HLX4U Geschrieben 14. September 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. September 2013 Aufem hahn wurde heute uebrigens Jedes! Handgepaeckstueck nach der Fummelbude gewogen... Ansonsten echt ein trauriges Bild wenn jeder zweite Laden dicht ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tom aus l Geschrieben 15. September 2013 Melden Teilen Geschrieben 15. September 2013 @ HLX4U Erkläre doch bitte mal was Du mit Fummelbude bezeichnest und warum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ich86 Geschrieben 15. September 2013 Melden Teilen Geschrieben 15. September 2013 Ohne es genau zu wissen gehe ich stark davon aus, dass er die Sicherheitskontrollen meint Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast SA261 Geschrieben 23. September 2013 Melden Teilen Geschrieben 23. September 2013 YouTube: HAITEC Aircraft Maintenance - Company Profile Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peter H Geschrieben 2. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 2. Oktober 2013 Qatar Cargo verlässt den Hahn jetzt auch gen FRA. Wenn die Situation am HHN weiter so unsicher bleibt, könnte mMn auch FR bald nach CGN umziehen, wenn das nicht sowieso geplant war, um kundenfreundlicher zu werden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waldo Pepper Geschrieben 2. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 2. Oktober 2013 Da kann der Hahn diese tolle Konzept, was der AR erst vor kurzem vorgestellt hat (u.a. mit erhöhten Einnahmen aus der Fracht) ja gleich in den Papierkorb werfen. Aber die Erhöhung der Parkgebühren wird es schon richten. Der Pollety muß doch froh sein, daß er da weg ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
4U0815 Geschrieben 2. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 2. Oktober 2013 Ich finde immer noch das HHN nur eine Chance hat wenn man sich noch stärker im Adhoc - Segment engagiert. Mit dem Weggang von Qatar kann man sich langsam von dem Classic-Cargogeschäft verabschieden. Glaube auch nicht das FR nach CGN übersiedeln werden wo die doch Narrenfreiheit am Hahn haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martin.stahl Geschrieben 2. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 2. Oktober 2013 CGN könnten sie auch schlecht als FRA vermarkten, wobei die Anbindung über das Bahnnetz natürlich besser wäre. Martin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waldo Pepper Geschrieben 4. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 4. Oktober 2013 Kann mich "4U0815" und "Martin.Stahl" nur anschließen. FR kann Hahn als Flughafen bei Frankfurt vermarkten, und außerdem wäre es dumm von ihnen, diesen Flughafen, an dem sie wirklich Narrenfreiheit geniessen, zu verlassen. Können sie immer noch machen, wenn sich die Bedingungen zu ihrem Nachteil verändern sollten. Das damit nicht zu rechnen ist, zeigt ja die Geschichte mit dem "Hahn-Taler", wo FR mal kurz mit ihrem Abzug gedroht hat, und schon knickten die Verantwortlichen ein. Die gehen (erstmal) nicht nach CGN, die werden bleiben ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waldo Pepper Geschrieben 19. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 19. Oktober 2013 Lese auf "Airliners.de" und "Allgemeine Nachrichten", daß die rheinlandpfäzische Regierung und Opposition unisono noch Ausnahmen im Entwurf der EU für die Leitlinien zwecks öffentlicher Subventionen von Regionalflughäfen haben möchte. Regionale Besonderheiten wie die teure Umwandlung von ehemaligen US-Flächen müssten berücksichtigt werden. Verstehe ich zwar nicht ganz, da der Flughafen Hahn ja schon seit über 20 Jahren zvil genutzt wird, und die damalige Landesregierung diese Umwandlung beschloss, weil man eben die bereits vorhandene Infrastruktur übernehmen konnte. Aber wenigstens macht die Landespolitik jedem klar, das sie nicht daran glaubt, daß der Hahn sich in 10 Jahren selber tragen könnte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldblueeyes Geschrieben 20. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 20. Oktober 2013 Na ja, Landespolitiker kämpfen ja um Wählerstimmen - wenn sie Ahnung vom Geschäft hätten wären sie nicht Politiker geworden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DHL-Pilot38 Geschrieben 21. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 21. Oktober 2013 Der Flughafen Hahn hat im Frachtgeschäft seit langer Zeit wieder etwas positives zu vermelden: http://www.airportzentrale.de/flughafen-frankfurt-hahn-yangtze-river-erhoht-frachtfluge/28356/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waldo Pepper Geschrieben 21. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 21. Oktober 2013 Zwar "nur" zwei zusätzliche Flüge, aber wenigstens ein kleiner Lichtblick. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast SA261 Geschrieben 22. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 22. Oktober 2013 Neubau der VG Cargo Logistikhalle nimmt Formen an Baustand 22.Okt13 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waldo Pepper Geschrieben 23. Oktober 2013 Melden Teilen Geschrieben 23. Oktober 2013 Der Hahn-Betriebsrat verklagt Rethage, weil der Kosten einer Konferenz kritisiert, obwohl er diese (einschl. Kosten) anscheinend selber genehmigt hat. Echte PR-Profis, der Hahn weiß schon, wie man in den Schlagzeilen bleibt !!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rolf Geschrieben 13. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 13. November 2013 Nun hat sich auch die Wirtschaftswoche dem Thema Hahn gewidmet und sieht gar das Aus kommen: http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/hoffnungslos-am-hunsrueck-flughafen-frankfurt-hahn-droht-das-aus/9050884.html Ich wünsche der Region, die kaum Alternativen hat, dass sich eine Lösung für die Probleme findet und dass der Flughafen endlich in den grünen Bereich kommt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldblueeyes Geschrieben 13. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 13. November 2013 (bearbeitet) Ob eine Region durch Pseudoinvestitionen und Subventionitis langfristig Erfolg haben kann ? Erlebnispark Nürburgring, Hahn - das sind alles Investitionen die nicht auf einen Soliden Potential bauen.Was man in der Region braucht sind ein paar wirtschaftlich gesunde Ansiedlungen, die auch ohne Staatsgelder wirtschaften können. Wie man im Artikel richtig erkannt hat, wenn man aus Köln, Dortmund oder anderswo her billig fliegen kann, braucht man den Hahn nicht mehr. Bearbeitet 13. November 2013 von oldblueeyes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herr Asterix Geschrieben 13. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 13. November 2013 Ich denke am Hahn haben einige leute zu Lange gedacht und daran geglaubt, dass wenn der Airport erst einmal plaziert ist, alles zum Selbstläufer wird.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spie10 Geschrieben 13. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 13. November 2013 Ob eine Region durch Pseudoinvestitionen und Subventionitis langfristig Erfolg haben kann ? Erlebnispark Nürburgring, Hahn - das sind alles Investitionen die nicht auf einen Soliden Potential bauen.Was man in der Region braucht sind ein paar wirtschaftlich gesunde Ansiedlungen, die auch ohne Staatsgelder wirtschaften können. Wie man im Artikel richtig erkannt hat, wenn man aus Köln, Dortmund oder anderswo her billig fliegen kann, braucht man den Hahn nicht mehr. Wobei Du mit Dortmund ausgerechnet den deutschen Subventionitis-Flughafen schlechthin erwähnst. Bemerkenswert sicherlich in dem Zusammenhang auch die Einschätzung von Herrn Bunk bzgl. zukünftig eingeschränkter Subventionsmöglichkeiten aufgrund der EU-Leitlinien. Zu seiner Dortmunder Zeit war er dahingehend noch nicht so realistisch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAVARIA Geschrieben 13. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 13. November 2013 Evergreen International Airlines wird ebenfalls nicht mehr am Flughafen Hahn erscheinen, da diese Ende November sowieso den Betrieb einstellen wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chris2908 Geschrieben 14. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. November 2013 Fliegt Evergreen nicht überwiegend für´s Militär? Also nur Tankstopp in Hahn? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAVARIA Geschrieben 14. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. November 2013 Ja das ist schon richtig. Diese Einnahmen sind aber ebenso futsch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PHXFlyer Geschrieben 14. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. November 2013 (bearbeitet) Diese Einnahmen sind aber ebenso futsch. Nein, sind sie vermutlich nicht, denn solange für die Transporte ein Bedarf besteht, wird das US-Verteidigungsministerium Ersatz für Evergreen finden, beispielsweise Atlas Air oder Kalitta - Was allerdings nicts daran ändert, daß die Zukunft von Hahn ziemlich düster aussieht. Bearbeitet 14. November 2013 von PHXFlyer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ich86 Geschrieben 14. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. November 2013 Aber wenn diese nicht via HHN fliegen, sondern z.B. via LEJ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PHXFlyer Geschrieben 14. November 2013 Melden Teilen Geschrieben 14. November 2013 Ich weiss nicht, ob das im Ermessen der jeweiligen Airline liegt, oder ob das Vorgaben des Pentagon sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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