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Neues zu Discover Airlines (vormals Eurowings Discover)


DC9-30

Empfohlene Beiträge

vor 7 Stunden schrieb Koelli:

Man sollte auch annehmen, dass man auf einem einstündigen Flug nicht auf Toilette muss oder eben vorher geht. Trotzdem sehe ich immer Haufen Leute auf so kurzen Flügen aufs Klo gehen

 

Wie immer bist du auch hier nicht ausschlaggebend. Es mag zum Beispiel gesundheitliche Gründe geben, die die Nutzung von Toiletten erfordern.

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vor einer Stunde schrieb born4fly:

Wobei natürlich längere Strecken besser wären,für den Test.

Nein. Für einen Test wäre ein Einsatz im gesamten Streckennetz besser geeignet, um einen Überblick über das Kauf- und Nutzungsverhalten auf allen Strecken zu erhalten. Sollte das System später auf der gesamten Flotte eingesetzt werden, bringt dir ein Test auf längeren Strecken wenige Informationen darüber, wie die Kunden das Produkt auf den kürzeren Strecken nutzen.

 

vor einer Stunde schrieb born4fly:

verschießt man sein ganzes Pulver

Welches Pulver man auch immer verschießen will…?

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vor einer Stunde schrieb JSQMYL3rV:

Discover fliegt innerdeutsch oder Ultrakurzstrecken?

Naja, wäre ja nicht ausgeschlossen,das man für LH im Einsatz ist. Ist doch in der Schweiz mit Edelweis/Helvetic nicht anders .Die fliegen auch Zürich-deutsche Airports (für Swiss),obwohl eigentlich Ferienflieger.

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vor 43 Minuten schrieb born4fly:

Naja, wäre ja nicht ausgeschlossen,das man für LH im Einsatz ist. Ist doch in der Schweiz mit Edelweis/Helvetic nicht anders .Die fliegen auch Zürich-deutsche Airports (für Swiss),obwohl eigentlich Ferienflieger.


Tun sie aber nicht. Ohne viel Aufwand könnte man herausfinden, dass die kürzesten Strecken von Discover ca. 1,5 Stunden lang sind.

Bearbeitet von Janus
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vor 10 Stunden schrieb Koelli:

Man sollte auch annehmen, dass man auf einem einstündigen Flug nicht auf Toilette muss oder eben vorher geht. Trotzdem sehe ich immer Haufen Leute auf so kurzen Flügen aufs Klo gehen

Wie alt bist Du? Ich frage deswegen, weil es irgendwann nicht mehr so einfach ist, zu kontrollieren. Außerdem gibts immer auch medizinische Gründe.

Bearbeitet von MileHigh
Rechtschreibdingsbums
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vor 23 Minuten schrieb XWB:

War irritiert, weil im Post steht "to/from HHN". 

 

Da steht noch mehr. Geplant ist wohl jedenfalls alibimäßig FRA-HHN-FRA, ob dabei eine Landung in HHN stattfindet oder das nur Platzhalter ist, entzieht sich meiner Kenntnis. 

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PM zur Wiederaufnahme eigener Flüge ab München im SFP24:

  • 5 A320 werden im Laufe des Sommers in München stationiert
  • operiert wird ab Terminal 2
  • 23 Ziele werden angeboten, darunter Kefalonia (neu in der LH Gruppe)
  • am häufigsten angeflogene Ziele sind: Ibiza (bis zu 11/7) sowie Palma de Mallorca (9/7); nach Kreta geht es ebenfalls bis zu 9/7 (bis zu 7/7 nach Heraklion und bis zu 2/7 nach Chania)
  • Funchal und Hurghada werden im Spätsommer aufgenommen bzw. von Lufthansa übernommen.

https://newsroom.discover-airlines.com/pressreleases/sommer-2024-discover-airlines-startet-wieder-ab-muenchen-3311980

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vor 9 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

PM zur Wiederaufnahme eigener Flüge ab München im SFP24:

  • 5 A320 werden im Laufe des Sommers in München stationiert
  • operiert wird ab Terminal 2
  • 23 Ziele werden angeboten, darunter Kefalonia (neu in der LH Gruppe)
  • am häufigsten angeflogene Ziele sind: Ibiza (bis zu 11/7) sowie Palma de Mallorca (9/7); nach Kreta geht es ebenfalls bis zu 9/7 (bis zu 7/7 nach Heraklion und bis zu 2/7 nach Chania)
  • Funchal und Hurghada werden im Spätsommer aufgenommen bzw. von Lufthansa übernommen.

https://newsroom.discover-airlines.com/pressreleases/sommer-2024-discover-airlines-startet-wieder-ab-muenchen-3311980

Nur zur Ergänzung aus dem Link rauskopiert:

Als einzige Fluggesellschaft bietet Discover Airlines außerdem ab München Direktflüge nach Varna (Bulgarien), Marrakesch (Marokko) und Samos

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  • 2 Wochen später...

Discover Airlines plant im Mai A330 Flüge ab Frankfurt nach Ibiza, Palma de Mallorca und Teneriffa, u.a.:
FRA - IBZ am 3.5.24, 10.5.24, 17.5.24, 24.5.24, 31.5.24
FRA - PMI (4Y 512/513) am 1.5.24, 2.5.24, 3.5.24, 6.5.24, 7.5.24, 9.5.24, 10.5.24, 13.5.24, 14.5.24, 15.5.24, 16.5.24, 17.5.24, 19.5.24, 20.5.24, 22.5.24, 23.5.24, 24.5.24, 25.5.24, 27.5.24, 29.5.24, 30.5.24, 31.5.24
FRA - PMI (4Y 514/515) am 14.5.24 18.5.24
FRA - TFS am 7.5.24, 14.5.24, 21.5.24, 28.5.24

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vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Discover Airlines plant im Mai A330 Flüge ab Frankfurt nach Ibiza, Palma de Mallorca und Teneriffa, u.a.:
FRA - IBZ am 3.5.24, 10.5.24, 17.5.24, 24.5.24, 31.5.24
FRA - PMI (4Y 512/513) am 1.5.24, 2.5.24, 3.5.24, 6.5.24, 7.5.24, 9.5.24, 10.5.24, 13.5.24, 14.5.24, 15.5.24, 16.5.24, 17.5.24, 19.5.24, 20.5.24, 22.5.24, 23.5.24, 24.5.24, 25.5.24, 27.5.24, 29.5.24, 30.5.24, 31.5.24
FRA - PMI (4Y 514/515) am 14.5.24 18.5.24
FRA - TFS am 7.5.24, 14.5.24, 21.5.24, 28.5.24

Kennt jemand den Grund?

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Ich schätze mal eine Mischung aus:

 

-Man braucht die 333 im Sommer weniger auf Langstrecke, da bspw. Karibik im Sommer weniger attraktiv ist als im Winter

-die Nachfrage ist groß und

-Crewtraining

 

Die letzten beiden Punkte sprachen ja auch für 747 (FRA) und 350 (MUC) nach PMI im letzten Sommer.

 

Bearbeitet von d@ni!3l
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Es scheint beim Transfer weiterer A320 von LH zu 4Y zu Verzögerungen zu kommen, vllt. fehlt da jetzt ein Flugzeug in der Planung.

 

vor 21 Minuten schrieb d@ni!3l:

-Man braucht die 333 im Sommer weniger auf Langstrecke, da bspw. Karibik im Sommer weniger attraktiv ist als im Winter

Dafür geht es im Sommer verstärkt nach Nordamerika. Für diesen Sommer sind zusätzliche Flüge u.a. nach Orlando geplant (von 7/7 auf 10/7), deren Aufnahme sich aber auch zu verzögern scheint.

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vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Discover Airlines plant Heraklion und Ibiza auch im kommenden Winter 2024/25 anzubieten (statt nur im Sommer):

Frankfurt - Heraklion 2/7 an VT3,6

Frankfurt - Ibiza 1/7 an VT6

München - Ibiza 1/7 an VT7

sehr gute Flugzeiten MUC-IBZ am VT7 . Damit ist Umsteigen in MUC in ca. 1 Stunde möglich, Gesamtflugdauer 4:xx . BER-IBZ oder auch zurück.

 

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