Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Lucky Luke]

vor 4 Stunden schrieb Starliner:

Wenn man dafür einen A330 abstellt gibts doch eigentlich wenig Gründe das nicht auch für FRA-BER-DXB zu tun

Doch - den Yield...?!

 

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass Condor das in kompletter Eigenregie macht. So eine Route legt man nicht auf, ohne von RVs größere Kontingente abgenommen zu bekommen.

[Starliner]

vor 15 Minuten schrieb Lucky Luke:

Doch - den Yield...?!

 

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass Condor das in kompletter Eigenregie macht. So eine Route legt man nicht auf, ohne von RVs größere Kontingente abgenommen zu bekommen.

Klar, gibt ja diese Kooperation mit der chinesischen Tourismusbehörde (oder so). Trotzdem spannend, wenn man schon bereit ist mit Wodebodies innereuropäisch zu fliegen hätte ich den A330 persönlich erst auf (FRA-)BER-DXB gesehen als auf sowas. Zumal mal mit einem richtigen Emirates Codeshare dann ja auch da eine wirksame Kooperation hätte. 
Ist halt die Frage ob der Deal jetzt wirklich so ertragreich ist dass man gar keine andere Chance hätte als das anzunehmen oder ob langsam aber sicher die Möglichkeiten ab FRA ausgehen. 

[Der_Insider]

vor 11 Minuten schrieb Starliner:

Klar, gibt ja diese Kooperation mit der chinesischen Tourismusbehörde (oder so). Trotzdem spannend, wenn man schon bereit ist mit Wodebodies innereuropäisch zu fliegen hätte ich den A330 persönlich erst auf (FRA-)BER-DXB gesehen als auf sowas. Zumal mal mit einem richtigen Emirates Codeshare dann ja auch da eine wirksame Kooperation hätte. 
Ist halt die Frage ob der Deal jetzt wirklich so ertragreich ist dass man gar keine andere Chance hätte als das anzunehmen oder ob langsam aber sicher die Möglichkeiten ab FRA ausgehen. 

Glaube Gerber kann dir aus dem Stehgreif locker 20 Möglichkeiten ab Frankfurt aufzählen. Dafür fehlen aber die Flugzeuge und was hat ein Charterflug von polnischen und chinesischen Reiseveranstaltern damit zu tun? Condor war auch letzten Monat auf Bali oder Tahiti… 

Bearbeitet 1. März von Der_Insider

[Starliner]

vor 2 Minuten schrieb Der_Insider:

Glaube Gerber kann dir aus dem Stehgreif locker 20 Möglichkeiten ab Frankfurt aufzählen. Dafür fehlen aber die Flugzeuge

Alles klar. Viele Möglichkeiten hat man, aber keine Flugzeuge? Für FRA-WAW-SYX holt man sich dann ‘nen ACMI oder wie sieht das aus?

[Fluginfo]

Gerade eben schrieb Starliner:

Alles klar. Viele Möglichkeiten hat man, aber keine Flugzeuge? Für FRA-WAW-SYX holt man sich dann ‘nen ACMI oder wie sieht das aus?

Könnte auch eine Frequenz FRA-BKK-SYX ersetzen.

[Der_Insider]

vor 4 Minuten schrieb Starliner:

Alles klar. Viele Möglichkeiten hat man, aber keine Flugzeuge? Für FRA-WAW-SYX holt man sich dann ‘nen ACMI oder wie sieht das aus?

Man kann auch die Eintracht mal unter der Woche nach Baku fliegen oder wie gesagt nach Bali oder Tahiti. Das sind aber alles Einzelflüge und hat nix damit zu tun das man aus Frankfurt keine weiteren Möglichkeiten für Linienflüge sieht. Für 3-7X pro Woche fehlen Flieger. 

vor 5 Minuten schrieb Fluginfo:

Könnte auch eine Frequenz FRA-BKK-SYX ersetzen.

Das wird im Sommer im Wechsel mit Haikou sogar 5 mal die Woche geflogen.

Bearbeitet 1. März von Der_Insider

[Ich86]

Wirklich interessant, hatte das als Ziel für Europäer gar nicht auf dem Schirm. Bedeutet das auch, dass Condor substantiell Leute aus (oder über) FRA dahin fliegt? Dachte der Tag an wäre so ein komischer Deal mit einem lokalen Partner und auf den Lokalverkehr ausgerichtet?

Spannend aber was es für blinde Flecken gibt und gut für Condor so etwas spielen zu können.

[Raphi]

Bei Eurowings sind Flüge von 

HAJ-KLX am 20/27.03.27

HAJ-JMK 05.06-25.09.26

HAJ-MJT 03.04-16.10.26

MJT-HAJ 30.03-19.10.26

HAJ-JNX 05.06-25.09.26

JNX-HAJ 01.06-21.09.26

HAJ-JTR 05.06-19.09.26

JTR-HAJ 30.03-25.05.26

 

in der Buchungs-Maske aufgetaucht, wenn man dann diese Flug buchen möchte wird angezeigt das kein Flug verfügbar ist, aber vielleicht was für diesen oder nächsten SFP?

Bearbeitet 10. März von Raphi

[Emanuel Franceso]

vor 15 Minuten schrieb Raphi:

Bei Eurowings sind Flüge von 

HAJ-KLX am 20/27.03.27

HAJ-JMK 05.06-25.09.26

HAJ-MJT 03.04-16.10.26

MJT-HAJ 30.03-19.10.26

HAJ-JNX 05.06-25.09.26

JNX-HAJ 01.06-21.09.26

HAJ-JTR 05.06-19.09.26

JTR-HAJ 30.03-25.05.26

 

in der Buchungs-Maske aufgetaucht, wenn man dann diese Flug buchen möchte wird angezeigt das kein Flug verfügbar ist, aber vielleicht was für diesen oder nächsten SFP?

Scheinen Umsteigeverbindungen via Thessaloniki mit Eurowings und Aegean Airlines/Olympic Air zu sein.

[Emanuel Franceso]

Laut den "Start of Season" Slot Reports von ACL für den Sommer 2026 könnte es noch u.a. folgende neue Strecken geben:

• Emirates: Dubai - Berlin
• Porter Airlines: Toronto Billy Bishop - Montreal Saint Hubert
• Riyadh Air: Riad - Amman, Bangkok, Islamabad, Jakarta, Jeddah, Kuala Lumpur, Lahore, Madrid, Manchester, Manila, Mumbai, Paris CDG
• Ryanair: Warschau Chopin - Neapel
• Thai AirAsia X: Bangkok Don Mueang - London Gatwick
• Wizz Air: Palermo - Warschau Chopin

Bearbeitet 11. März von Emanuel Franceso

[Seljuk]

Philippine Airlines MNL-ORD

 

Delta LAX-MNL

 

Korean Air ICN-AUS

 

 

[Emanuel Franceso]

Vietjet

Hanoi - Almaty - Prag 2/7 ab 11. Juli 2026

https://zdopravy.cz/praha-je-blizko-nove-lince-do-vietnamu-kazasi-dali-povoleni-pro-lety-vietjet-276865/

[spandauer]

Mit Stop in ALA, obwohl man Mitte des Jahres den ersten A330 NEO erwartet, der das auch nonstop ohne Restriktionen schaffen würde?

[Emanuel Franceso]

Steht so im Artikel.

[TobiBER]

vor 33 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Vietjet

Hanoi - Almaty - Prag 2/7 ab 11. Juli 2026

https://zdopravy.cz/praha-je-blizko-nove-lince-do-vietnamu-kazasi-dali-povoleni-pro-lety-vietjet-276865/

 

Die Flüge sollten zusammen mit Berlin schon im Dezember 2025 starten.

[Alibaba1408]

34 minutes ago, TobiBER said:

 

Die Flüge sollten zusammen mit Berlin schon im Dezember 2025 starten.

Wo kommen jetzt die Berlin Flüge her? Steht das auch im Artikel oder gibt es da eine andere Quelle? 

[Emanuel Franceso]

vor 4 Minuten schrieb Alibaba1408:

Wo kommen jetzt die Berlin Flüge her? Steht das auch im Artikel oder gibt es da eine andere Quelle? 

War ein Gerücht aus dem letzen Jahr.

Am 27.3.2025 um 17:20 schrieb Emanuel Franceso:

VietJet plant gegen Ende diesen Jahres erste Flüge nach Europa aufzunehmen. Geprüft werden Ziele in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Tschechien; da man für die Langstrecke bislang nur 7 A333 zur Verfügung hat, sollen die Flüge mit einem Zwischenstopp (bspw. in Kasachstan) durchgeführt werden (20 A339 wurden in 2024 bestellt). Bei a.net schreibt ein User, dass offenbar Hanoi - Almaty - Berlin und Hanoi - Almaty - Prag jew. 2/7 ab Dezember diesen Jahres bedient werden sollen.

https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/vietjet-evaluates-europe-us-expansion

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1498949&start=50 #81

[Fluginfo]

Zeigt die Wichtigkeit von Berlin, wenn jetzt Prag aufgenommen wird. 

[Alibaba1408]

7 minutes ago, Emanuel Franceso said:

War ein Gerücht aus dem letzen Jahr.

Danke! 

[jetstream]

vor 7 Minuten schrieb Fluginfo:

Zeigt die Wichtigkeit von Berlin, wenn jetzt Prag aufgenommen wird. 

Dürfte - wie so oft - wohl mehr mit der niedrigeren Kostenbasis in der tschechischen Hauptstadt zu tun haben. 

[F13]

vor 6 Stunden schrieb Fluginfo:

Zeigt die Wichtigkeit von Berlin, wenn jetzt Prag aufgenommen wird. 

 

Mache da mal den Advocatus Dioaboli.

 

Prag liegt für MICH schon mal gute 60 km näher als BER. Zudem verbindet sich die Fahrerei gern auch mal mit Tanken "bei die Tschechen",Zigarettenkauf etc.

 

Leipzig und Erfurt bietet in meinem Interessenbereich keine Ziele an.Dresden nur sehr sparsam.

 

Interkontinental geht es freilich tendenziell über FRA,der europäische Billigbereich ist für mich am Dürerairport (NUE) passabel aufgestellt.

 

Prag kann aus dieser Sicht immer wieder mal eine Alternative zu NUE oder FRA sein.BER nicht.

[marthora74]

vor 9 Stunden schrieb F13:

 

Prag liegt für MICH schon mal gute 60 km näher als BER. 

Im Tschechien sind zudem gerade die Autobahnen D7 (Prag Flughafen in der Richtung nach Chemnitz) und D6  (Prag-Karlsbad in der Richtung Bayreuth) im relativ massiven Ausbau. Daher verkürzt sich bald auch die Reisezeit in diese Richtungen - siehe die Autobahnübersichtskarte in CZ hier - https://kraje.rsd.cz/MAPY/vystavba-cr/rsd-mapa-vystavba.pdf (Legende: schwarz - bestehende Autobahn, grün - in Ausbau mit Eröffnung dieses Jahr, rot - in Ausbau mit Eröffnung nach 2026, blau - in Planung)

[Alibaba1408]

2 hours ago, marthora74 said:

Im Tschechien sind zudem gerade die Autobahnen D7 (Prag Flughafen in der Richtung nach Chemnitz) und D6  (Prag-Karlsbad in der Richtung Bayreuth) im relativ massiven Ausbau. Daher verkürzt sich bald auch die Reisezeit in diese Richtungen - siehe die Autobahnübersichtskarte in CZ hier - https://kraje.rsd.cz/MAPY/vystavba-cr/rsd-mapa-vystavba.pdf (Legende: schwarz - bestehende Autobahn, grün - in Ausbau mit Eröffnung dieses Jahr, rot - in Ausbau mit Eröffnung nach 2026, blau - in Planung)

Von Dresden und Chemnitz ist die Anreise mit dem Auto zum Flughafen Prag auch schon jetzt schneller als zum Flughafen Berlin (zumindest laut Google Maps auf dem heutigen Sonntag). Wenn es um die vietnamesische Community in Ostdeutschland geht, dann kann man davon ausgehen, dass ein nicht zu vernachlässigender Teil auch und vielleicht sogar etwas besser durch das Prag Angebot erreicht wird. 
Es mag auch eine große vietnamesische Community in Berlin geben, die ostdeutschlandweite Konzentration dürfte aber deutlich niedriger als bei anderen ausländischen Gruppen sein.

 

Edit: Es dürfte ein Trugschluss sein zu denken, dass die Einzugsgebiete von Flughäfen an Landesgrenzen enden (s. z.B. Niederländer in Düsseldorf oder auch NRW-Leute zum Langstreckenflug in Amsterdam).

Bearbeitet Gestern um 08:05 von Alibaba1408
Ergänzung

[OliverWendellHolmesJr]

vor 38 Minuten schrieb Alibaba1408:

Edit: Es dürfte ein Trugschluss sein zu denken, dass die Einzugsgebiete von Flughäfen an Landesgrenzen enden (s. z.B. Niederländer in Düsseldorf oder auch NRW-Leute zum Langstreckenflug in Amsterdam).

Für Düsseldorf gilt: Knapp 10 % der Passagiere kommen aus dem Ausland, davon der überwiegende Teil aus den Niederlanden.

[TobiBER]

Am 21.3.2026 um 13:43 schrieb Fluginfo:

Zeigt die Wichtigkeit von Berlin, wenn jetzt Prag aufgenommen wird. 

 

Warum jetzt, wenn man später einen Nonstopflug mit einem A339 bekommt?!