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airliners.de

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb flapsone:

Heute wurde der erste Charterflug unter eigener Flugnummer durchgeführt von STR-LIS.

 

vor 7 Stunden schrieb AeroSpott:

Der Einsatz für die TUIfly ist erstmal beendet, heute gehts von Stuttgart nach Lissabon unter eigener Flugnummer.

 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb AeroSpott:

Der Einsatz für die TUIfly ist erstmal beendet, heute gehts von Stuttgart nach Lissabon unter eigener Flugnummer.

 

Das hätte ja aber auch ein Ferry sein können, zumindest war das mein erster Gedanke, also hat flapsone schon Neuigkeiten mitgebracht, nämlich dass es ein Flug mit Passagieren war.

Geschrieben

Also haben auch die ganzen billig Charterbuden aus dem Osten einen namhaften Kunden geangelt? Wo kann ich dieses wiederkehrende Statement in den anderen Threads lesen? Oder geht es gar nicht um Tuifly, denn namhaft ist da schon lange nichts mehr. 
Wahrscheinlich stimmt hier einfach nur der Preis + Verfügbarkeit und halt auch die Umstände. 

 

 

Bleibt zu hoffen, dass Leav auch über den Sommer hinaus überlebt - wünschen tut man sich das dann doch 

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb Lucky Luke:

 

Ja, der Reiseverein Hinterland kauft nicht bei SmartLynx ein.

:D und hat wahrscheinlich auch keine 8 oder 9- stelligen Staatshilfen erhalten . 

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 12.7.2022 um 19:29 schrieb Marek747:

Laut EAF soll Leav nächstes Jahr einen zweiten Airbus A320 bekommen, mehr Infos gibt es jedoch nicht darüber.


Soeben kommt laut Insta die Mitteilung das D-ANDI eine „Schwester“ bekommt und der 2te A320 wohl die Kennung D-ANNE bekommen wird. 

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb C17:


Soeben kommt laut Insta die Mitteilung das D-ANDI eine „Schwester“ bekommt und der 2te A320 wohl die Kennung D-ANNE bekommen wird. 

 

Mist, du warst schneller. Das wollte ich auch gerade posten. 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wahrscheinlich all white?

 

Btw, D-ANNE war als Reg bereits zwei mal vergeben, zuerst 2002 bis 2005 an einen Blue Wings A320 MSN 530, danach 2006 bis 2010 ebenfalls an einen Blue Wings A320 MSN 1557. Wusste gar nicht, dass man eine Reg so schnell wieder vergeben kann? Und dann auch noch an ein fast baugleiches Flugzeug der gleichen Airline?
https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-ep-ajc-meraj-airlines/e0no63

https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-n527jl-jetblue-airways/r70zye

Bearbeitet von ben7x
Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb ben7x:

Wusste gar nicht, dass man eine Reg so schnell wieder vergeben kann? Und dann auch noch an ein fast baugleiches Flugzeug der gleichen Airline?

 

Afaik ist eine Reg 3 oder 6 Monate nach Abmeldung für die Wiedervergabe gesperrt.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Leon8499:

 

Afaik ist eine Reg 3 oder 6 Monate nach Abmeldung für die Wiedervergabe gesperrt.

 

Das ist zumindest seitens der Zulassungsbehörde in Deutschland nicht so.

Meldet man ein LFZ ab, kann man sofort danach ein neues wieder unter diesem Kennzeichen anmelden. Sogar das gleiche Luftfahrzeugmuster.

Da gibt es einige Beispiele von Privathaltern, die wie "ihr" Autokennzeichen auch "ihr" Flugzeugkennzeichen behalten, wenn sie sich ein neues "Spielzeug" kaufen.

  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

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