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Es gab heute weitere Anpassungen für den Sommer 2026: Frankfurt - Kattowitz ist ab Juni bis Ende Oktober nicht mehr buchbar München - Danzig ist bis zum Ende des SFP26 nicht mehr buchbar auf Frankfurt - Brüssel und Frankfurt - Wien stellt LH die eigenen Flüge ab Ende Mai ein (jew. 7/7) auf München - Brüssel gibt LH ab Juni auch den letzten Flug an SN ab

Ach sag bloß, echt jetzt?

Ryanair im WFP26/27 Karlsruhe/Baden-Baden - London Stansted +2/7 auf 12/7

Das auch 12 A319 betroffen sind ist dir wohl entgangen, damit dein Beitrag nicht komplett falsch ist.

Seitenleitwerke sind dieses Mal im Eurowings-Design überklebt. Wirkt aber, als wäre der Aufkleber zu kurz bemessen oder ws wurde zu viel abgeschnitten, unten lugt ein Stückchen vom SmartWings-Design hervor....

Airbus ist wegen stockender Jet-Auslieferungen und eines schwachen US-Dollars mit deutlich weniger Gewinn ins Jahr gestartet. An seinen Jahreszielen hält Vorstandschef Guillaume Faury dennoch fest. Zum Artikel

Deutschland und Polen prüfen, ob kurzfristige Ersatzlieferungen kasachischen Öls für die Raffinerie PCK Schwedt über den Hafen Danzig möglich sind. Hintergrund ist die angekündigte Einstellung russischer Transitlieferungen ab 1. Mai. Zum Artikel

Wer ist denn Lufthansa, wenn sie so unglücklich über die eigene Entscheidung wäre? Man kann ein bisschen Trockenübungen machen. Dienst nach Vorschrift ist ja neulich ganz schief gegangen. Ja, linke Tasche vs rechte Tasche im Konzern. 6-12 Monate Flugplanbereinigung vorgezogen. Man setzt also um was man eh vorhatte.

zu Punkt 1: definitiv JA, auch Punkt 2 überrascht mich überhaupt nicht. Leider gibt es immer wieder mal Menschen, die am Flughafen einfach überfordert sind.

Ryanair im WFP26/27 Alicante - Friedrichshafen +2/7 auf 2/7 Alicante - Saarbrücken +2/7 auf 2/7 Karlsruhe/Baden-Baden - Lamezia Terme, Tirana je +2/7 auf 2/7 Köln/Bonn - Alicante, Teneriffa Süd je +1/7 auf 6/7 Köln/Bonn - Gran Canaria, Malta je +1/7 auf 4/7 Köln/Bonn - Málaga +1/7 auf 9/7 Köln/Bonn - Manchester +2/7 auf 9/7 Köln/Bonn - Palermo +1/7 auf 5/7 Memmingen - Alicante +2/7 auf 5/7 Memmingen - Banja Luka +1/7 auf 4/7 Memmingen - Faro, Malta, Lamezia Terme, Rom Fiumicino je +1/7 auf 3/7 Memmingen - Palermo +2/7 auf 5/7 Memmingen - Porto +1/7 auf 6/7 Memmingen - Tirana +2/7 auf 2/7 Nürnberg - Málaga, Teneriffa Süd je +1/7 auf 4/7 Weeze - Alicante +2/7 auf 9/7 Weeze - Fuerteventura +1/7 auf 3/7 Weeze - Porto +1/7 auf 5/7

Nach dem Wegfall von Rumänien ein Silberstreif am MUC Horizont. Vergelts Gott

Ryanair ist aktuell dabei, weitere große Teile des Winterflugplans 2026/27 zu laden!

Verbindung Lübeck - München wurde aufgenommen: https://www.airliners.de/dat-flugbetrieb-muenchen-luebeck/87442

Dafür hat man 9H-MLZ und 9H-MLV aus der EW Ops abgezogen und die gehen gerade über den großen Teich.

Nicht hier

Die bayrische Befindlichkeiten dürften im Gesamtkontext nebensächlich sein. Entscheidungen fallen des öfteren hanseatisch kühl mit voralpiner Schindeleggiluft.

Die Flugzeuge hat man in den letzten Tagen fast alle ausgeflogen, die eine NG nach Kuala Lumpur (dürfte an die malaysische Ascend Airways gehen) die MAX entweder nach Warschau oder Teruel. Nur G-LESO steht noch in Prestwick.

Ryanair-Konzernchef Michael O'Leary sieht das Risiko eines Kerosinmangels in Europa infolge des Nahost-Konflikts als rückläufig an. Treibstofflieferanten hätten der Airline mitgeteilt, dass sie bis Ende Juni kein Versorgungsrisiko sehen, sagte O'Leary am Dienstag gegenüber Reuters. Zum Artikel

Der Flughafen Brüssel hat vor erheblichen Störungen des Flugbetriebs am 12. Mai gewarnt. Ein nationaler Streik gegen die Regierungspolitik sowie Demonstrationen im Stadtzentrum könnten eine große Anzahl von Abflügen zur Streichung zwingen. Auch einzelne Ankünfte könnten betroffen sein, teilte der Flughafen auf seiner Website mit. Zum Artikel

Lufthansa hat ein neues Stopover-Programm für das Drehkreuz München angekündigt. Die neue Option steht bisher nur Passagieren auf bestimmten Strecken zur Verfügung. Zum Artikel

Nigeria hat Höchstpreise für Kerosin festgesetzt und Airlines ein 30-tägiges Kreditfenster für Treibstoffkäufe eingeräumt. Das geht aus einem Regierungsdokument hervor, das Reuters vorliegt. Zum Artikel

Der Flughafen Lübeck hat Klaus Marx zum einen neuen Geschäftsführer ernannt, wie der Airport mitteilte. Marx war zuvor bei Skyhub PAD als Geschäftsführer tätig. Er folgt auf Jürgen Friedel, der den Airport den Angaben nach auf eigenen Wunsch verlässt. Zum Artikel

Europas Kerosin-Importe aus dem Nahen Osten sind im April auf null gesunken. Während Airlines und Raffinerien Entwarnung geben, warnen IEA und IATA vor physischen Engpässen. Zum Artikel

Jetblue Airways hat im ersten Quartal einen höheren Verlust ausgewiesen als im Vorjahr. Stark gestiegene Kerosinkosten infolge des Iran-Kriegs belasten die Airline am meisten. Zum Artikel

Danke für deine Gedanken dazu. Aus operativer Sicht sind das sicherlich gute Punkte, auch wenn ich mir nicht sicher bin, ob sie den grundsätzlichen Berliner Standortnachteil (Einzugsgebiet + Lage in Deutschland) vollständig kompensieren könnten. Man mag zwar bei O/D Nr. 1 in Deutschland sein, das dürfte aber insbesondere darauf zurückzuführen sein, dass man mit Abstand der stärkste Markt im P2P Tourismusverkehr ist, also gerade nicht die Passagiergruppe, die von Berlin aus auf Langstreckenreisen startet. Berlin könnte m.E. insbesondere für das Asiengeschäft interessant sein, sobald die Russlandproblematik gelöst ist. Dann würde man eben ideal für Fernost-Abflüge gelegen sein. Für das Karibik oder Nordamerika Geschäft - was bei Condor gerade ja wohl auch der Fokus zu sein scheint - liegt man ggü. FRA (oder auch ggü. DUS) zu ungünstig. Von daher würde ich deine Einschätzung dahingehend teilen, dass der Standort sicherlich Potenzial hätte, aber nicht wirklich realistisch ist (was im Übrigen ja auch kein anderer Standort zu sein scheint).