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Aktuelles zu Ryanair

touchdown99

Von touchdown99
in Fluggesellschaften

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Empfohlene Beiträge

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

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Auf den bislang buchbaren Strecken im SFP23 hat Ryanair in den vergangenen Tagen tlw. die Flugzeiten angepasst:
HHN - STN bspw. geht an einigen Tagen neu morgens (VT2,3) oder spätabends (VT5,6,7), evtl. kommt da einigen Tagen ein 2. täglicher Flug hinzu; HHN - PMI ist derzeit nur 10/7 buchbar, die Gegenrichtung weiterhin 14/7
In FKB gibt es aktuell am VT1 3 späte Ankünfte am Abend: aus PMI 21.05, aus STN 21:10 und aus GRO 21:40; könnte ein Zeichen sein, dass in FKB ein 3. Flugzeug stationiert wird (allerdings gibt es an anderen Wochentagen auch Abflüge um 21:30 und 22:45 nach PMI).

Karlsruhe

Karlsruhe

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 53 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

In FKB gibt es aktuell am VT1 3 späte Ankünfte am Abend: aus PMI 21.05, aus STN 21:10 und aus GRO 21:40; könnte ein Zeichen sein, dass in FKB ein 3. Flugzeug stationiert wird.

Wenn man den Gerüchten glauben kann, welche beispielsweise schon vor der Flugzeiten Änderung beim FKB Forum geschrieben wurde, soll der FKB im Sommer 2023 tatsächlich ein 3. Flugzeug bekommen…

Bearbeitet von Karlsruhe
Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

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Auf die schnelle ein erster Überblick über den SFP23. (Zahlen in Klammer stellen einen Vgl. zum SFP22 dar; Ergänzungen und Korrekturen gerne erwünscht):

BER - AGP 5/7

BER - ALC 2/7

BER - BCN 9/7

BER - BGY 8/7

BER - BRI 3/7 (+1)

BER - BRU 7/7

BER - BUD 7/7 (+1)

BER - DUB 12/7 (+1)

BER - EDI 7/7

BER - FCO 14/7

BER - KRK 2/7 (-1)

BER - LPA 2/7

BER - LUX 2/7

BER - MAD 4/7 (-1)

BER - MAN 8/7

BER - MRS 4/7

BER - MXP 6/7 (-1)

BER - OTP 5/7 (+1)

BER - PMI 28/7

BER - PSA 3/7 (+1)

BER - RAK 2/7

BER - RIX 6/7

BER - SKG 6/7

BER - SOF 5/7

BER - STN 21/7

BER - TGD 3/7 (+1)

BER - TFS 2/7

BER - TLL 3/7

BER - TLV 4/7

BER - TSF 7/7

BER - VLC 3/7

BER - VNO 5/7 (+1)

 

BRE - ALC 2/7

BRE - PMI 10/7 (+1)

BRE - STN 8/7 (-2)

BRE - VNO 2/7

 

CGN - ACE 1/7 (+1)*

CGN - AGP 5/7 /+1)

CGN - ALC 5/7 (+1)

CGN - ARN 3/7 (+1)

CGN - BCN 10/7 (+2)

CGN - BGY 11/7

CGN - BIQ 2/7

CGN - BRS 3/7

CGN - CPH 2/7 (-1)

CGN - DUB 6/7

CGN - FCO 7/7

CGN - FUE 2/7

CGN - KTW 5/7

CGN - KUN 2/7

CGN - LPA 2/7

CGN - MAN 6/7 (+3)

CGN - MLA 2/7

CGN - OPO 6/7

CGN - PMI 32/7 (+1)

CGN - RAK 2/7

CGN - RIX 2/7

CGN - SOF 7/7

CGN - STN 18/7

CGN - SVQ 3/7 (+1)

CGN - TFS 1/7

CGN - VCE 3/7 (+3)*

CGN - VIE 7/7

CGN - VIT 2/7

CGN - VLC 4/7

CGN - WMI 3/7

 

DRS - STN 2/7 (-1)

DRS - PMI 4/7 (-2)

 

DTM - KTW 14/7

DTM - PMI 4/7 (-2)

 

FKB - AGP 2/7

FKB - ALC 4/7 (+1)

FKB - ARN 2/7

FKB - BGY 2/7 (+2)*

FKB - BRI 4/7 (+2)

FKB - CAG 2/7

FKB - FEZ 2/7

FKB - GRO 7/7

FKB - PMI 18/7 (+3)

FKB - STN 8/7

FKB - SOF 2/7

FKB - SUF 3/7 (+1)

FKB - SVQ 2/7 (+2)*

FKB - TLV 2/7

FKB - TPS 2/7

FKB - VLC 2/7

FKB - ZAG 3/7

 

FMO - PMI 10/7

 

FMM - AGP 2/7

FMM - ALC 4/7 (+2)

FMM - BDS 3/7

FMM - DUB 3/7

FMM - GRO 4/7

FMM - PMI 9/7

FMM - PSA 2/7

FMM - RIX 2/7

FMM - SCQ 2/7

FMM - SKG 3/7

FMM - SOF 4/7

FMM - STN 3/7 (-1)

FMM - SUF 2/7

FMM - TLV 2/7

FMM - TZL 2/7 (+2)*

FMM - ZAG 3/7

 

HAM - AGP 3/7

HAM - ALC 3/7

HAM - BGY 4/7

HAM - DUB 7/7

HAM - EDI 3/7 (+1)

HAM - GDN 5/7 (+2)

HAM - PMI 19/7

HAM - STN 13/7

HAM - VLC 2/7

 

HHN - PMI 14/7

HHN - STN 8/7 (+1)

 

LEJ - DUB 2/7 (+2)*

LEJ - STN 3/7 (+3)*

 

NRN - AGP 5/7 (+1)

NRN - FEZ 3/7 (+1)

NRN - GRO 5/7

NRN - PMI 15/7 (+1)

NRN - RAK 1/7

 

NUE - AGP 2/7

NUE - ALC 2/7

NUE - BRI 2/7

NUE - BUD 3/7

NUE - CAG 2/7

NUE - DUB 4/7

NUE - KRK 3/7

NUE - NAP 2/7

NUE - PMI 17/7 (-1)

NUE - SKG 4/7 (+1)

NUE - STN 7/7 (-3)

NUE - SUF 2/7

NUE - SVQ 2/7 (+2)*

NUE - TFS 1/7 (+1)*

NUE - TLL 2/7

NUE - VCE 2/7 (-1)

NUE - VLC 2/7

NUE - VNO 2/7

 

*Fortführung aus dem WFP22/23

Ergänzungen, Korrekturen

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Ergänzungen
4
AV2

AV2

Geschrieben
Geschrieben

Kommen da denn jetzt nur noch kleinere Anpassungen, oder fehlen noch einige Routen? Ab DTM würden z.B. ja noch 7 Routen fehlen/entfallen. Ebenso ab NRN, FMO oder auch HHN.

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb AV2:

Kommen da denn jetzt nur noch kleinere Anpassungen, oder fehlen noch einige Routen? Ab DTM würden z.B. ja noch 7 Routen fehlen/entfallen. Ebenso ab NRN, FMO oder auch HHN.

Da kommt noch etwas. Ab Portugal zum Beispiel ist lediglich ein Bruchteil der Routen freigeschaltet, selbiges habe ich bisher auch für Flughäfen in Griechenland entdecken können. Außerdem wird es zum Sommerflugplan 2023 auch neue Strecken geben, von denen wurden bisher ja erst eine Handvoll angekündigt ;).

AV2

AV2

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb LH2112:

Außerdem wird es zum Sommerflugplan 2023 auch neue Strecken geben, von denen wurden bisher ja erst eine Handvoll angekündigt ;).

 

Hast du da schon konkrete Infos, um was es sich handelt? Die werden ja häufig erst später freigeschaltet.

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben
Gerade eben schrieb AV2:

 

Hast du da schon konkrete Infos, um was es sich handelt? Die werden ja häufig erst später freigeschaltet.

Es könnte sein, dass ACE und TFS wieder Basen werden, auch um Jerez de la Frontera gibt es Gerüchte, dass dort eine Basis errichtet wird. Der Flughafen Sarajevo ist in Gesprächen mit Ryanair über einen Ersatz der Wizz Air Flüge.

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb AV2:

 

Hast du da schon konkrete Infos, um was es sich handelt? Die werden ja häufig erst später freigeschaltet.

Konkrete Infos über bestimmte Strecken habe ich leider keine. Aber es werden zum Sommerflugplan schließlich auch neue Basen eröffnet, dafür gibt es eindeutige Indizien wie Stellenausschreibungen für die Kabine. Und auch mit Base-Aufstockungen gehen in der Regel neben den Frequenzaufstockungen neue Ziele einher, das geht jetzt in Richtung Memmingen und Karlsruhe ;).

BAVARIA

BAVARIA

Geschrieben
Geschrieben

Ist diese Meldung ein alter Hut oder hat Ryanair sich kurzfristig dazu entschieden

 

https://www.aero.de/news-43696/Ryanair-Rotstift-am-BER.html

 

Statt zuletzt neun wird Ryanair im Winter nur sieben Flugzeuge am BER stationieren.

Die Airline dünnt den Winterflugplan am BER um 19 Strecken - und 230 Flüge pro Woche - aus. Gemessen am Vorkrisen-Winterflugplan 2019/2020 reduziert Ryanair das Hauptstadtangebot um 40 Prozent.

101er

101er

Geschrieben
Geschrieben

40 Prozent weniger als im Winterflugplan 2019 klingt jetzt auch nicht so dramatisch. Das ist halt das neue Nach-Corona-Niveau mit hohen Spritpreisen und war seit Monaten so einkalkuliert.

noATR

noATR

Geschrieben
Geschrieben

Kann es sein, dass FR im SFP23 die Base in NUE wieder zumacht oder reduziert? Viele (vor) geladene Flüge, die jetzt mit Maschinen der NUE- Base geflogen werden, scheinen von anderen incoming Basen geflogen zu werden….?!?

Mega-Air

Mega-Air

Geschrieben
Geschrieben

Ich würde bei Ryanair ja grundsätzlich nichts ausschließen, aber denke da wurde lediglich auf extern gestreut um die NUE-Maschinen für andere andere Routings frei zu halten, manche Strecken wurden auch gesplittet auf externe und interne Maschinen z. B. CAG, NAP, SOF, DUB, KRK und SUF. Nach meiner ersten Übersicht plant man wohl derzeit mit zwei Maschinen z. B. Mo erste Rotation nach IBZ und TFS oder Do erste Rotation nach ALC und VLC. Wobei die ersten Rotationen an allen sieben Tagen bislang auf zwei Maschinen geplant sind.  ALC wurde komplett von extern auf NUE-Maschinen geswitcht.

 

Einige Strecken stehen aber auch noch aus z. B. Richtung Portugal. Von daher würde ich erstmal abwarten. Neue Strecken zum SFP 2023 wurden bislang ja auch noch nicht verkündet.

 

Aber ganz grundsätzlich ist bei FR nichts in Stein gemeißelt. Gerade in NUE hat man damit genug Erfahrungen gemacht.

FollowMe

FollowMe

Geschrieben
Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb noATR:

Kann es sein, dass FR im SFP23 die Base in NUE wieder zumacht oder reduziert? Viele (vor) geladene Flüge, die jetzt mit Maschinen der NUE- Base geflogen werden, scheinen von anderen incoming Basen geflogen zu werden….?!?

FR hat ja kürzlich erst die Stationierung der 2. Maschine für den WFP 22/23 bekannt gegeben. Zusätzlich wurde angemerkt man wolle in NUE weiter ausbauen. Von daher denke ich nicht das es nur noch 1 Maschine oder gar eine Basisschließung geben wird. 

 

Wohlgemerkt bei FR ist nichts unwahrscheinlich.

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem es schon seit längerer Zeit abzusehen war ist es jetzt offiziell, Ryanair stationiert schon zu diesem Winterflugplan ein drittes Flugzeug am Flughafen in Memmingen, wie auf der Pressekonferenz Heute bekanntgegeben.

Neue Ziele sind im Winter damit Lanzarote und Tuzla, Bosnien und Herzegowina, welche jedoch schon länger buchbar sind.

Link: https://www.allgaeuer-zeitung.de/allgaeu/memmingen/ryanair-stationiert-drittes-flugzeug-am-allgaeu-airport_arid-484492?fbclid=IwAR0HE2sNBdO66LX3nLJb5254j73a-U5BDrA9duU9oDAJxy93_RACaTf1bYY

Bearbeitet von LH2112

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