[08MAR14] Malaysia Airlines 772 (9M-MRO) wird vermisst

[Guni75]

Kleines Update: Seltsam... und äußerst mysteriös

 

http://www.mmnews.de/index.php/etc/18232-mh370-raetselhafte-ladung

 

http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/05/07/mysterioese-fracht-flug-mh370-transportierte-zwei-tonnen-radio-zubehoer/

oder hier, auch interessant:

vor allem das mit dem nachlassenden Interesse, wie man das ja auch hier feststellen kann...

 

http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/enthuellungen/tyler-durden/neue-ueberraschende-enthuellung-zu-flug-mh-37-eine-mysterioese-zwei-tonnen-ladung.html

[HPT]

was das "Radio-Zubehör" betrifft: da gab es vor Wochen schon Gerüchte/Aussagen, dass da Motorola Walkie Talkies mit Batterien und Ladegeräten onboard waren.

scheint also doch was dran zu sein.

 

Am Rande: ab Penang müsste es doch Frachtflüge nach PEK geben?

Könnte das jemand vielleicht mal gegenchecken?

[Skycruzair]

 

Zum Thema "mysteriöse Luftfracht" möchte ich nur mal anmerken, dass es auf den ersten Blick von der Spedition ein ganz normaler MAWB ist. EIn Luftfrachtbrief von Spedition NNR in KUL zur Spedition NNR in BJS. In einem MAWB ist es völlig normal dass man als nature of goods "consolidation as per attached manifest" schreibt. Das sagt aber nun wirklich nicht aus, dass der Sendungsinhalt "verschleiert" wurde. 

 

Ein MAWB (Master Airwaybill) konsolidiert einfach nur die zu ihm gehörgen HAWB (House Airway bills). Also den Luftfrachtbriefen die von Firma A an Firma B gehen. Die HAWBs haben halt diversen Inhalt und um im MAWB nicht jedes teil auszuweisen schreibt man halt "consolidation as per attached manifest"

 

Ich bin Luftfrachtspediteur und schreibe diese AWBs täglich. Auch der Hinweis auf Lithium Ionen Batterien  mit der dazu gehörigen Packing Instructions sieht auf den ersten Blick richtig aus, ohne jetzt details zur den Batterien zu kennen.

[Windyfan]

Hallo Freunde,

 

gehören Lithiumakkus nicht zu gefährlichen Gütern, die nicht mit Luftfracht versandt werden dürfen? Es hat doch mit gefährlicher Fracht schon viel zu oft Luftfahrtkatastrophen gegeben, z. b. Valuejet, dann war doch mit einer 747 eine Katsatrophe, die versuchten noch Mauritius mit lichterloh brennender Cargo zu erreichen. Das sind alleine die schlimmen Unglücke, die mir spontan auswendig einfallen.

 

Ich meine 2 to Lithiumakkus, da reicht doch schon ein Akku der übehitzt und der kann kaskadenartig die anderen mit durchgehen lassen. Man hat es ja bei den 787 Akkus gesehen....

[Tommy1808]

Ich meine 2 to Lithiumakkus, da reicht doch schon ein Akku der übehitzt und der kann kaskadenartig die anderen mit durchgehen lassen. Man hat es ja bei den 787 Akkus gesehen....

Das Risiko ist bei nicht belasteten Li-Ion Akkus recht überschaubar. Bis Ende dieses Jahres sind sie noch als Fracht auf Passagierfliegern erlaubt, danach nur noch auf Frachtmaschinen.

Ausnahmen sind eingebaute Li-Ion Batterien.

 

Gruß

Thomas

[Guni75]

darum gehts ja eigentlich auch nicht, dass die gefährlich sind ist ja allgemein bekannt, es geht um die widersprüchlichen Aussagen seitens MA und darüber, dass ein solches Geheimnis darum gemacht wird, was letztendlich transportiert wurde.

[Der_Stevie]

Nichts ist unmöglich. Trotzdem halte ich ganz trivial schlechte/unvollständige Kommunikation als Grund für wahrscheinlicher, als dass die fehlenden 2t Fracht jetzt tatsächlich das Bernsteinzimmer oder die Bundeslade waren.

[Thommy762]

Vielleicht hat das auch nur was mit der Versicherung zu tun?

Könnte ja sein, dass es was war, wo die Versicherung sagen würde da gibts jetzt kein Geld wenn das die Ursache ist?

Hab allerdings keine Ahnung von Luftfahrt-Versicherungen. :(

[Guni75]

Nichts ist unmöglich. Trotzdem halte ich ganz trivial schlechte/unvollständige Kommunikation als Grund für wahrscheinlicher, als dass die fehlenden 2t Fracht jetzt tatsächlich das Bernsteinzimmer oder die Bundeslade waren.

Ja so rückt sichs halt jeder zurecht, die wirklichen, also tatsächlichen Gründe des Verschwindens, ob banale Ursache oder ein sonstiges Szenario, werden wir wohl nie erfahren.

[wartungsfee]

Vielleicht hat das auch nur was mit der Versicherung zu tun?

Könnte ja sein, dass es was war, wo die Versicherung sagen würde da gibts jetzt kein Geld wenn das die Ursache ist?

Hab allerdings keine Ahnung von Luftfahrt-Versicherungen. :(

 

Soweit ich weiß, gelten Flugzeuge nach 30 Tagen als verschollen und sind komplett versichert. Also wird die Versicherung erstmal komplett zahlen. Ich meine auch damals gelesen zu haben, das das LfZ bei der Allianz versichert ist und die 250 Mio Euro dafür zurück gestellt haben. Aber bei der Hülle an Infos die es hier gibt/gab, weiß ich das nicht zu 100%. Wer sich dann von wem das Geld wiederholt, machen die dann unter sich aus.

[Guni75]

http://www.netzwerk-regenbogen.de/mh370_140319.html

zwar scho ein wenig älter aber durchaus interessant, habe jetzt nicht den über 50 Seiten zählenden Diskusionsthread durchgeschaut, also wenn der hier schon verlinkt wurde bitte ich um Vergebung.

[ramsesp]

Kopp-Verlag, Netzwerk Regenbogen ? Seriöse Quellen sehen anders aus.....

[Guni75]

kann schon sein, allerdings keine schlechte Geschicht....

[HPT]

false flag operation würde man das nennen, a la Northwoods

[Goofy]

Kopp-Verlag, Netzwerk Regenbogen ? Seriöse Quellen sehen anders aus.....

 

Es geht dennoch immer noch absurder, laut einer CNN-Umfrage glauben 9% der Amerikaner an eine Beteiligung von Außerirdischen.

http://edition.cnn.com/2014/05/06/world/asia/malaysia-airlines-plane-poll/

Da sind Guni75s Quellen ja beinahe schon seriös.

[Guni75]

Das sind nicht meine Quellen, man stößt halt so auf einiges wenn man nach mh370 sucht :D

[Hubi206]

Es geht dennoch immer noch absurder, laut einer CNN-Umfrage glauben 9% der Amerikaner an eine Beteiligung von Außerirdischen.

http://edition.cnn.com/2014/05/06/world/asia/malaysia-airlines-plane-poll/

Da sind Guni75s Quellen ja beinahe schon seriös.

Das sind vermutlich die gleichen, die immer noch glauben, daß ihre Landsleute mal auf dem Mond waren

[sukram]

Signale vom 8.4. -Nummer 3 & 4- sollen falsch gewesen sein

 

...Each of the transmissions on April 8 were intermittent and at a frequency of around 27 kHz—much lower than the 37.5 kHz frequency that beacons are designed to emit, and also lower than the 33.3 kHz frequency of other transmissions on April 5. “As far as frequency goes, between 33 kHz and 27 kHz is a pretty large jump,” Cmdr. Lybrand said...

 

http://stream.wsj.com/story/malaysia-airlines-flight-370/SS-2-475558/?mod=MAstream

 

Wer hat denn da dann 'rumgepingt?

 

Die OS soll heute vom Bunkern & Nachschubfassen zurück sein, man will nun  nördlich des letzten Suchgebiets um #2 (das übrigens noch NICHT komplett abgetaucht wurde), in Richtung #1 suchen - nur isses da noch tiefer, und Schluchten hat's auch

 

[comeback]

Wahrscheinlich steht die Maschine noch auf Diego Garcia oder im Dschungel rum. Die ganze Suche auf dem Meeresboden hätte man sich schenken können.

[jared1966]

Hmm, also die Frage, ob sich jemand bei den Pings geirrt haben könnte, habe ich im April mehrfach gestellt. Da hieß es immer, das sei ja alles wissenschaftlich und technisch einwandfrei erwiesen.

 

Jetzt kann man eigentlich gleich alles in Frage stellen, was im indischen Ozean liegt. Vielleicht liegt sie ja doch da, wo sie zuletzt auf dem Radar zu sehen war. Im Südchinesischen Meer.

 

Habe heute erstmal meinen Urlaub mit MH gebucht.

[Guni75]

Hmm, also die Frage, ob sich jemand bei den Pings geirrt haben könnte, habe ich im April mehrfach gestellt. Da hieß es immer, das sei ja alles wissenschaftlich und technisch einwandfrei erwiesen.

 

Jetzt kann man eigentlich gleich alles in Frage stellen, was im indischen Ozean liegt. Vielleicht liegt sie ja doch da, wo sie zuletzt auf dem Radar zu sehen war. Im Südchinesischen Meer.

 

Habe heute erstmal meinen Urlaub mit MH gebucht.

Ja alles erwiesen, wer es anzweifelt ist ein Verschwöhrungstheoretiker! Die liegt vor Australien, also bitte nicht mehr hinterfragen, das bringt den ganzen Plan durcheinander.

[HPT]

gab es eigentlich Radaraufzeichnungen auf Cocos Islands?

sei ja angeblich on route gewesen?

[Guni75]

http://www.focus.de/panorama/welt/verschollene-boeing-777-freundin-von-mh370-passagier-erhielt-mysterioese-anrufe_id_3837226.html

 

Wichtigtuerei oder Tatsache ?

[EDDS]

http://www.focus.de/panorama/welt/verschollene-boeing-777-freundin-von-mh370-passagier-erhielt-mysterioese-anrufe_id_3837226.html

 

Wichtigtuerei oder Tatsache ?

Focus ist doch keinen Deut besser als die Zeitung mit den 4 weißen Lettern auf rotem Hintergund.

[jared1966]

Darf ich mal Eure ernsthafte Meinung zu folgender Frage haben:

 

Mal angenommen, es würden nie wieder irgendwelche Spuren auftauchen zu dem Flug. Wen seht Ihr als zumindest mitverantwortlich für so diesen Fall/Desaster, nach den jetzigen Erkenntnisssen?