Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Seljuk]

Sie bedienten bis zum Oktober 2023 TLV und wie im Text beschrieben, TK sogar bis zu 16x täglich, was damals 5% des gesamten TK-Passagieraufkommens ausmachte. Nach Rückkehr einiger anderer Airlines in Q1/2025 nach TLV gingen viele davon aus, dass auch die beiden zurückkehren, was ja nun hinfällig ist.

Wirtschaftlich würde es sich sicher lohnen, daher sind die Gründe andere.

 

[TobiBER]

Wahrscheinlich von oben angeordnet. Israel ist ja Erzfeind Nummer eins.

[Bavaria1994]

Der CEO des Flughafens Denver, Phillip Washington, hat gesagt dass die nächste internationale Verbindung wohl wahrscheinlich Dubai mit Emirates sein wird. Außerdem wollen sie eine Verbindung nach Afrika (Äthiopien), auch Flüge nach Neuseeland (wohl Auckland) und Amsterdam stehen hoch auf der Prioritätenliste.

 

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/denver-airport-ceo-outlines-international-network-ambitions

Bearbeitet 5. Mai von Bavaria1994

[Crushi]

Was ist eigentlich aus Transavia und der Betriebszeitenbeschränkung in AMS geworden? Guckt man sich aktuell nach möglichen deutschen, grenznahen Airports um? 

[Seljuk]

Sichuan Airlines neu nach ATH; zuerst TFU-IST-ATH 4/7 A359, später TFU-ATH

https://www.routesonline.com/airports/2360/athens-international-airport-sa-eleftherios-venizelos/news/299664517/sichuan-airlines-to-inaugurate-chengdu-athens-in-summer-2025/

 

AirAsia

Zitat

AirAsia introducing new routes to Riyadh and Dammam, while increasing flight frequencies to Jeddah from Kuala Lumpur. The Group is also studying new connections from Bangkok and Jakarta to Riyadh

https://newsroom.airasia.com/news/capital-a-sets-sight-on-saudi-arabia-with-plans-to-expand-aviation-logistics-ecosystem

Bearbeitet 7. Mai von Seljuk

[Emanuel Franceso]

Am 15.9.2024 um 10:40 schrieb Emanuel Franceso:

Gulf Air prüft eine Wiederaufnahme von Flügen in die USA (momentan werden mehrere Ziele in den USA evaluiert); je nach Verfügbarkeit von Flugzeugen könnte eine Aufnahme Mitte 2025 erfolgen.

https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/gulf-air-eyes-first-us-route-almost-30-years

Bahrain - New York JFK könnte ab September 2025 wieder aufgenommen werden (3/7 mit B789).

https://onemileatatime.com/news/gulf-air-new-york-flights/#how_does_gulf_air_expect_to_succeed_in_the_us

Bearbeitet 7. Mai von Emanuel Franceso

[debonair]

vor 3 Stunden schrieb Seljuk:

Sichuan Airlines neu nach ATH; zuerst TFU-IST-ATH 4/7 A359, später TFU-ATH

https://www.routesonline.com/airports/2360/athens-international-airport-sa-eleftherios-venizelos/news/299664517/sichuan-airlines-to-inaugurate-chengdu-athens-in-summer-2025/

Hoffentlich wird es 5th Freedom geben...

[RED]

Angedachte Luftbrücke zwischen Kasachstan und Vietnam 

 

https://www.vietnam.vn/de/vietjet-bat-tay-qazaq-air-thanh-lap-hang-hang-khong-moi

 

Zitat

Ein Vertreter von Vietjet sagte, dass beide Seiten im Rahmen der Kooperationsvereinbarung die Fluggesellschaft Vietjet Qazaqstan, ehemals bekannt als Qazaq Air, gemeinsam entwickeln und betreiben werden. Vietjet Qazaqstan ist eine Billigfluggesellschaft der neuen Generation, die sich zu einer strategischen Luftfahrtbrücke zwischen Kasachstan, Vietnam, Südostasien und internationalen Luftfahrtzentren entwickeln soll.

 

Zitat

Außerdem unterzeichneten Vietjet Qazaqstan und Boeing Corporation bei der Veranstaltung eine Rahmenvereinbarung über technischen Support für die Boeing 737-Flotte von Vietjet Qazaqstan. [...] Vietjet Qazaqstan wird voraussichtlich mindestens 20 Flugzeuge vom Typ Boeing 737 betreiben und damit sein nationales und internationales Flugnetz stark ausbauen.

 

[LH2112]

Die kasachische SCAT Airlines könnte schon bald Flüge nach Belgrad, Sofia und Wien ankündigen. Bei BEG würde es sich um zwei wöchentliche Flüge auf Astana - Belgrad mit B38M handeln. Nach Prag, München und Budapest also eine weitere Expansion in Richtung Europa.
https://www.exyuaviation.com/2025/05/kazakhstans-scat-airlines-to-launch.html

[RED]

vor 1 Stunde schrieb LH2112:

Die kasachische SCAT Airlines könnte schon bald Flüge nach Belgrad, Sofia und Wien ankündigen. Bei BEG würde es sich um zwei wöchentliche Flüge auf Astana - Belgrad mit B38M handeln. Nach Prag, München und Budapest also eine weitere Expansion in Richtung Europa.
https://www.exyuaviation.com/2025/05/kazakhstans-scat-airlines-to-launch.html

 

wenn sie weiter so international ausbauen, sollten sie vielleicht langsam über einen anderen Namen nachdenken, wenn man den ausgeschriebenen Namen nicht kennt, könnte man denken... 

[Selcuk]

China und Türkei vereinbaren neues Abkommen. Mit diesem werden die wöchentlichen Flugfrequenzen von 21 auf 49 erhöht.

Während die Vereinbarung den Weg für die TK ebnet, neue Verbindungen nach China aufzusetzen, werden auch chinesische Fluggesellschaften neue Flüge in die Türkei (primär IST) aufnehmen. Shenzhen Airlines und Hainan Airlines haben Pläne, nach Istanbul zu fliegen.

[Fluginfo]

Alaska Airlines möchte laut a.net im Q226 SEA-FCO aufnehmen.

 

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1501939&sid=6d38bf4f331b8fbb6bf09b813d50ea78

[ben7x]

vor 19 Minuten schrieb Fluginfo:

Alaska Airlines möchte laut a.net im Q226 SEA-FCO aufnehmen.

 

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1501939&sid=6d38bf4f331b8fbb6bf09b813d50ea78

Wie in dem Thread auch diskutiert wurde ist das doch recht viel Spekulation. Ich bin mir sicher seine Familie würde sich auch über einen Urlaub in Paris oder London freuen…

[Fluginfo]

vor 6 Minuten schrieb ben7x:

Wie in dem Thread auch diskutiert wurde ist das doch recht viel Spekulation. Ich bin mir sicher seine Familie würde sich auch über einen Urlaub in Paris oder London freuen…

Werden auch als weitere Ziele genannt. Rom hat bisher noch keine Verbindung nach Seattle, ab London und Paris gibts die schon mehrfach pro Woche. Außerdem hängt es am Zulauf der Langstreckenflieger, ob Termin eingehalten werden kann.

[Emanuel Franceso]

Am 28.4.2025 um 19:21 schrieb Spiegelbild:

Cubana will ab Winter 2/7 FRA-HAV (1x mit Stopp in HOG) mit einem A330 fliegen. 

Aeroroutes listet mögliche Zeiten:

Zitat

Euroairlines in the OAG and GDS has filed service between Cuba and Frankfurt during Northern winter 2025/26 season. Based on flight information, Euroairlines lists following service operated by CUBANA aircraft, along with operational aircraft discrepancies.

Havana – Frankfurt eff 28NOV25 1 weekly A330-200
Q4434 HAV2350 – 1555+1FRA 332 5
Q4435 FRA1755 – 2305HAV 332 6

Havana – Frankfurt – Holguin – Havana eff 25NOV25 1 weekly A340-300 (Inbound from Frankfurt lists A330-200)
Q4432 HAV2250 – 1455+1FRA 343 2
Q4432 FRA1650 – 2150HOG2330 – 0115+1HAV 332 3

https://www.aeroroutes.com/eng/250520-q4nw25cufra

[Seljuk]

T'way will Vancouver als 1. Ziel in Nordamerika noch in diesem Sommer aufnehmen.

 

Starlux will TPE-PHX mit 3-4 wöchentlichen Flügen mit A359 aufnehmen.

Chiphersteller TSMC investiert gerade mehrere Mrd. in Phoenix in neue Chipfabriken. Ab PHX wäre dies die 1. Nonstopverbindung nach Asien, nach Europa gibt es auch nur Flüge nach LHR und CDG.

Wie sieht es mit Payload Restriction im Sommer bei über 40°C aus?

https://www.skyharbor.com/about-phx/news-media/press-releases/mayor-gallego-starlux-airlines-announce-phoenix-s-first-nonstop-flight-to-asia/

Bearbeitet 21. Mai von Seljuk

[RED]

Am 20.5.2025 um 16:03 schrieb Emanuel Franceso:

Aeroroutes listet mögliche Zeiten:

https://www.aeroroutes.com/eng/250520-q4nw25cufra
 

Zitat

 Euroairlines lists following service operated by CUBANA aircraft, 

 

 

dass Cubana weder A332 noch A343 hat, sollte man vielleicht auch überprüfen...

 

Die A340-300 wurde von PlusUltra betrieben, A330-200 wurde 2003 für 4 Monate von Novair betrieben...bezweifle ganz stark, dass eine davon zurückkommen wird... 

[ben7x]

Am 21.5.2025 um 06:26 schrieb Seljuk:

Wie sieht es mit Payload Restriction im Sommer bei über 40°C aus?

Sollte der A350 weniger Probleme mit haben als bspw. eine 787. Natürlich abhängig von der jeweiligen Konfiguration und Zulassung von Flieger und Engines. 

[moddin]

Heston hat 3/7 Charterflüge auf Baku-MUC ab 15.6. angemeldet.

[Aerodude]

Condor wird laut diesem Artikel SJU (San Juan, Puerto Rico) wieder aufnehmen. 

[Emanuel Franceso]

vor 7 Stunden schrieb Aerodude:

Condor wird laut diesem Artikel SJU (San Juan, Puerto Rico) wieder aufnehmen. 

Ich würde ja nicht allzu viel auf diesen Artikel geben, da steht ziemlicher Quatsch drin und oftmals ist er einfach falsch. U.a.: LH hat MIA nicht reduziert, NYC hat sogar 1/7 mehr als letzten Sommer, lediglich nach ORD geht es diesen Sommer 1/7 weniger (Und FRA-YUL wurde diesen Sommer reduziert und nicht erhöht, wie es laut Artikel sein soll). LX fliegt diesen Sommer nach SFO, OS fliegt diesen Sommer nach LAX, AF fliegt weiterhin nach SEA, BA fliegt weiterhin nach LAS und AY und IB fliegen weiterhin nach DFW.

Bearbeitet Gestern um 08:28 von Emanuel Franceso

[Aerodude]

@Emanuel Franceso Deswegen auch im Streckengerüchte-Strang mit Verweis auf diesen Artikel 😉

[BWE320]

vor 15 Minuten schrieb Aerodude:

Deswegen auch im Streckengerüchte-Strang mit Verweis auf diesen Artikel 😉

Interessant ist in diesem Artikel auch die Meldung, das Lufthansa angeblich nach Belo Horizonte fliegen will. 

[F123]

Im Artikel steht auch, dass die Swiss neu die Strecke Zürich - Vancouver saisonal bedient. Auch das ist falsch. Die Strecke wir weiterhin von Edelweiss 7/7 bedient. 

[Bavaria1994]

vor 16 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ich würde ja nicht allzu viel auf diesen Artikel geben, da steht ziemlicher Quatsch drin und oftmals ist er einfach falsch. U.a.: LH hat MIA nicht reduziert, NYC hat sogar 1/7 mehr als letzten Sommer, lediglich nach ORD geht es diesen Sommer 1/7 weniger (Und FRA-YUL wurde diesen Sommer reduziert und nicht erhöht, wie es laut Artikel sein soll). LX fliegt diesen Sommer nach SFO, OS fliegt diesen Sommer nach LAX, AF fliegt weiterhin nach SEA, BA fliegt weiterhin nach LAS und AY und IB fliegen weiterhin nach DFW.

 

Man sollte diese Website generell meiden. Habe auf Airliners schon häufiger gelesen dass die Artikel wohl alle KI-generiert sind.