BAVARIA Geschrieben 24. Januar 2024 Melden Geschrieben 24. Januar 2024 vor 44 Minuten schrieb abdul099: Und laut diesem Artikel ist LH mit dem Flughafen München gar nicht soooo sehr zufrieden. https://www.aero.de/news-46683/Lufthansa-kritisiert-Flughafen-Muenchen.html Hierzu die Antwort des Flughafen München: https://www.munich-airport.de/presse-flughafen-muenchen-weist-angebliche-kritik-zurueck-22260931
abdul099 Geschrieben 24. Januar 2024 Melden Geschrieben 24. Januar 2024 Steht sogar im von mir verlinkten Artikel drin, wenn auch nicht so ausführlich. Aber was ändert das an den Tatsachen? Wenn ich keinen Lamborghini kaufe, weil der mir zu laut ist und zu viel Sprit schluckt, kann der Verkäufer lange über das Überholprestige und den Pussyfaktor reden, und wie gut die Karre dabei sei - sie ist immer noch zu laut und braucht zu viel Sprit. Oder anders gesagt: LH sagt, MUC ist zu unzuverlässig. MUC sagt, sie hätten doch schon Sachen verbessert. Das weiß LH Recht sicher auch, aber trotzdem ist der MUC noch zu unzuverlässig. Ich selbst bin nur sehr selten in MUC, und das Meiste klappte beim letzten Mal einigermaßen. Aber die Wartedauer aufs Gepäck war unter aller Sau. Insofern kann ich eher LH verstehen als MUC.
IATA1998 Geschrieben 12. Februar 2024 Melden Geschrieben 12. Februar 2024 Als Münchener bin ich natürlich sehr überzeugt vom MUC. Als Passagier hatte ich immer oder fast immer schöne Erlebnisse und Erfahrungen gemacht. Dies liegt wohl daran, dass der Flughafen gut erreichbar ist, außerordentlich gut organisiert, übersichtlich und effektiv kommuniziert. Zumindest noch bis vor Covid-19. Den Unmut einiger kann ich verstehen. Wir hatten nun mal hier sehr hohe Standards, die bedingt durch Covid-19, Kriege, Finanzkrisen und den daraus resultierenden Personalmangel nicht mehr ganz eingehalten werden können. Ich kann nicht wissen, wie es anderswo ausschaut, und für den Münchener macht es weniger Sinn, sich ständig unnötig mit anderen zu vergleichen und in unsinnige Rivalitäten und Konkurrenzkämpfen zu verwickeln. Vielleicht war der MUC bisher auch gerade deswegen so erfolgreich als LH-Europa-Drehkreuz und zweitwichtigster Star-Alliance-Standort in Deutschland. Man hat eben seine Stärken und Schwächen anerkannt und das Beste daraus gemacht. Aus meiner Sicht exzellente Arbeit. Nun befindet sich der weltweite Luftverkehr in der Phase des Wiederaufbaus mit allem was damit zusammenhängt. Den MUC nach knapp 32 Jahren zu verlassen wäre wohl keine gute Idee. Auch ihn zu einer Art Billig- Flughafen verkommen zu lassen ist keine Option. Es ist kein Zufall dass es jahrelang in MUC keine Low-Cost-Carrier gab. Der Flughafen wurde nicht zu diesem Zweck konzipiert. Zwar gibt es mittlerweile einige Low-Cost und Charter-Airlines, deren Zahl hält sich allerdings in Grenzen. Ich meine, irgendwo gelesen oder gehört zu haben dass es ein separates Terminal für solche Flüge geben soll. Jetzt habe ich mehr geschrieben als gedacht, eigentlich wollte ich mein Feedback geben für meinen letzten Flug am 10.02.2024 von Thessaloniki ankommend. Wie gewohnt war alles ordentlich und die Hinweisschilder verständlich. Ich hatte keine große Mühe meinen Weg zur S-Bahn zu finden und hatte kurze Wege und keine Wartezeit da ich nur mit Handgepäck gereist bin. Wasserspender standen kostenfrei zur Verfügung (ist mir ganz neu, bisher musste man am MUC alles kaufen). Ich habe nichts zu beanstanden, außer vielleicht dass ich vereinzelte Personen gesehen habe die in der S-Bahn-Station trotz Rauchverbot geraucht haben. Das war mal früher ein absolutes No-Go und es gab sehr strenge Strafen, da wurde auch sofort eingegriffen. Ich weiß nicht ob das ein Einzelfall war, jedenfalls darf das in einem 5-Sterne-Airport nicht sein. Nicht mal für Arbeiter ist es erlaubt, im S-Bahnhof zu rauchen. Ansonsten bin ich zuversichtlich und hoffe für den Münchener Flughafen dass er sich ganz schnell erholt, wieder seine Dienste auf hohem Niveau anbieten kann, reiselustigen Menschen viele Optionen bietet und weiterhin für Jobs und Wirtschaftswachstum in ganz Bayern, Deutschland und Europa sorgt. Vielleicht sollte man ihn einfach etwas attraktiver machen, auch als Arbeitgeber und gerade auch für junge Leute. 2
Fluginfo Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 München bekommt virtuellen Tower! https://www.aerotelegraph.com/flughafen-muenchen-bekommt-virtuellen-kontrollturm
jetstream Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb Fluginfo: München bekommt virtuellen Tower! https://www.aerotelegraph.com/flughafen-muenchen-bekommt-virtuellen-kontrollturm Erstmal wohl nur eine Zwischenlösung, solange der „richtige“ Tower saniert wird. Bearbeitet 29. Februar 2024 von jetstream
derflo95 Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 vor 11 Minuten schrieb jetstream: Erstmal wohl nur nur eine Zwischenlösung, solange der „richtige“ Tower saniert wird. nicht erstmal - es IST eine Zwischenlösung für die Towersanierung! Danach wird ganz normal oben weitergearbeitet... Es werden grad die Varianten geprüft, es nur noch unklar wie lange man "umziehen" muss.
jetstream Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 (bearbeitet) vor 46 Minuten schrieb derflo95: nicht erstmal - es IST eine Zwischenlösung für die Towersanierung! Betreiben wir jetzt Wortklauberei? 🤦🏻♂️ „Erstmal“ bezog sich auf den stark verkürzten Teaser „München bekommt virtuellen Tower“… Dies könnte man nämlich fälschlicherweise so interpretieren, als dass man dort auch zukünftig nur noch einen virtuellen Tower betreiben wolle. Bearbeitet 29. Februar 2024 von jetstream
Fluginfo Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 vor 2 Stunden schrieb jetstream: Betreiben wir jetzt Wortklauberei? 🤦🏻♂️ „Erstmal“ bezog sich auf den stark verkürzten Teaser „München bekommt virtuellen Tower“… Dies könnte man nämlich fälschlicherweise so interpretieren, als dass man dort auch zukünftig nur noch einen virtuellen Tower betreiben wolle. Ich habe die Überschrift so weitergegeben wie sie ist, lesen sollte man den Artikel schon selber.
jetstream Geschrieben 29. Februar 2024 Melden Geschrieben 29. Februar 2024 (bearbeitet) vor 6 Minuten schrieb Fluginfo: Ich habe die Überschrift so weitergegeben wie sie ist, lesen sollte man den Artikel schon selber. Ich sage ja auch nicht, dass Du für dieses potentielle Missverständnis verantwortlich bist. Ich habe schon beim Lesen des Beitrags die Stirn gerunzelt… Bearbeitet 29. Februar 2024 von jetstream
Fluginfo Geschrieben 5. März 2024 Melden Geschrieben 5. März 2024 Egyptair setzt morgen und am Samstag B77W nach MUC ein, wohl ein Indiz das Do und Fr die Flüge annulliert sind.
Bavaria1994 Geschrieben 25. März 2024 Melden Geschrieben 25. März 2024 Da Vietnam Airlines ja in dem Jahr nach München kommt: Gibt es denn irgendeine Airline die ihr gerne dort vertreten sehen würdet?? Können auch welche sein die früher z.B. vor Corona da waren und wo ihr euch eine Rückkehr wünscht.
LH2112 Geschrieben 28. März 2024 Melden Geschrieben 28. März 2024 Am 25.3.2024 um 20:52 schrieb Bavaria1994: Gibt es denn irgendeine Airline die ihr gerne dort vertreten sehen würdet?? Zwischen Wunsch und Realität klaffen oft Welten. Aber eine Fluggesellschaft die meines Erachtens nach realistisch zum MUC passt wäre Gulf Air. Diese wollten schon im Sommerflugplan 2020 4x/w MUC-BAH aufnehmen - daraus wurde bekanntermaßen nichts. Seitdem tauchen sie auch jedes Jahr in den Slotanträgen auf. Saisonal sicherlich eine gute Ergänzung für den MUC.
Bavaria1994 Geschrieben 28. März 2024 Melden Geschrieben 28. März 2024 Waren vor Corona nicht auch Royal Jordanian/Air Maroc zugegen?? Wie stehen da die Chancen auf ein Comeback??
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 29. März 2024 Melden Geschrieben 29. März 2024 vor 3 Stunden schrieb Bavaria1994: Waren vor Corona nicht auch Royal Jordanian/Air Maroc zugegen?? Wie stehen da die Chancen auf ein Comeback?? RJ war meines Wissens mit 2/7 vertreten nach AMM,ab und an selbst da jedoch Routing AMM-FRA-MUC-AMM.Wünschenswert grad für Spotter wäre es wieder,aber darum gehts bekanntermaßen nicht.Nachdem EY aufgestockt hat,und WY zum Wackelkandidat mehr und mehr wird,halte ich es für Utopie das RJ zeitnah zurückkehrt mit solchen Frequenzen.
Fluginfo Geschrieben 29. März 2024 Melden Geschrieben 29. März 2024 vor 4 Stunden schrieb EDDS/EDDC Pax: RJ war meines Wissens mit 2/7 vertreten nach AMM,ab und an selbst da jedoch Routing AMM-FRA-MUC-AMM.Wünschenswert grad für Spotter wäre es wieder,aber darum gehts bekanntermaßen nicht.Nachdem EY aufgestockt hat,und WY zum Wackelkandidat mehr und mehr wird,halte ich es für Utopie das RJ zeitnah zurückkehrt mit solchen Frequenzen. Vor Herbsr 2025 mit Eröffnung T1-Anbau fehlen auch Kapazitäten und wird sich nicht viel tun.
Lucky Luke Geschrieben 29. März 2024 Melden Geschrieben 29. März 2024 vor 11 Stunden schrieb Fluginfo: Vor Herbsr 2025 mit Eröffnung T1-Anbau fehlen auch Kapazitäten und wird sich nicht viel tun. Ist das irgendwo belegt? Afaik liegt die Auslastung im T1 (gerade Non-Schengen) immer noch unter den Spitzenwerten, die wir teilweise pre-Corona hatten. Es gibt im T1 eine Unzahl an Busgates. Bequem ist die Atmosphäre im Terminal sicher nicht, wenn die alle genutzt werden. Aber der Flughafen wird deswegen keine Airline ablehnen, so sie denn nach MUC kommen will.
Fluginfo Geschrieben 29. März 2024 Melden Geschrieben 29. März 2024 vor 50 Minuten schrieb Lucky Luke: Ist das irgendwo belegt? Afaik liegt die Auslastung im T1 (gerade Non-Schengen) immer noch unter den Spitzenwerten, die wir teilweise pre-Corona hatten. Es gibt im T1 eine Unzahl an Busgates. Bequem ist die Atmosphäre im Terminal sicher nicht, wenn die alle genutzt werden. Aber der Flughafen wird deswegen keine Airline ablehnen, so sie denn nach MUC kommen will. Finde einen Abfertiger, ist wie ein Lottogewinn derzeit.
LH2112 Geschrieben 4. April 2024 Melden Geschrieben 4. April 2024 Am 28.3.2024 um 23:50 schrieb LH2112: Zwischen Wunsch und Realität klaffen oft Welten. Aber eine Fluggesellschaft die meines Erachtens nach realistisch zum MUC passt wäre Gulf Air. Diese wollten schon im Sommerflugplan 2020 4x/w MUC-BAH aufnehmen - daraus wurde bekanntermaßen nichts. Seitdem tauchen sie auch jedes Jahr in den Slotanträgen auf. Saisonal sicherlich eine gute Ergänzung für den MUC. Da war wohl meine Einschätzung ziemlich treffend: Gulf Air nimmt ab dem 01.07.2024 4x/w an VT1357 mit A321neo München auf. 2
Fluginfo Geschrieben 4. April 2024 Melden Geschrieben 4. April 2024 vor 4 Minuten schrieb LH2112: Da war wohl meine Einschätzung ziemlich treffend: Gulf Air nimmt ab dem 01.07.2024 4x/w an VT1357 mit A321neo München auf. Ja, sollte aber eine Ganzjahreslinie werden.
LH2112 Geschrieben 4. April 2024 Melden Geschrieben 4. April 2024 vor 53 Minuten schrieb Fluginfo: Ja, sollte aber eine Ganzjahreslinie werden. Was definitiv sehr willkommen ist, denn 2020 wollte man MUC-BAH nur von Juli bis September, also im Hochsommer, bedienen. https://www.timeoutbahrain.com/travel/422199-gulf-air-to-launch-flights-to-milan-munich-and-mykonos-in-july-2020
emdebo Geschrieben 25. April 2024 Melden Geschrieben 25. April 2024 Lt. Handelsblatt stellt die Bundesregierung ihre Beteiligung am Flughafen München zur Disposition
Fluginfo Geschrieben 25. April 2024 Melden Geschrieben 25. April 2024 vor einer Stunde schrieb emdebo: Lt. Handelsblatt stellt die Bundesregierung ihre Beteiligung am Flughafen München zur Disposition Damit die Planungen für die dritte SLB vorankommen.
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 26. April 2024 Melden Geschrieben 26. April 2024 Das ist eine gute Idee, sowohl für München als auch Köln. Mal sehen ob es dazu kommt.
derflo95 Geschrieben 8. Mai 2024 Melden Geschrieben 8. Mai 2024 heute Nachmittag gab's im T1 mal wieder n Vorfall, wo jemand durch die SiKo "geflutscht" ist - Folge: das komplette Terminal musste mal wieder geräumt werden und alle nochmal erneut durch die Kontrolle: https://www.sueddeutsche.de/muenchen/flughafen-muenchen-terminal-1-sperrung-aufgehoben-1.7054575 Dementsprechend gab's Verspätungen bis zu 5h und entsprechend Chaos...
Fluginfo Geschrieben 17. Mai 2024 Melden Geschrieben 17. Mai 2024 ´Heute wird erstmals nach Corona wieder die Anzahl der Flugbewegungen von 1.000 überschritten, sogar noch ohne GAT. 3
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