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Aktuelles zu Marabu Airlines

emdebo

Von emdebo
in Fluggesellschaften

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RED

RED

Geschrieben
Geschrieben

Marabu hat derzeit einen A320 von BulAir LZ-FBE, 2 A320 von EAC LZ-LAH und -LAJ, eine B738 von KlasJet LY-MGM. Die Planespotters-Fleetlist ist evtl. besser gepflegt als EAF

 

 

AeroSpott

AeroSpott

Geschrieben
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb RED:

Marabu hat derzeit einen A320 von BulAir LZ-FBE, 2 A320 von EAC LZ-LAH und -LAJ, eine B738 von KlasJet LY-MGM. Die Planespotters-Fleetlist ist evtl. besser gepflegt als EAF


Nein, in der Regel nicht. Planespotters listet ein Flugzeug erst wenn es Titles trägt. 

AeroSpott

AeroSpott

Geschrieben
Geschrieben

Heute knallts wieder. DI6512 ist noch nicht unterwegs, auf Flughafenhomepage als verspätet ohne Uhrzeit. 

 

Morgen auch mal wieder eine Ferry-Runde, MBC von HAM nach MUC.

 

 

vor 14 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Gerüchten zufolge soll sich Marabu aus MUC & HAM nächstes Jahr zurückziehen, der Fokus soll dann voll und ganz auf LEJ liegen. 

 

Weniger Nachtflugbeschränkungen ;)

2
Raphael

Raphael

Geschrieben
Geschrieben
19 minutes ago, Condor767Winglet said:

Gerüchten zufolge soll sich Marabu aus MUC & HAM nächstes Jahr zurückziehen, der Fokus soll dann voll und ganz auf LEJ liegen. 
Evtl kombiniert man das ja dann mit ein paar BER Strecken. 

Sehr interessant. Betrifft das auch die Winter-Ops ab Nürnberg und Stuttgart und werden diese dann wieder durch Condor selber bzw. Bulgaria Air oder dergleichen durchgeführt? Aber wäre es nicht eine Verkleinerung, wenn man nur noch Leipzig und Berlin macht, sofern man nicht gross expandiert?

leipziger17

leipziger17

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
1 hour ago, Raphael said:

Aber wäre es nicht eine Verkleinerung, wenn man nur noch Leipzig und Berlin macht, sofern man nicht gross expandiert?

 

In Leipzig sind aktuell 4 Maschinen stationiert, die ausschließlich ab Leipzig fliegen (also kein W-Pattern).

Mit W-Pattern und deutlich reduziertem Wet-Lease könnte die Marabu-Flotte 2025 auch mit Basis Leipzig gut ausgelastet werden.

Bearbeitet von leipziger17
EDDS/EDDC Pax

EDDS/EDDC Pax

Geschrieben
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb leipziger17:

 

In Leipzig sind aktuell 4 Maschinen stationiert, die ausschließlich ab Leipzig fliegen (also kein W-Pattern).

Mit W-Pattern und deutlich reduziertem Wet-Lease könnte die Marabu-Flotte 2025 gut ausgelastet werden.

De facto bei dem Gerücht zu bleiben,wäre es trotzdem Kapazitätskürzung wenn es denn so kommt DE vs DI .LEJ hat glaub die 321,die füllt man zwar nur was hängen bleibt fraglich.Also warum nicht Marabu.

schneekiller

schneekiller

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb Condor767Winglet:

Gerüchten zufolge soll sich Marabu aus MUC & HAM nächstes Jahr zurückziehen, der Fokus soll dann voll und ganz auf LEJ liegen. 
Evtl kombiniert man das ja dann mit ein paar BER Strecken. 

Erst einmal sind es Gerüchte, aber man hat oder macht sich aber wohl Gedanken alle Maschinen in Leibzig zu stationieren und dann München, Hamburg und ggf.auch andere Flughäfen W-Pattern zu fliegen, was ja sogar Sinn machen würde, da man flexibler im Flugzeugeinsatz wäre und in Leibzig beim Abflug am Morgen und bei der Rückankunft keine zeitliche Beschränkungen hätte.

Was aber sicher ist, der BER spielt in nächster Zukunft keine größere Rolle bei Marabu.

Bearbeitet von schneekiller
FACoff

FACoff

Geschrieben
Geschrieben

Solche Überlegungen dürften weniger mit etwaigen Nachtflugverboten zusammenhängen sondern viel mehr mit dem Crewmangel in LEJ, der Condor planerisch vor Herausforderungen stellt und enorme Kosten für Proceedings und Hotels generiert

AeroSpott

AeroSpott

Geschrieben
Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb leipziger17:

Da es hier mehrfach falsch erwähnt wurde: Es gibt auch in LEJ ein Nachtflugverbot, allerdings nur für Passagierflüge.


Ja, wird aber in Leipzig nicht so hart durchgezogen wie bspw in MUC oder HAM. Da kommt oft genug um 0030 noch was rein. 

2
moddin

moddin

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb AeroSpott:

Und DI6512 ist annulliert.


Wegen Technik. Soll morgen wieder fit sein und MUC-PMI-MUC-HRG-HAM fliegen, die ES-MBC ist für MUC-HER-MUC vorgesehen. Für die ES-MBA gibt es keine Beschäftigung, evtl der Spare für die -MBU.

Bearbeitet von moddin

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