Aktuelles zur Airbus A220 Familie

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Neue A320neo-Auslieferungen bedeuten, ausgemusterte alte A320ceo gibt es gebraucht günstig, mit passenden Ersatzteilen, Piloten, Technikern und Simulatoren. Das bedient den Regionalflug- und Kurzstreckensektor perfekt. Und wer mehr Geld hat, kann neos kaufen. Welche Regionalairline braucht irgendwelche Luxus-RJs aus Kohlefaser? Da unten werden die Margen zu dünn.

[oldblueeyes]

Wenn das Airbusstatment vom CEO der kommerziellen Sparte  " die Frage ist  wann, nicht ob" ist https://www.aerotelegraph.com/airbus-will-2025-oder-2026-ueber-verlaengerten-a220-entscheiden#google_vignette

dann würde ich dies als eindeutiges Zeichen sehen, das im Markt entgegen mancher Meinungen doch ausreichend Interesse herrscht.

[Nosig]

Wie gesagt, es geht darum, den Druck bei Boeing aufrechtzuerhalten. Alleine, wenn ein Boeing-Kunde verhandelt und sagt, hier Airbus baut bald ein besseres Konkurrenzprodukt.