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vor 13 Stunden schrieb Lucky Luke:

Weil klar, viele VFR-Reisende und die typischen Bali-Backpacker wird man schnell wieder an Bord bekommen, indem man 200 Euro weniger priced. (Auch wenn da für mich auch die Frage ist, wie lange so etwas funktionieren kann. Ist auch nicht so, als hätte EK vor dem Krieg eine göttliche Marge gehabt.)

Ich würde die exemplarischen 200€ Rabatt eher wie "Werbe-Ausgaben" sehen. Sobald die Pax gelandet sind erzählen sie Bekannten / Verwandten, dass alles toll war. Es gab nen großen Bildschirm, viel bling-bling und man hat sich ganz sicher gefühlt und dann wird der nächste Dank "Mundpropaganda" auch wieder einsteigen.

 

vor 13 Stunden schrieb Lucky Luke:

Aber gerade im Business-Segment wird es knallharte Reiserichtlinien geben - und sowohl dort als auch bei Premium-Urlaubern sind oft 200 Euro jetzt nicht unbedingt das Zünglein an der Wage. Sprich - in meinen Augen gibt es da schon ein beträchtliches Kundensegment, was man auf längere Zeit verloren hat und was man auch nur mit einer jahrelangen stabilen Sicherheitslage in der Region und zusätzlichen Niedrigpreisen überhaupt wieder zurückgewinnen können wird.

Ja ok, das könnte stimmen. Ist halt die Frage, ob die Business Kapazitäten von SQ, CX, AF, TK, LH und co Richtung Asien ausreichen oder ob dann, wenn die Business überall voll ist, doch wieder auf die ausgewichen wird, die mehre 380 halb voll mit Business Plätzen in den Markt werfen.

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