. nicht Adhoc-Charter, Subcharter, oder Charter wo der Auftraggeber den Verkauf von Zusatzleistungen nicht will.

 

Hier helfen Flugpläne der Flughäfen, z.B. gibt es im März Flüge ab Kassel nach HRG und LPA, die bei Sundair nirgends auftauchen. Das sind vermutlich eingeschoben Flüge um Germania-Kunden zu "retten". Dann gibt es noch einen Flug ab Kassel nach Mailand, der auch nirgends auftaucht. Auch hier kann man nur wild spekulieren, wer oder was dahinter steckt.

 

Und nun viel Spaß beim Recherchieren, anders geht es nicht. Das ist einer der Gründe, warum ich mich speziell für Sundair interessiere, ich habe nicht die Zeit, mich für mehr Airlines mit gleicher Intensität zu interessieren. ;-)

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Ich bin mal nett zu dir, @EDCJ, und verrate dir die Flüge in MUC, welche derzeit über die Flugplanapp abrufbar sind:

 

06.-27.04. VT6 SR4063 PFO 1040-1325 MUC 1420-1855 PFO SR4062

25.05. VT6 MUC 0800-0955 OLB SR8262

26.06. VT7 SR8263 OLB 1850-2030 MUC

10.06. VT1 SR2415 PMI 1150-1405 MUC 1500-1710 PMI SR2414

17.07. VT3 MUC 1200-1300 LJU SR8636

18.07. VT4 SR8637 LJU 1230-1330 MUC

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Klassische Flugpläne (7/7) könnte Sundair für KSF, DRS und BRE ab 09.19 aufstellen.

Die Verteilung der Maschinen bzw. Basen sieht derzeit wie folgt aus.

A320 KSF

A320 TXL ab 05.19 DRS

A320 TXL ab 09.19 BRE

A320 TXL 

A319 ab 05.19 KFB (Tuifly)

A319 ?  

Eine der TXL Maschinen muss den ganzen Sommer durch quer über diverse Airports ab Deutschland fliegen, u.a. auch STR (TUI Cruise). Die Maschinen Rotation ist nicht noch richtig erkennbar, es fehlen dazu noch viele Puzzelstücke.

Es fehlen also noch die Datenpunkte für den zweien A319 und mehr als die Kapazität eines A320 verteilt über Tage/Uhrzeiten/Airports. Zu den A320 kommen fast jeden 3 Tag neue Infos, zum A319 oder Basen kommt nichts, was für uns erkennbar ins Netz gestellt wird.

 

 

 

 

Edited by bernd.e32

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Gerade eben schrieb bernd.e32:

Eine der TXL Maschinen muss den ganzen Sommer durch quer über diverse Airports ab Deutschland fliegen, u.a. auch STR (TUI Cruise). Die Maschinen Rotation nicht noch richtig erkennbar, es fehlen dazu noch viele Puzzelstücke.

Es fehlen also noch die Datenpunkte für den zweien A319 und mehr als die Kapazität eines A320 verteilt über Tage/Uhrzeiten/Airports. Zu den A320 kommen fast jeden 3 Tag neue Infos, zum A319 oder Basen kommt nichts, was für uns erkennbar ins Netz gestellt wird.

Ich kann mir auch vorstellen, dass es so bleiben wird.

Das Flugzeuge im Sommer auf Tournee geschickt werden ist nicht unüblich, bei meiner alten Airline hatten wir in einem Jahr in den Sommerferien sogar 2 Flieger die an einem VT nachmittags an der Base für Maintenance geblockt waren und am nächsten Morgen eine 5-Tage-Tour quer durch das Netzwerk angefangen haben.

 

Was den A319 betrifft kann ich mir vorstellen dass es da nur eine Base (mit 24/7-Ops) geben wird.

Das Flugzeug ist vielleicht für ACMI-Option oder als Spare gedacht.

Auf jeden Fall schätze ich Sundair nach den letzten Monaten so ein, dass sie einen größeren Puffer für alle Eventualitäten eingeplant haben als andere Carrier (Die es zum Teil auch nicht mehr gibt).

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vor 23 Stunden schrieb Lucky Luke:

 

Ja, in der Regel im Intranet für alle wirklich relevanten Parteien.

 

Alternativ kannst du dir für ein bisschen Taschengeld auch einen Zugang bei OAG kaufen, aber Ferry-Flüge und Sondercharter werden dort auch nicht gelistet sein.

 

Weiß nicht, wo du dir jetzt den Anspruch herkomponierst, jeder Luftfahrtenthusiast müsse jeden Schedule einsehen dürfen.

Falsch, mir gehts nicht um Ferry-Flüge,Sondercharter (wie Fussball oder vielleicht sogar Abschiebeflüge)  .

Mir ging es darum,eine kompakte Übersicht zu haben,ab welchen Airports/Zeitraum/Flugtagen es Flüge zu bestimmten Zielen gibt. regelmäsig,widerkehrend,den ganzen Sommer lang. Und unabhängig,ob nun Einzelbuchung oder Charter. Das sind alles öffentliche Daten,die jeder Fluggast erfahren würde,bei SEINER Buchung im Reisebüro. Nur,ich wollte es kompakt,für Deutschland. Was ist daran schlimm? Das ein Konkurrent Lücken entdeckt,um diese selbst zu nutzen ? Genau DAS wäre aber der Mehrwert !

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@Luna - also folgende Infos sind heute im Zuge der ITB mitgeteilt worden:

 

Streckennetz 2019

ab TXL:

Beirut, Hurghada, Gran Canaria, Fuerteventura, Teneriffa, Heraklion, Rhodos, Burgas, Marsa Alam

 

ab KSF:

Mallorca, Heraklion, Antalya, Fuerteventura, Hurghada, Gran Canaria, Teneriffa

 

ab DRS:

Heraklion, Antalya, Rhodos, Kos, Fuerteventura, Hurghada, Teneriffa, Marsa Alam, Gran Canaria

 

ab BRE:

Mallorca, Heraklion, Antalya, Gran Canaria, Fuerteventura, Rhodos, Hurghada, Teneriffa, Marsa Alam

 

Plus “weitere Ziele von vielen deutschen Flughäfen”

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Bezogen sich diese Aussagen auch schon auf den Winter 19/20 oder nur auf die laufenden Flugpläne und Sommer 19?

 

Wurde was zum zweiten A319 gesagt?

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