Aktuelles zu AeroLogic

[HLX73G]

Es gab schonmal einen AeroLogic Thread, der ist aber inzwischen archiviert:

https://forum.airliners.de/topic/44163-aktuelles-zu-aerologic/

Kann man den vielleicht reaktivieren?

 

Im Übrigen fliegt in Everett inzwischen schon die nächste 777 in DHL-Farben, die D-AALM:

Link

 

 

[Corey]

da ich im Archiv nicht weiterschreiben kann und bisher kein Mod den alten Beitrag reaktiviert hat poste ich mal hier:

 

Offensichtlich baut Aerologic weiter die Flotte aus. Bei LH-Groupfleet werden inzwischen 5 offene 777 Bestellungen gelistet, wenn ich mich nicht täusche waren es bisher immer nur 3.

 

D-AALP bis D-AALT

[d@ni!3l]

Ggf. hat man es geschafft 77F statt 779 zu bekommen? War ja lt. Medien mal im Gespräch.

[Blablupp]

50 minutes ago, flapsone said:

Da sie laut der genannten Website die DHL-Livery erhalten sollen, dürfte es sich um Flugzeuge aus der DHL-Order (14 B777F) handeln.

 

Scheint so. Aus der 14er Order sind noch 7 offen laut Boeing. Von den gelieferten 7 sind wohl zwei bei Southern Air (erstes Lieferdatum 10. Mai 2019 stimmt mit einem Flugzeug dort überein.) Dann müssten bei AeroLogic 5 weitere sein. Von den Lieferdaten passen aber nur 4 (3 davon in DHL livery). Könnte jedoch sein, dass die 5 neusten alle aus der DHL order sind. Wäre eigentlich logischer. ( Von den Lieferdaten).

[TobiBER]

BOX hat mit der D-AALS ihre 777 Nr. 19 übernommen.

 

Eine kommt noch, oder?

[moddin]

vor 14 Stunden schrieb TobiBER:

BOX hat mit der D-AALS ihre 777 Nr. 19 übernommen.

 

Eine kommt noch, oder?

Ja, in 2021 noch.

[XWB]

vor 23 Minuten schrieb flapsone:

Morgen, am 08. März, wird der Flugbetrieb der Aerologic 24 Stunden lang durch die VC bestreikt. Dies dürfte der erste Streik überhaupt in der Firmengeschichte sein. Streikziel ist der Abschluss einen Vergütungstarifvertrags sowie eines Tarifvertrags, der eine Übergangs-/Altersversorgung regeln soll. Bislang verwehrt die Geschäftsführung die Verhandlungen hierzu.

 

Hier auch nochmal etwas zum Hintergrund: https://www.aero.de/news-42087/Piloten-drohen-Aerologic-mit-Streik.html.
Grundsätzlich verständlich. 

[skydiver83]

Haha…da muss der Joe kurz vor der Rente sein Unternehmen doch noch tarifieren:) Ob VC oder Verdi ist ja egal. Wobei Respekt an die VC Jungs für den Mut! Dank Euch gibt es überhaupt Verhandlungen. 

[Leon8499]

Warum sind die Gewerkschaften momentan so sehr auf Krawall gebürstet? 2 Wochen durchgehend Streik ist schon als ziemlich unfreundlich zu werten. Allerdings scheint der Streik nicht von allzu großem Erfolg gekrönt zu sein, BOX hat 20 Flieger und davon sind gerade in diesem Moment 14 in der Luft. Vielleicht hat die VC als inoffizielle LH-Mainline-Gewerkschaft bei AeroLogic auch kein allzu gutes Standing. Mit Verdi verhandelt AeroLogic ja, vielleicht fühlt sich das Personal mehrheitlich Verdi zugehörig und hält daher die Füße still.

[skydiver83]

naja… die belegschaft hat angst vor joe…an sich finden sich dort viele leute wieder, die froh sind überhaupt mal ein cockpit von innen gesehen zu haben…das scheint bei vielen auszureichen. ich sage hier wieder eine große abwanderungswelle voraus sobald die airlines wieder suchen. Vielen reicht das nicht.

[mcdog]

Ich denke man muss grundsätzlich zwischen Vor und nach Corona unterscheiden und zwischen Aerologic untarifiert und tarifiert. Was ich meine JA es wird sicher Abgänge geben da in der Cargo Fliegerei die letzten 2 Jahre sehr hart waren und das zerrt. Außerdem ist eine gewisse Fluktuation eh normal bei jeder Airline. Vieles ist aber auch Corona geschuldet gewesen. Was man eindeutig sagen muss daß Aerologic unter den "untarifierten" Airlines bei weitem die besten Konditionen hat. Sehr gut organisiert, in vielen Sachen großzügig und mit hohen Standards. Vom Gehalt her EWD Niveau ansonsten logischerweise auch die ein oder andere Baustelle. Zukunftsperspektive ist auch stand heute sehr gut...

[Leon8499]

Der VC-Streik bei Aerologic wird aus Gewerkschaftsperspektive erfolglos abgebrochen, Aerologic wird in Kürze Tarifverhandlungen mit Verdi aufnehmen. Als Blaupause soll der Tarifvertrag der EAT Leipzig verwendet werden, bei dieser Airline ist ebenfalls Verdi der Tarifpartner auf Arbeitnehmerseite.

 

https://www.aero.de/news-42276/Verdi-fuehrt-konstruktive-Gespraeche-mit-Aerologic.html

[d@ni!3l]

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-bestellt-sieben-boeing-777x-frachter

Das ist dann wahrscheinlich diese aus der o.g. Bestellung von vor ein paar Tagen, oder? Also scheint sie zu BOX zu gehen und nicht zur GEC !?

[Blablupp]

vor 15 Minuten schrieb d@ni!3l:

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-bestellt-sieben-boeing-777x-frachter

Das ist dann wahrscheinlich diese aus der o.g. Bestellung von vor ein paar Tagen, oder? Also scheint sie zu BOX zu gehen und nicht zur GEC !?

Ist auch nie gesagt worden, dass sie zur GEC geht ;-) 

[ben7x]

vor 8 Minuten schrieb flapsone:

besonders F/O-seitig ist man von den gebotenen Gehaltsstrukturen fernab von gut und böse

Wie sieht das im Vergleich zu EAT aus? Zahlen die besser oder schlechter? Denn eins muss auch klar sein: Das Wachstum von BOX ging zu einem großen Teil auch auf Kosten von Wachstum bei GEC. So „beeindruckend“ das auch sein mag, AeroLogic ist und bleibt für die LH ein Mittel um die eigenen Betriebsverträge zu umgehen. 
 

Hier noch ein Foto der D-AALU in LEJ: https://www.planespotters.net/photo/1288051/d-aalu-aerologic-boeing-777-f1h

Bearbeitet 3. Juli 2022 von ben7x

[derflo95]

vor 40 Minuten schrieb ben7x:

Hier noch ein Foto der D-AALU in LEJ: https://www.planespotters.net/photo/1288051/d-aalu-aerologic-boeing-777-f1h

na hoffentlich kriegt noch n bissl Farbe und n Title drauf....

[ben7x]

Am 3.7.2022 um 15:16 schrieb derflo95:

na hoffentlich kriegt noch n bissl Farbe und n Title drauf....

Farbe und Titles, ja. Jedoch bleiben Belly und Engines anscheinend weiß.

https://www.planespotters.net/photo/1302005/d-aalu-aerologic-boeing-777-f1h

Bearbeitet 8. August 2022 von ben7x

[ben7x]

Hier nochmal ein Foto der „neuen“ D-AALU: https://www.airliners.net/photo/AeroLogic/Boeing-777-F1H/7001745

Weiß jemand, ob es sich dabei um eine Art neue Livery handelt (als Anlehnung an GEC, die ja auch kein grau mehr auf den Fliegern haben), oder ob Belly und Engines einfach aus Zeitgründen nicht angemalt wurden?

[MaxiAviation]

vor 10 Stunden schrieb ben7x:

Hier nochmal ein Foto der „neuen“ D-AALU: https://www.airliners.net/photo/AeroLogic/Boeing-777-F1H/7001745

Weiß jemand, ob es sich dabei um eine Art neue Livery handelt (als Anlehnung an GEC, die ja auch kein grau mehr auf den Fliegern haben), oder ob Belly und Engines einfach aus Zeitgründen nicht angemalt wurden?

Die sieht so aus, weil EK die ausgeflotteten Flieger weiß lackiert. Aerologic hat sich also eine Bemalung gespart und den Flieger nur mit Titeln foliert.