DE757 Geschrieben 9. Mai 2016 Melden Geschrieben 9. Mai 2016 Was aber auch nicht zwangsläufig heißt, dass Real auch mit Emirates zum SpielZu den bisherigen Champions League Spielen in dieser Saison flog Real eigentlich immer mit Iberia. Barcelona nutzt oft Air Europa. Es macht ja auch wenig Sinn immer ein Flugzeug 7 Stunden fliegen zu lassen um dann 2-3 Stunden eine Mannschaft irgendwo hin zu fliegen. Andererseits wäre es natürlich PR-Technisch vorteilhaft. Man stelle sich vor Real holt den Titel und steigt mit dem aus dem passenden A380 in Madrid. Solche Bilder gingen um die Welt. Lufthansa wirbt ja aktuell wieder damit, dass sie den Weltmeister geflogen haben bzw. tut es auf der 748 ja schon 2 Jahre.
Fluginfo Geschrieben 9. Mai 2016 Melden Geschrieben 9. Mai 2016 Zu den bisherigen Champions League Spielen in dieser Saison flog Real eigentlich immer mit Iberia. Barcelona nutzt oft Air Europa. Es macht ja auch wenig Sinn immer ein Flugzeug 7 Stunden fliegen zu lassen um dann 2-3 Stunden eine Mannschaft irgendwo hin zu fliegen. Andererseits wäre es natürlich PR-Technisch vorteilhaft. Man stelle sich vor Real holt den Titel und steigt mit dem aus dem passenden A380 in Madrid. Solche Bilder gingen um die Welt. Lufthansa wirbt ja aktuell wieder damit, dass sie den Weltmeister geflogen haben bzw. tut es auf der 748 ja schon 2 Jahre. Zu deiner Info, das Finale in Mailand lautet Real Madrid gegen Atletico Madrid. Nix Barcelona und Air Europa!
DE757 Geschrieben 9. Mai 2016 Melden Geschrieben 9. Mai 2016 (bearbeitet) Das ist mir schon bewusst. Ganz dämlich bin ich ja auch nicht. Und ja, auch Eintracht Frankfurt spielt nicht CL Finale. Von daher war mein Hinweis mit der LH 748 auch überflüssig, wa? Bearbeitet 9. Mai 2016 von DE757
Fluginfo Geschrieben 9. Mai 2016 Melden Geschrieben 9. Mai 2016 Das ist mir schon bewusst. Ganz dämlich bin ich ja auch nicht. Und ja, auch Eintracht Frankfurt spielt nicht CL Finale. Von daher war mein Hinweis mit der LH 748 auch überflüssig, wa? Bei strenger Auslegung und näherer Betrachtung ja. ;)
moddin Geschrieben 9. Mai 2016 Melden Geschrieben 9. Mai 2016 So, die ersten Flüge für Basel sind im System: 4x Wamos B744 2x Jet2 B752 2x Enter Air B734 XL Airways A333 Neos B763 Meridiana B762 Enter Air B738 Transavia B738 Air Horizont B734 Maleth Aero B733
ramsesp Geschrieben 10. Mai 2016 Melden Geschrieben 10. Mai 2016 So, die ersten Flüge für Basel sind im System: Für die Nicht-Fussballfans hättest du vielleicht ergänzen sollen, dass das jetzt das EuroLeague-Finale zwischen dem FC Sevilla und dem FC Klopp ähh Liverpool betrifft, welches in der Tat in Basel stattfindet. Zum den CL-Finalflügen: lustige Vorstellung, dass in den Fliegern jeweils Fans beider Teams sitzen. Glücklicherweise ist die Ultra-Szene in Spanien nicht ganz so ausgeprägt......
Fluginfo Geschrieben 10. Mai 2016 Melden Geschrieben 10. Mai 2016 Für die Nicht-Fussballfans hättest du vielleicht ergänzen sollen, dass das jetzt das EuroLeague-Finale zwischen dem FC Sevilla und dem FC Klopp ähh Liverpool betrifft, welches in der Tat in Basel stattfindet. Zum den CL-Finalflügen: lustige Vorstellung, dass in den Fliegern jeweils Fans beider Teams sitzen. Glücklicherweise ist die Ultra-Szene in Spanien nicht ganz so ausgeprägt...... Real Fans werden nach Mailand MXP geflogen und Atletico Fans nach Bergamo könnte doch auch ein Szenario sein. Bei reinen Fan-Sonderflügen, Linie gemischt logischerweise.
locodtm Geschrieben 10. Mai 2016 Melden Geschrieben 10. Mai 2016 Vollcharter werden getrennt je nach Verein geflogen. Die Abfertigung kann durchaus am gleichen Airport in unterschiedlichen Gebäuden (das Zelt in SXF) erfolgen.
Seljuk Geschrieben 10. Mai 2016 Melden Geschrieben 10. Mai 2016 Es sollen sich wohl bis zu 20.000 Liverpool Fans auf den Weg nach Basel machen (egal ob sie Karten für das Spiel haben oder nicht)
d-cdlh Geschrieben 17. Mai 2016 Melden Geschrieben 17. Mai 2016 Hallo, Hier kann man schön sehen, was morgen in Basel los ist. http://www.euroairport.com/de/trafic.html Achtung, der Link funktioniert nur bis 15 h. Danach wird der Folgetag geladen. Viel Spass T.
Gyps_ruepelli Geschrieben 18. Mai 2016 Melden Geschrieben 18. Mai 2016 Oha! Das sieht mal nach ordentlich Flugbewegungen aus....
XWB Geschrieben 24. Mai 2016 Melden Geschrieben 24. Mai 2016 Die DFB-Elf übrigens heute mit OE-LGR (Dash 8 Q400) von FRA nach LUG.
Ollivhb Geschrieben 28. Mai 2016 Melden Geschrieben 28. Mai 2016 Donnerstag, 26.5. Spanische Nationalmannschaft Madrid-Friedrichshafen mit Air Europa Embraer ERJ-195 zum Trainingslager ins Montafon
chris_flyer Geschrieben 28. Mai 2016 Melden Geschrieben 28. Mai 2016 Die DFB-Elf übrigens heute mit OE-LGR (Dash 8 Q400) von FRA nach LUG.Ebenfalls mit der gleichen Maschine nach Augsburg zum morgigen Spiel gegen die Slowakei..Flugnummer LX 9388.
crazzo Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 Nur am Rande: Vom DFB hätte ich erwartet, dass er eine deutsche Airline nutzt.
DE757 Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 Nur am Rande: Vom DFB hätte ich erwartet, dass er eine deutsche Airline nutzt. Und wer hätte das sein sollen? Man hat Verträge mit Lufthansa und die haben halt selber nichts was nach Lugano kann. Außer die OS/LX DH4.
crazzo Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 (bearbeitet) Ist es doch. Quasi.;-) Und wer hätte das sein sollen? Man hat Verträge mit Lufthansa und die haben halt selber nichts was nach Lugano kann. Außer die OS/LX DH4. Würden die Embraer nicht auch gehen? Wenn es unbedingt ne Dash sein muss, gäbe es noch AB in D. Mal unabhängig von irgendwelchen Verträgen. ;-) Bearbeitet 29. Mai 2016 von crazzo
DE757 Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 An die Embraer habe ich jetzt gar nicht gedacht. Sie fliegen ja auch nach LCY und die haben gerade mal 50 Meter mehr Piste. Aber irgendeinem Grund wird da da schon gegeben haben.
744pnf Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 An die Embraer habe ich jetzt gar nicht gedacht. Sie fliegen ja auch nach LCY und die haben gerade mal 50 Meter mehr Piste. Aber irgendeinem Grund wird da da schon gegeben haben. Das limitierende an Lugano ist nicht die Länge der Bahn, sondern der steile Anflugwinkel. Für den muss eine Typenzulassung vorliegen.
Tim Geschrieben 29. Mai 2016 Melden Geschrieben 29. Mai 2016 Ist der noch steiler als in London? Je nach Anflugrichtung ja: Lugano 5,4° bzw. 6,6° LCY 5,5° Hinzu kommt, dass Lugano mitten zwischen Bergen liegt und dort spezielle Anflugmanöver nötig sind. (Ob diese eine spezielle Schulung der Piloten erfordern entzieht sich meiner Kenntnis)
Lucky Luke Geschrieben 30. Mai 2016 Melden Geschrieben 30. Mai 2016 (bearbeitet) Ganz lustige Geschichte übrigens auf der slovakischen Seite: Der Fußballverband hat bei EnterAir eingekauft, die wiederum haben dann den Subcharter an AirExplore weitergegeben, so dass sie doch quasi unerwarteterweise mit einer Airline aus dem eigenen Land geflogen sind. :) Bearbeitet 30. Mai 2016 von Lucky Luke
snoop Geschrieben 6. Juni 2016 Melden Geschrieben 6. Juni 2016 weiß jemand um wieviel uhr morgen das dfb team von frankfurt aus nach frankreich fliegt? danke
XWB Geschrieben 6. Juni 2016 Melden Geschrieben 6. Juni 2016 (bearbeitet) weiß jemand um wieviel uhr morgen das dfb team von frankfurt aus nach frankreich fliegt? danke Nach aktuellem Plan morgen um 14:00 Uhr nach CMF mit der LH 342. Edit: Mit der neuen 733 Fanhansa D-ABEK übrigens. Bearbeitet 6. Juni 2016 von XWB
ebaar Geschrieben 6. Juni 2016 Melden Geschrieben 6. Juni 2016 Nach aktuellem Plan morgen um 14:00 Uhr nach CMF mit der LH 342. Edit: Mit der neuen 733 Fanhansa D-ABEK übrigens. Lufthansa fliegt normalerweise nicht nach CMF oder ? Ist ganz interessant, weil der Platz dort recht tricky ist und in der Regel die Piloten vorher im Simulator geschult werden müssen. Ganz guter Aufwand für einen einzigen Charterumlauf.
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