Aktuelles zu anderen Fluggesellschaften ohne eigenen Thread

[D-ALPJ]

vor 13 Minuten schrieb ben7x:

Joa, erinnert bisschen an Airberlin…

Stimmt.

 

Und Fans der ehemaligen finnischen Blue1 kommen jetzt bei FLYONE aus Moldawien auf ihre Kosten:

 

https://www.jetphotos.com/photo/11680090

[FKB]

vor 15 Minuten schrieb ben7x:

Joa, erinnert bisschen an Airberlin…

oder Langnese/Walls Eiscreme.

[AeroSpott]

vor 1 Stunde schrieb D-ALPJ:

Stimmt.

 

Und Fans der ehemaligen finnischen Blue1 kommen jetzt bei FLYONE aus Moldawien auf ihre Kosten:

 

https://www.jetphotos.com/photo/11680090

 

Die blauen Cockpitfensterrahmen sehen ja mal echt bescheiden aus... 

[AeroSpott]

Am 14.12.2021 um 18:13 schrieb AeroSpott:

Star East Airlines übernimmt in Kürze einen zweiten Airbus A320 mit dem Kennzeichen YR-SEC. Es handelt sich dabei um die MSN415, welche als LY-COS für Avion Express und als LY-SPC für Small Planet und zuletzt für Getjet im Einsatz war. Etwas merkwürdig ist dabei, dass ich mich daran erinnern kann, dass Getjet die Maschine mitten in der Hochsaison 2019 kurzfristig wegen technischer Mängel außer Dienst gestellt hat und sie eigentlich in Kemble zerlegt werden sollte.

 

Auf ein Neues... 

Nachdem die olle Kiste seit fast 6 Jahren in Kemble stand, zwischenzeitlich auch mal für die Monarch 2.0 in Einsatz kommen sollte, soll sie nun offenbar wieder an Star East gehen. Im Februar wurde sie in den USA als N678MK registriert - auf einen Privatmann wohl gemerkt, der aber dem Namen nach ein Verwandter vom Star East CEO sein dürfte, laut skyliner wurde sie nun mit Titles und YR-SEC Registrierung in Kemble gespotted - im rumänischen Register ist sie allerdings noch nicht eingetragen. 

[Tschentelmän]

Am 23.4.2025 um 22:46 schrieb AeroSpott:

Nachdem die olle Kiste seit fast 6 Jahren in Kemble stand,

 

Wie kann es sich denn rechnen, so eine uralte Maschine nach dieser langen Standzeit wieder flott zu machen? Das dürfte ein Vermögen kosten - ist das Leasing einer deutlich jüngeren Maschine trotzdem so viel teurer?

[Lucky Luke]

vor 5 Stunden schrieb Tschentelmän:

ist das Leasing einer deutlich jüngeren Maschine trotzdem so viel teurer?

Ich weiß gar nicht mal, ob die YR-SEA im Leasing ist. Airfleets.ch sagt ja, planespotters.net sagt nein.

 

Wenn nicht, würde das zumindest einen Anhaltspunkt geben, warum man sich auch hier für so eine alte Maschine entschieden hat. Kannste halt erwerben für nen schmalen Taler und hast damit quasi keinen Kostendruck, im Winter performen zu müssen. Insbesondere, wenn du dir dein Personal auch noch über Saisonverträge und windige Pay2Fly-Deals qualitativ hochwertige Line-Training-Verträge ranholst.

 

Eventuell würde ich auch noch was in Richtung Commonality bei den Triebwerken vermuten, weil beide Maschinen die alten IAE V2500-A1-Töpfe haben statt die neuere -A5-Variante.

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb Lucky Luke:

Ich weiß gar nicht mal, ob die YR-SEA im Leasing ist. Airfleets.ch sagt ja, planespotters.net sagt nein.

 

YR-SEA gehört der STAR EAST AVIATION SERVICES. 

[P2F]

Am 23.4.2025 um 22:46 schrieb AeroSpott:

 

Auf ein Neues... 

Nachdem die olle Kiste seit fast 6 Jahren in Kemble stand, zwischenzeitlich auch mal für die Monarch 2.0 in Einsatz kommen sollte, soll sie nun offenbar wieder an Star East gehen. Im Februar wurde sie in den USA als N678MK registriert - auf einen Privatmann wohl gemerkt, der aber dem Namen nach ein Verwandter vom Star East CEO sein dürfte, laut skyliner wurde sie nun mit Titles und YR-SEC Registrierung in Kemble gespotted - im rumänischen Register ist sie allerdings noch nicht eingetragen. 

Fliegt aktuell nach Bodrum.

 

https://de.flightaware.com/live/flight/N678MK/history/20250429/1005Z/EGBP

https://www.flightradar24.com/N678MK/3a1bcab2

[Avroliner100]

SkyAlps will bis Juni wieder die komplette Flotte in der Luft haben und holt sich zudem neue Führungskompetenz aus der Lufthansa Gruppe. Konkret ist nun Alberto Casamatti neuer CEO bei SkyAlps. Casamatti war zuvor als Accountable Manager in Führungspositionen bei Air Dolomiti tätig. 
 

https://www.airliners.de/sky-alps-juni-komplette-flotte-reaktivieren/80608

[Emanuel Franceso]

VietJet plant eine strategische Beteiligung an der kasachischen Airline Qazaq Air;  Qazaq Air soll zukünftig als VietJet

Qazaqstan operieren und mit mind. 20 Boeing 737 MAX ausgestattet werden (aktuell betreibt Qazaq Air 5 Dash 8 Q400).

https://www.flyqazaq.com/en/vietjet-unveils-new-airline-brand-vietjet-qazaqstan/

https://www.vietjetair.com/en/news/news-1697697232035/vietjet-unveils-new-airline-brand-vietjet-qazaqstan-1746516270360

[LH2112]

vor 11 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

VietJet plant eine strategische Beteiligung an der kasachischen Airline Qazaq Air;  Qazaq Air soll zukünftig als VietJet

Qazaqstan operieren und mit mind. 20 Boeing 737 MAX ausgestattet werden (aktuell betreibt Qazaq Air 5 Dash 8 Q400).

https://www.flyqazaq.com/en/vietjet-unveils-new-airline-brand-vietjet-qazaqstan/

https://www.vietjetair.com/en/news/news-1697697232035/vietjet-unveils-new-airline-brand-vietjet-qazaqstan-1746516270360

Also wenn das am Ende nicht auf Späße wie HAN/SGN - NQZ/ALA - Europa mit B737 MAX hinausläuft...

[Avroliner100]

Aegean und Emirates intensivieren ihre Partnerschaft und ermöglichen bald welchselseitiges Meilensammeln. Künftig kann man mit dem Aegean Star Alliance Programm Miles&Bonus auch bei EK Meilen sammeln. Umgekehrt gilt dasselbe für Emirates Skywards auf Aegean Flügen.

 

https://frankfurtflyer.de/emirates-aegean-airlines-intensivieren-partnerschaft-das-sind-die-neuen-vorteile/#google_vignette

Bearbeitet 7. Mai 2025 von Avroliner100

[debonair]

Sehr dunkle Wolken übber Cityjet:

https://www.irishtimes.com/business/2025/05/10/more-turbulence-at-cityjet-as-interim-examiners-called-in/

 

Arkia Israeli Airlines fliegt nun ATH-JFK, wohl weil Iberojet nicht selbst ab TLV fliegen darf...

https://www.flightradar24.com/data/flights/iz991

Bearbeitet 10. Mai 2025 von debonair

[derflo95]

vor einer Stunde schrieb debonair:

Arkia Israeli Airlines fliegt nun ATH-JFK, wohl weil Iberojet nicht selbst ab TLV fliegen darf...

https://www.flightradar24.com/data/flights/iz991

fällt den Behörden nach 3 Monaten erst auf, oder wie?

Naja gut...

[moddin]

Tendiere eher dazu, dass man seitens Iberojet seine Crews jetzt doch nicht in einem Kriegsgebiet haben will, nachdem es da ja die Tage einen Einschlag am Airport gab. Und könnte auch versicherungstechnische Gründe geben, oder der Leasinggeber hat sein Veto eingelegt. Die Verbindung von Tel Aviv nach Athen übernimmt derweil Electra Airways mit A320.

Bearbeitet 10. Mai 2025 von moddin

[debonair]

vor 4 Stunden schrieb moddin:

Die Verbindung von Tel Aviv nach Athen übernimmt derweil Electra Airways mit A320.

Heute, wegen Nachfrage?, sogar A321...

Bei Electra passen max. Y180 Passagiere in den A320, Y388 Bestuhlung des A330 = 208 leere Sitze...

[debonair]

Cityjet in Insolvenz... Btw. wann laeuft der SN/LH Vertrag aus, zum WFP 25/26?

https://www.airliners.de/lufthansa-cityjet-meldet-insolvenz/80721

[Emanuel Franceso]

Universal Air aus Malta stellt die Linienflüge Ende diesen Monats ein und konzentriert sich auf Charter und ACMI Service (betrifft in D die Strecken Leipzig/Halle - Debrecen und München - Pécs).

https://flyuniversalair.com/en/universal-air-scheduled-services-ceased/

[moddin]

vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Universal Air aus Malta stellt die Linienflüge Ende diesen Monats ein und konzentriert sich auf Charter und ACMI Service (betrifft in D die Strecken Leipzig/Halle - Debrecen und München - Pécs).

https://flyuniversalair.com/en/universal-air-scheduled-services-ceased/

MUC-PEV wird schon seit Januar nicht mehr bedient. Ab Mitte Mai wollte man dafür MUC-RMI fliegen.

[Emanuel Franceso]

vor 2 Stunden schrieb moddin:

MUC-PEV wird schon seit Januar nicht mehr bedient.

War mir nicht bewusst, das die Strecke schon nicht mehr geflogen wird.

[debonair]

Am 20.11.2024 um 11:28 schrieb debonair:

Wie berichtet, SkyUp übernimmt SCN für TUI ab S25:

https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/politik_wirtschaft/flughafen_saarbruecken_ensheim_sommerflugplan_2025_100.html

Ab 16.05. sollte SkyUp fuer TUI den Sommerflugplan fliegen... Auf der homepage des Flughafens gibt es aber keine SkyUp Fluege. Hat jemand mehr Infos?!

[Gast]

vor einer Stunde schrieb debonair:

Ab 16.05. sollte SkyUp fuer TUI den Sommerflugplan fliegen... Auf der homepage des Flughafens gibt es aber keine SkyUp Fluege. Hat jemand mehr Infos?!

Spannend, zur Zeit ist X3 (temporär) zurück am SCN. 

[B737Max]

SkyUp hat immerhin bereits vor paar Wochen informiert, dass Sie nicht pünktlich starten können. Daher gibt's ein notdürftiges Programm von X3 und A3, die SkyUp Flüge auffangen. Es sind aber auch einige Flüge ersatzlos gestrichen.

Leider wird es auch im Juni nicht besser... Gestern wurden etliche Umläufe (bislang ersatzlos) im Juni gestrichen.  

 

 

[Gast]

Am 9.11.2022 um 17:20 schrieb AeroSpott:

Privilege Style erhält im Dezember den A330-243 EC-NZJ als Ersatz für die in die Jahre gekommene B767-300 EC-LZO, die bisher für Virgin Australia als VH-XFG unterwegs war - MSN1407 mit Erstflug im März 2013. Da sie bisher mit C20Y255 Bestuhlung unterwegs war und die EC-LZO mit C18Y229, dürfte sie vermutlich die Bestuhlung vom Vorbesitzer behalten.

Hat jetzt die richtige Privilege Livery erhalten.

https://www.planespotters.net/photo/1767217/ec-nzj-privilege-style-airbus-a330-243

[Windyfan]

Weiß jemand, warum Corendon CAI7D von Antalya nach Hannover 7700 gerastet hatte? Scheinen gerade ganz normal gelandet und aus eigener Kraft ans Terminal gerollt zu sein?

 

medical?

Bearbeitet 18. Mai 2025 von Windyfan