EDDS Geschrieben 11. Juni 2019 Melden Geschrieben 11. Juni 2019 vor einer Stunde schrieb AeroSpott: Jep. Nächster kleiner "Zwischenfall": http://avherald.com/h?article=4c90c109&opt=0 Dieser "Zwischenfall" betrifft aber Star East. Smartwings hat die Kiste ja nur im wet-lease von denen.
Tschentelmän Geschrieben 11. Juni 2019 Melden Geschrieben 11. Juni 2019 Schon richtig - aber für den Passagier ist das trotzdem Smartwings. Keiner von ihnen dürfte höchstwahrscheinlich jemals etwas von Star East gehört haben...
inthejob Geschrieben 11. Juni 2019 Melden Geschrieben 11. Juni 2019 vor 2 Stunden schrieb Gerrity: YR-SEA ist heute von SAW nach Brünn geflogen. War nur eine Diversion. Ist danach direkt nach Ostrava.
inthejob Geschrieben 22. Juni 2019 Melden Geschrieben 22. Juni 2019 Weiß jemand, ob die YR-SEA noch die Small Planet Livery drauf hat?
Tschentelmän Geschrieben 22. Juni 2019 Melden Geschrieben 22. Juni 2019 (bearbeitet) Wenn ich das bei Instagram richtig interpretiere, hat die YR-SEA wieder die ursprüngliche Star East Beschriftung. Die YR-SEB trägt dagegen offenbar die Smartwings-Tracht... Ich glaube, die Small Planet Aufschrift ist nur noch auf den Maschinen mit Endziel Kemple und Good Year drauf geblieben... Bearbeitet 22. Juni 2019 von Tschentelmän
debonair Geschrieben 22. Juni 2019 Melden Geschrieben 22. Juni 2019 On 6/10/2019 at 8:39 AM, AeroSpott said: Allerdings, die 30,5 Jahre alte Yan Air Boeing 737-400 UR-CNP sollte diesen Sommer für Smartwings fliegen. Nach vier Umläufen wurde aber Yan Air wegen Sicherheitsmängeln gegroundet. Ist zurueck am Start...
debonair Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 (bearbeitet) On 6/10/2019 at 8:39 AM, AeroSpott said: Allerdings, die 30,5 Jahre alte Yan Air Boeing 737-400 UR-CNP sollte diesen Sommer für Smartwings fliegen. Nach vier Umläufen wurde aber Yan Air wegen Sicherheitsmängeln gegroundet. Das hinderte aber Smartwings nicht daran, die Airline wieder ins Boot zu holen - und nun hat man den Salat bei Smartwings: http://avherald.com/h?article=4ca40a40&opt=0 Scheint ja bei der B737-400 in diesen Tagen ja öfters zu passieren: http://avherald.com/h?article=4c9ded45&opt=0 Bearbeitet 13. Juli 2019 von debonair
inthejob Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 Smartwings hat das Projekt „Deutsches AOC“ eingestellt... Quelle: Smartwings intern
Tschentelmän Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 vor einer Stunde schrieb debonair: Das hinderte aber Smartwings nicht daran, die Airline wieder ins Boot zu holen - und nun hat man den Salat bei Smartwings: http://avherald.com/h?article=4ca40a40&opt=0 Scheint ja bei der B737-400 in diesen Tagen ja öfters zu passieren: http://avherald.com/h?article=4c9ded45&opt=0 Wobei das nun zwei völlig unterschiedliche Fälle sind, die Null Komma Nichts miteinander zu tun haben...
Koelli Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 Kannte die Firma bis letzte Woche gar nicht. Dann stieß ich auf ein Angebot von denen: Prag-Dubai return ab 130€.
debonair Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 7 hours ago, Koelli said: Kannte die Firma bis letzte Woche gar nicht. Dann stieß ich auf ein Angebot von denen: Prag-Dubai return ab 130€. Smartwings ist eigentlich genial, bin ich gerne geflogen, 16EUR Tickets zwischen Prag und London, inkl. Zeitungen und Erfrischungen an Bord und dazu noch moderne B737MAX8... Doch wegen dem Grounding fliegen jetzt YanAir, StarEast & Co..
AeroSpott Geschrieben 13. Juli 2019 Melden Geschrieben 13. Juli 2019 vor 10 Stunden schrieb inthejob: Smartwings hat das Projekt „Deutsches AOC“ eingestellt... Quelle: Smartwings intern Ich tippe auf fehlende Flugzeuge falls das stimmt. Oder die RVs vertrauen nicht mehr auf solche Konstrukte seit Small Planet, zumal es die gleichen Personalien sind.
Tschentelmän Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 Nur so ein Gedanke - AOCs in Malta liegen doch derzeit stark im Trend... Vielleicht wird sich Smartwings dem auch noch anschließen...
ATN340 Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 vor 11 Stunden schrieb AeroSpott: Ich tippe auf fehlende Flugzeuge falls das stimmt. Oder die RVs vertrauen nicht mehr auf solche Konstrukte seit Small Planet, zumal es die gleichen Personalien sind. Warum fehlende Flugzeuge? Sie wollten mit 737-Max starten, je nachdem wie lange das dauert können sie ja auch erstmal mit guten Gebrauchten loslegen (z.B. von Mama auf der anderen Seite der Grenze^^). Ihr angedachtes Streckennetz benötigt soweit ich weiß nicht zwingend eine MAX.
TobiBER Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 Vielleicht haben sie bemerkt, dass der deutsche Markt doch etwas anders tickt.......im negativen Sinne. 1
Tschentelmän Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 Noch gibt es dazu aber noch keine offizielle Meldung... Vielleicht somit erstmal abwarten, bis "echte" Tatsachen verkündet werden.
inthejob Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 Es ist wohl eher eine Frage des Geldes. Das Geld was für ein neues AOC beim LBA „geparkt“ werden muss, wird jetzt für MAX8 Ersatz benötigt.
Tschentelmän Geschrieben 14. Juli 2019 Melden Geschrieben 14. Juli 2019 Vielleicht kann man das Deutschland-Vorhaben dann irgendwann später umsetzen - nachdem die MAX wieder fliegt und Smartwings die entstandenen Unkosten bei Boeing erfolgreich eingefordert hat...
AeroSpott Geschrieben 8. August 2019 Melden Geschrieben 8. August 2019 Am 13.7.2019 um 12:57 schrieb inthejob: Smartwings hat das Projekt „Deutsches AOC“ eingestellt... Quelle: Smartwings intern Kann bestätigt werden. Zitat Wobig: Zitat Project hast been cancelled due to different reasons.
AeroSpott Geschrieben 10. Dezember 2019 Melden Geschrieben 10. Dezember 2019 Die UK Ops werden wohl aufgrund des MAX-Groundings nun auch eingestellt.
derflo95 Geschrieben 10. Dezember 2019 Melden Geschrieben 10. Dezember 2019 vor 22 Minuten schrieb AeroSpott: Die UK Ops werden wohl aufgrund des MAX-Groundings nun auch eingestellt. Was sind die denn da zuletzt noch geflogen?
debonair Geschrieben 14. Mai 2021 Melden Geschrieben 14. Mai 2021 Smartwings und DER Tourisik werden in den Herbstferien enger zusammenarbeiten und zusätzliche Flüge auflegeb: "...umfangreiches Zusatzprogramm nach Gran Canaria und Fuerteventura aufgelegt. Das bereits umfangreiche Flugkontingent auf die beiden Kanareninseln wird für die Herbstferien um 3.000 Flugplätze erweitert. Von den acht deutschen Flughäfen Hamburg, Hannover, Bremen, Leipzig, Dresden, Nürnberg, München und Stuttgart fliegen Smartwings-Maschinen im Auftrag der DER Touristik" https://www.countervor9.de/produkte/der-touristik-baut-kanaren-fluege-im-herbst-aus
TobiBER Geschrieben 14. Mai 2021 Melden Geschrieben 14. Mai 2021 ...erinnert mich gerade etwas an Fischer Air aus den 90ern.
TobiBER Geschrieben 4. Januar 2022 Melden Geschrieben 4. Januar 2022 Das war ja auch eine schöne Weihnachtsüberraschung mit der QS3598 (HAM-TFS) am 23.12. .....und Schuld war mal wieder das Handling ?! https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/mein-schiff-3-weihnachtsreise-ausgefallen-fuer-177-passagiere-anreise-desaster-mit-smartwings/237450/ 1
AeroSpott Geschrieben 4. Januar 2022 Melden Geschrieben 4. Januar 2022 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb TobiBER: Das war ja auch eine schöne Weihnachtsüberraschung mit der QS3598 (HAM-TFS) am 23.12. .....und Schuld war mal wieder das Handling ?! https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/mein-schiff-3-weihnachtsreise-ausgefallen-fuer-177-passagiere-anreise-desaster-mit-smartwings/237450/ Wer ist denn für Smartwings in Hamburg zuständig? AHS oder HAS? Oder wer ganz anderes? Wenn das so stimmt, was in dem Statement geschrieben wird, passt diese Glanzleistung ziemlich gut zu AHS (die fertigen auch die Konzernschwester Czech ab). Bearbeitet 4. Januar 2022 von AeroSpott
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