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Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen


TobiBER

Empfohlene Beiträge

Ryanair

 

...reduziert lt. eines Foren-Eintrags bei pprune.org auf den Kanaren. Ich habe leider keine Bestätigung bei Ryanair gefunden, vielleicht hat jemand noch eine Quelle?

 

Von den Streichungen wären demnach auch betroffen:

 

FKB-LPA

FKB-ACE

HHN-FUE

 

http://www.pprune.org/airlines-airports-ro...tml#post7304528

 

 

Naja, glaube nicht dass nur auf den Kanaren gestrichen wird. Wenn ich mir die Abflüge ab HHN anschaue, die bisher Buchbar sind, dann ist das eine Katastrophe! Da man bei FR aber nie genau weiß, wann der Flugplan "engültig" ist, kann da schon noch was kommen. Der Hintergrund dass Spanien gekürzt wird, ist aber natürlich ein anderer

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RyanAir

 

In Spanien wird so einiges gekürzt, begründet mit der Erhöhung der Flughafensteuern.

z.B. in BCN von 6,12 € auf 13,44 € und in MAD von 6,95 € auf 14,44 €.

Desweiteren Reduzierung der stationierten Maschinen in MAD von 14 auf 11, sowie in BCN von 13 auf 11

 

aktuell gestrich zum WFP 12

 

MAD-GRO

MAD-HHN

MAD-MAN

und 8 weitere (Ziele folgen)

 

BCN-LBC (schon erwähnt)

BCN-TRS

und 2 weitere (Ziele folgen)

 

Quelle: ElPeriodico

Bearbeitet von cavaman
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Lufthansa

FRA-NAP

Gibts da einen bestimmten Grund, weshalb diese derzeit 2 x tgl. bediente Strecke (120.000 Pax in 2011), anstatt sie mit kleinerem Gerät (319 statt derzeit 320/321) oder geringerer Frequenz (nur noch 1 x tgl. wie bis 2010) anzubieten, gleich völlig dicht gemacht wird?

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Gibts da einen bestimmten Grund, weshalb diese derzeit 2 x tgl. bediente Strecke (120.000 Pax in 2011), anstatt sie mit kleinerem Gerät (319 statt derzeit 320/321) oder geringerer Frequenz (nur noch 1 x tgl. wie bis 2010) anzubieten, gleich völlig dicht gemacht wird?

 

Damit das Italiendrehkreuz München für Europaflüge gestärkt wird. Die Verbindung Franfurt - Nepael gibt es ja noch gar nicht so lange und hat deutlich weniger Pax als MUC-NAP, speziell in den Wintermonaten.

Derzeit ist scheinbar kein Flug sicher.

 

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HAJ-TSF ab 26.10.

 

Wurde letzten Winter bedient, war aber fuer den kommenden nie buchbar, kann gut sein dass die Strecke als Saisonstrecke im Sommer zurueckkommt.

 

Estonian Air

 

OV bleibt sich ihrer unsteten Natur treu - zahlreiche Streichungen/Pausierungen&Neuaufnahme - u.a. wird London gestrichen, Wien reduziert uebern Winter von 6/7 auf 4/7, und Hannover ist schon reduziert und soll als Saisonstrecke uebern Winter ausgesetzt werden (ab Maerz derzeit als 4/7 geplant, ab April 2013 dann 6/7).

http://austrianaviation.net/news-regional/...ien-fluege.html

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Wir hatten ja bei AUfnahme der Strecken schon vermutet, dass das nur "Platzhalter" sind, wer weiß, was LH da plant ?

LGW wurde in der Tat erst vor relativ kurzer Zeit aufgenommen und die Bedienung von LGW-FRA durch BA liegt viele Jahre zurück. FRA-NAP dagegen war bereits im Jahr 2010 durch den Kranich aufgenommen worden. Die Strecke war auch zuvor immer ab FRA durch X3 bzw. AB zumindest an einzelnen Wochentagen bis Anfang 2011 bedient worden. Hier halte ich die Platzhaltervermutung nicht für gerechtfertigt.

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LGW wurde in der Tat erst vor relativ kurzer Zeit aufgenommen und die Bedienung von LGW-FRA durch BA liegt viele Jahre zurück. FRA-NAP dagegen war bereits im Jahr 2010 durch den Kranich aufgenommen worden. Die Strecke war auch zuvor immer ab FRA durch X3 bzw. AB zumindest an einzelnen Wochentagen bis Anfang 2011 bedient worden. Hier halte ich die Platzhaltervermutung nicht für gerechtfertigt.

 

Frankfurt - Aberdeen soll ja auch angeblich schlecht laufen. Wäre auch ein Streichstrecke, aber nach UK gibt's derzeit auf fast allen Strecken ein Minus.

 

 

Rossiya streicht Amsterdam im WFP 12/13.

 

http://airlineroute.net/2012/07/23/fv-ams-w12cxld/

 

British reduziert temporär Dubai und Tokio Haneda.

 

http://airlineroute.net/2012/07/23/ba-hnddxb-jan13/

 

Weitere Streckenreduzierungen bei British Airways im WFP 12/13.

 

http://airlineroute.net/2012/07/23/ba-tran...tic-w12update2/

 

Germanwings streicht Berlin Schönefeld - München zum WFP 12/13.

 

http://airlineroute.net/2012/07/23/4u-mucsxf-w12cxld/

 

Mandarin streicht Taipeh - Kaohsiung ab 1.9.2012-

 

http://airlineroute.net/2012/07/23/ae-tsakhh-sep12cxld/

Bearbeitet von Fluginfo
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LGW wurde in der Tat erst vor relativ kurzer Zeit aufgenommen und die Bedienung von LGW-FRA durch BA liegt viele Jahre zurück. FRA-NAP dagegen war bereits im Jahr 2010 durch den Kranich aufgenommen worden. Die Strecke war auch zuvor immer ab FRA durch X3 bzw. AB zumindest an einzelnen Wochentagen bis Anfang 2011 bedient worden. Hier halte ich die Platzhaltervermutung nicht für gerechtfertigt.

 

 

FRALGW war wenniger ein Platzhalter als mehr ein (erfolgreicher) Versuch easyJet aus FRA rauszuhalten. U2 hatte Slots für den letzten Winter beantragt, bekommen, und nach der LH-Ankündigung wieder zurück gegeben...

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Lufthansa

 

zum 28.10. MUC-SIN-CGK

http://airlineroute.net/2012/07/17/lh-sincgk-w12/

 

Der Flieger wird dann auf MUC-CPT eingesetzt.

 

An fehlendes Slots kann es nicht liegen, wie die Lufthansa behauptet.

Hier die aktuellen Zahl für den WFP 12/13 aus https://sws.fhkd.org für München.

 

Abflug (+ 1 Std.)

20:30 2/22 2/22 3/22 3/22 2/22 8/22 0

20:40 1/21 1/22 1/22 1/22 1/22 8/22 2/22

20:50 0 0 0 0 0 1/22 2/22

21:00 3/22 4/22 2/22 3/22 2/22 8/22 4/22

21:10 8/22 7/22 7/22 6/22 7/22 9/22 7/22

21:20 7/22 4/22 4/22 6/22 5/22 11/22 7/22

21:30 5/22 6/22 5/22 6/22 4/22 9/22 6/22

 

Ankunft (+ 1 Std.)

20:30 0 0 0 0 0 1/22 0

20:40 2/22 3/22 2/22 3/22 2/22 6/22 2/22

20:50 6/22 6/22 5/22 5/22 4/22 8/22 4/22

21:00 6/22 4/22 5/22 5/22 4/22 10/22 4/22

21:10 8/22 9/22 8/22 9/22 6/22 12/22 9/22

21:20 9/22 9/22 10/22 11/22 8/22 12/22 9/22

21:30 11/22 11/22 11/22 11/22 11/22 12/22 12/22

 

Zusatzinfo zu Stichproben auf der Lufthansa Homepage vo, 23.07.2012:

Bei Stichprobe der Flugpreise und freien Kapazitäten im August ist zudem das Ticket MUC-SIN auf sehr vielen Flügen deutlich teurer als in Frankfurt. Günstigste Tickets beginnen in MUC bei rund 1.700,- Euro, währenddessen die Frankfurt Tickets oftmals rund 250,- Euro günstiger zu erwerben sind.

Bearbeitet von Fluginfo
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Lufthansa

 

aktuell DUS-SOF 4/7 (-3/7) CR9 ab 31.03.13

 

außerdem weniger Frequenzen und/oder kleinere Jets auf mehreren Langstrecken: http://airlineroute.net/2012/07/19/lh-w12update4/

 

 

United

 

TXL - EWR 4/7 EQV

 

Q: http://airlineroute.net/2012/07/14/ua-europe-w12update3/

Ich verstehe es einfach nicht wie einerseits die golf airlines staendig expandieren und andererseits die lufthansa selbst hub - hub ( muc sin; fra bkk) reduziert... allianzen , riesen feeder netz, ptp bedarf, kuerzeren flugzeiten / kuerzere strecken, ffp und firmenkontrakte, etc. Fra bkk wieder weniger... unglaublich aber wahr...

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