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Muss ja nicht der selbe 320 sein, in DUS sind ja auch welche gebased.

Wizz Air Sofia - Chișinău 4/7 ab 26.10.25 Sofia - Prag 4/7 ab 27.10.25 Sofia - Marrakesch 2/7 ab 28.10.25 Sofia - Turin 3/7 ab 28.10.25 Sofia - Lamezia Terme 2/7 ab 31.3.26 Sofia - Palma de Mallorca 3/7 ab 31.3.26

Air Lease Corp hat den Gewinn im zweiten Quartal deutlich gesteigert. Eine Versicherungsleistung für in Russland gestrandeter Flugzeuge trug wesentlich dazu bei. Zum Artikel

Jamco kehrt in den Markt für Premium-Sitze zurück. Der japanische Zulieferer hatte die Produktion neuer Sitze vor zwei Jahren gestoppt. Zum Artikel

Das ist inzwischen weltweit normal, Singapore, London, Gran Canaria, Hongkong. Teilweise sind die Systeme so intelligent, dass sie zum Beispiel bei der dritten Fahrt des Tages bemerken, dass eine Tageskarte billiger ist als drei Einzelfahrscheine und automatisch und kundenfreundlich den günstigsten Preis von der Kreditkarte abbuchen. In Deutschland werden dagegen immer noch Fahrkartenautomaten aufgestellt, die Münzeinwurf akzeptieren….

Hoppla. Ich wollte schreiben, dreht da gerade jemand in der Flugplanung irgendwie frei? Ich belasse es mal bei: iest sich irgendfwie komisch. Selbst wenn DE-Crews geshuttled werden sollen, für welchen Condor-Lang-Passagier ist das denn bitte attraktiv? Selbst wenn man die Abflugzeiten zum Sommer 26 in FRA mehr als bisher auf Wellen umschichtet... Der Airbus 320 (nehme ich mal an) steht dann von 2015 bis 0600 in DUS und kann in FRA frühestens um 0745 wieder los. Und das im Sommerflugplan. Bei den Preisen (ja ich weiß, die können sich jederzeit ändern), wird sich das Lokalaufkommen DUS-FRA-DUS-FRA bei einer wahlweisen roten oder schwarzen Null einpendeln. Wenn das ein Statement zu DUS/NRW sein soll, ein kleines Bahn-Goodie (fährt ja mindestens im Stundentakt) wäre ja auch möglich gewesen. Also in meinen bescheidenen Augen: MURKS hoch2.

Hier gibts ein kurzes Video vom beschädigten Triebwerk: https://www.instagram.com/reel/DM78-OuMYiI/

Easyjet-Chef Kenton Jarvis signalisiert Bereitschaft für den umfangreichen Flugbetrieb am Flughafen London-Heathrow. Voraussetzung ist der Bau der dritten Startbahn. Zum Artikel

Austrian Airlines flottet alle Embraer-Maschinen bis 2028 aus. Zukünftig will die Lufthansa-Tochter nur noch Flugzeuge der A320-Familie auf der Kurz- und Mittelstrecke einsetzen. Zum Artikel

Condor stellt ihre Verbindung zwischen Rom und Palermo früher als geplant ein. Der letzte Flug ab Palermo findet am 20. August statt. Die Route wird auch im kommenden Sommer nicht mehr bedient. Zum Artikel

Ein Umlauf täglich eignet sich aber auch nicht wirklich für Zubringer - zumal die Flugzeiten für einen Umstieg auf die Langstrecke echt schlecht sind.

Für die Strecke FRA-DUS verlangt man aktuell 293 EUR hin & 266 EUR rück, sportliche Preise. Man hat es dann wohl nur auf die Zubringer abgesehen.

All Nippon Airways hat bekannt gegeben, dass das 2015 gestartete Kooperationsprojekt rund um die STAR WARS Verfilmung zum 31. März 2026 beendet wird. ❗️Im Zuge dessen wird der Dreamliner mit der Kennung JA873A noch im Laufe dieser Woche letztmalig mit seiner ikonischen „R2-D2“ - Bemalung unterwegs sein.❗️ Die vorwiegend innerhalb Japans zum Einsatz kommende B777-200ER „C-3 PO“ soll diese Bemalung in der ersten Januarwoche 2026 verlieren.

Die Wiederaufnahme erfolgt nun bereits am 25.9.25.

Ich poste es mal hier, weil einen wirklich passenden Thread gibt es nicht und einen neuen Thread ist es mir nicht wert. Am 31. Juli gab es in der hiesigen Presse einen Aufschrei, weil gegen 13:30 Uhr zwei Überschallknalle überregional zu hören waren. Inzwischen hat die Luftwaffe bestätigt, dass es sich um einen Alarmstart von zwei Eurofightern aus Nörvenich gehandelt hat, welcher Aufgrund des Verlustes des Funkkontaktes zu einem Flugzeug zustande gekommen war. Hat jemand Informationen darüber, welcher Flug der Auslöser für diesen Einsatz war? Auf den bekannten Portalen konnte ich auf die Schnelle keine Antwort finden. Auf FR24 kann man die beiden Jets sehen, aber nicht den kompletten Flugverlauf.

Der Transatlantik-Koordinator stuft Probleme deutscher Staatsangehöriger bei der US-Einreise als Einzelfälle ein. Die Verunsicherung ist dennoch groß. Zum Artikel

Aer Lingus plant im Sommer 2026 offenbar bis zu 3 neue Strecken in die USA aufzunehmen, eines der Ziele könnte Pittsburgh sein. https://www.irishtimes.com/business/2025/08/05/aer-lingus-weighs-pittsburgh-flights/

Die US-Regierung startet ein Pilotprogramm, um mit Kautionen Visa-Fristüberziehungen für Touristen und Geschäftsreisende aus bestimmten Ländern zu verhindern. Betroffen sind insbesondere Länder in Afrika. Zum Artikel

Condor/Marabu Rom Fiumicino - Palermo ab 20.8.25 Frankfurt - München -7/7 auf 14/7 ab 1.5.26 im SFP26 sind bislang nicht buchbar: Düsseldorf, Frankfurt, Leipzig/Halle, München - Antalya Düsseldorf - Faro, Ibiza, Split Frankfurt - Larnaka ein großer Teil der Strecken ab Stuttgart (Fuerteventura*, Funchal, Gran Canaria, Korfu, Kos, Preveza/Lefkada, Rhodos, Teneriffa Süd*) *die Strecken sind derzeit im WFP25/26 nur bis Ende November buchbar Heraklion - Friedrichshafen Palma de Mallorca - Köln/Bonn, Wien Wien - Rhodos, Kos Wizz Air zum Ende des SFP25 Bukarest Otopeni - Beauvais Danzig, Stettin - Oslo Torp AirAsia Kuala Lumpur - Ningbo (China) ab 19.8.25

Fraport hat im zweiten Quartal trotz eines Umsatzrückgangs den Gewinn verbessert. Im zweiten Halbjahr will der Flughafenbetreiber an sämtlichen Standorten expandieren. Zum Artikel

Da braucht man nur nach Mallorca schauen. Da ist es schon seit ein paar Jahren normal das man die Karte beim rein und rausgehen hin hält. Und das machen auch mindestens 95% der Gäste so. Bar zahlen tut da so gut wie keiner mehr.

Es geht ja nicht mal um die Mehreinnahmen, sondern um die Zeitersparnis, damit nicht Dutzende Fahrgäste, der Fahrer und der Bus warten muss, bis die Tickets verkauft sind. Kostet ja auch Geld. Passend dazu auch eine Meldung aus Salzburg: https://salzburg.orf.at/stories/3316370/

Ja, wir haben viel zu viele Gesetze und Vorschriften, die eine freie Preisgestaltung und damit wohl auch Mehreinnahmen verhindern. Daher geht niemand Änderungen an, weil fast immer nicht nur eine Behörde mit im Boot sitzen. Dies rechtfertig aber eine maßlos überzogene Verwaltung in allen Bereichen.

Condor/Marabu Frankfurt - Düsseldorf 7/7 ab 1.5.26 Frankfurt - Rom Fiumicino +7/7 auf 21/7 ab 2.5.26 Düsseldorf - Olbia +2/7 auf 7/7 ab 12.5.26 Jetstar Brisbane - Rarotonga (Cook Islands) 3/7 ab 18.5.26 mit A321LR https://newsroom.jetstar.com/jetstar-announces-first-ever-brisbane-to-rarotonga-flights-with-launch-fares-from-just-249-one-way/

Ab 1. Mai wird auch FRA-DUS einmal täglich bedient, um 19:30 geht es von FRA nach DUS und am nächsten Morgen um 06:00 zurück nach FRA. Tickets sind bereits buchbar Dafür wird FRA-MUC auf zwei tägliche Rotationen gekürzt