Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[HAUBRA]

Germania

 

ab Bremen nach Adana und Gazipasa

(noch nicht buchbar, taucht aber beides neu in der Buchungsmaske auf)

[aaspere]

Bremen-Adana hatte ich schon 2011 vorgeschlagen.

[Seljuk]

Alitalia

 

ab 2016 CTA-AUH

http://www.travelnostop.com/sicilia/compagnie-aeree/alitalia-aggiunge-68-voli-sulla-sicilia-e-conferma-dal-2016-il-cataniaabu-dhabi_126615

 

El Al

 

Wiederaufnahme von MIA und ORD

http://www.anna.aero/2015/08/19/el-al-return-miami-chicago-following-787-order/

Bearbeitet 22. August 2015 von Seljuk

[englandflieger]

Air Berlin 

 

STR-HAJ und VIE-HAJ sind Streichkandidaten. 

[alxms]

Da wird man sich im LH-Lager aber freuen.

[chris_flyer]

AB hat ja in STR bzw. HAJ ja keine Basis.Von daher ist das nur folgerichtig.

[HLX4U]

Air Berlin 

 

STR-HAJ und VIE-HAJ sind Streichkandidaten. 

 

VIE ist bis zu 3x daily mit Airbus und STR bis zu 3x daily mit Dash.

[Gast]

AB hat ja in STR bzw. HAJ ja keine Basis. Von daher ist das nur folgerichtig.

Wie definierst du Basis? Bei rund 30 täglichen Abflügen ab STR kann man schon von einem fokussierten Standort sprechen. Die Frage ist, warum man hier einen exklusiven Wartebereich eröffnet wenn man sich von immer mehr Strecken trennt..

[alxms]

AB hat ja in STR bzw. HAJ ja keine Basis.Von daher ist das nur folgerichtig.

 

STR vielleicht, aber VIE ist auf jeden Fall eine.

[chris_flyer]

Wie definierst du Basis? Bei rund 30 täglichen Abflügen ab STR kann man schon von einem fokussierten Standort sprechen. Die Frage ist, warum man hier einen exklusiven Wartebereich eröffnet wenn man sich von immer mehr Strecken trennt..

Da sie ja über kurz oder lang die Dash aussortieren macht das Sinn.Die kommen ja über Pattern-Flüge aus DUS.

Hier muss man einfach sehen,dass 4U die besseren Zeiten nach HAJ für die Porsche und VW-Mitarbeiter hat.

 

Der exklusive Warteberich ist für wenige Gäste nach AUH sinnvoll,aber sonst ?

[alxms]

Da sie ja über kurz oder lang die Dash aussortieren

 

Quelle? Kommen doch in letzter Zeit immer wieder neue hinzu.

[shortfinal25]

Da sie ja über kurz oder lang die Dash aussortieren macht das Sinn.Die kommen ja über Pattern-Flüge aus DUS.

Hier muss man einfach sehen,dass 4U die besseren Zeiten nach HAJ für die Porsche und VW-Mitarbeiter hat.

 

Der exklusive Warteberich ist für wenige Gäste nach AUH sinnvoll,aber sonst ?

 

Was sind denn das wieder für komische Aussagen?

Die Dashs werden nicht aussortiert und kommen nicht aus DUS. Derzeit sind 4 in STR stationiert.

4U und AB Flüge liegen maximal 50 min auseinander, meist weniger.

 

Gäste nach AUH können am wenigsten vom Exklusiven Wartebereich profitieren, da deren Gate am weitesten entfernt und dazu im non-schengen Bereich ist.

 

Man kann jedoch festhalten, dass der andauernde Preiskampf auf der Strecke, sicher nicht zu großen Gewinnen führt.

[HAJA321]

Naja wenn 4U weiterhin so unzuverlässig auf STR-HAJ operiert, wie zur Zeit, dann sollte sich AB das nochmal überlegen mit dem Einstellen...

[Fluginfo]

Vueling mit neuer Basis in Paris CDG ab SFP 16 (5/7 CDG->VIE ist schon bekannt).

[cityshuttle]

Vueling mit neuer Basis in Paris CDG ab SFP 16 (5/7 CDG->VIE ist schon bekannt).

Jetzt mal rein hypothetisch: Könnte sowas auch in FRA kommen ?

 

FR will ja definitiv nicht nach FRA ... auch von EZY oder W6 oder DY hört man nichts in diese Richtung.

 

LH hält 4U / EW bewusst aus ihren Drehkreuzen FRA und MUC raus ,..

 

Theoretisch hätte ein Lowcoster doch eine Chance, den 'Nicht-Premium' Markt dort zu bedienen.

[chris_flyer]

Macht VUeling ja schon in MUC und FRA,wenn auch nicht so viele Ziele.Merken tut das LH nach BCN bzw. MAD schon.Vueling würde aber wegen der hohen Lohnnebenkosten auf eine Basis verzichten.

[noATR]

CDG hat natürlich auch ein ganz anderes O/D-Aufkommen als FRA. Deswegen kann es dort parallel zum AF-Hub schon laufen

[Michael72291]

Jetzt mal rein hypothetisch: Könnte sowas auch in FRA kommen ?

Das dürften nicht ausreichende oder nicht zu den gewünschten Zeiten passende Slots wohl verhindern.

 

[Seljuk]

Evtl. bald mehr Flüge zwischen den VAE und den Philippinen

http://gulfnews.com/business/aviation/filipinos-demand-more-flights-between-uae-manila-route-1.1573918

[FMOler]

Germania

 

FMO-GZP

 

http://northwest.iphpbb3.com/forum/38633741nx39279/neues-vom-fmo-f4/diskussionen-zum-sommerflugplan-2016-t1262-s70.html#p14868

[FKB-Freak]

Wizzair:

 

BUD-FKB ab SFP 16 - Frequenzen und Flugzeiten noch offen.

 

Quelle: Wizzair Homepage

[B737-500]

Ryanair plant ab WFP 2015/16 eine Basis mit 3 Fliegern in Mailand/MXP.
 

MXP-STN 21/7

MXP-MAD 7/7

MXP-NAP 7/7

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/39894-ryanair-to-establish-milan-malpensa-base-this-winter

[Seljuk]

Emirates

 

mehr Flüge/Ziele in den Iran + A380 nach Tehran

http://gulfnews.com/business/aviation/emirates-may-speed-up-iranian-expansion-following-nuclear-deal-1.1576536

[Apfelsaft555]

BoraJet

 

ab 25.10 CGN-SAW 6/7

 

https://www.facebook.com/Borajet

http://www.apron24.com/borajet-koln-seferleri-basliyor/

Bearbeitet 4. September 2015 von Apfelsaft555

[EK056]

BoraJet

 

ab 25.10 CGN-SAW 6/7

 

https://www.facebook.com/Borajet

http://www.apron24.com/borajet-koln-seferleri-basliyor/

Mit Embraer 190? Würde ich wundern, wenn die den Winter überleben auf der Strecke mit dem Gerät. Bearbeitet 5. September 2015 von EK056