Aktuelles zu US-Flughäfen

[FKB]

Situation in EWR wird nicht besser, Flugsicherung nur zu gut 20% besetzt.

 

https://www.nj.com/essex/2025/05/newark-airport-staffed-with-just-3-controllers-as-chaos-continues-report-says.html

[Waldo Pepper]

Am 13.5.2025 um 07:02 schrieb FKB:

Situation in EWR wird nicht besser, Flugsicherung nur zu gut 20% besetzt.

 

https://www.nj.com/essex/2025/05/newark-airport-staffed-with-just-3-controllers-as-chaos-continues-report-says.html

Wenn man den etwas hilflos wirkenden neuen US-Verkehrsminister hört, ist anscheinend auf absehbare Zeit keine Verbesserung in Sicht. Hoffentlich bleibt EWR von schlimmen Zwischenfällen verschont !

[Waldo Pepper]

An etlichen US-Flughäfen kommt es wegen des Shutdowns zu Verspätungen u.ä., da es einen Mangel an Fluglotsen gibt. Die müssen zwar arbeiten, bekommen aber während des Shutdowns kein Gehalt ! Da gibt es z.B. auf einmal einen erhöhten Krankenstand ! Außerdem sind an einigen kleineren Airports Kontrolltürme nicht in Betrieb !  https://edition.cnn.com/2025/10/07/us/government-shutdown-air-travel-hnk

[Waldo Pepper]

Die USA verhängen ab morgen (07.11,) wg.. des Shutdown Flugstreichung von 10% an 40 wichtigen Flughäfen:  https://www.airliners.de/shutdown-zwingt-usa-massiven-flugstreichungen-40-flughaefen/84186

[rheintrainer]

Der Flughafen von El Paso nahe der mexikanischen Grenze wird recht spontan aus "speziellen Sicherheitsgründen" für zehn Tage (!) geschlossen.

 

Zitat

Issue Date : February 11, 2026 at 0332 UTC

Location : EL PASO, Texas near EL PASO VORTAC (ELP)

Beginning Date and Time : February 11, 2026 at 0630 UTC

Ending Date and Time : February 21, 2026 at 0630 UTC

Reason for NOTAM : Temporary flight restrictions for Special Security Reasons

Type : Security

 

Affected Area(s)

Airspace Definition:

Center: On the EL PASO VORTAC (ELP) 252 degree radial at 4.9 nautical miles. (Latitude: 31º48'26"N, Longitude: 106º22'35"W)

Radius: 10 nautical miles

Altitude: From the surface up to and including 17999 feet MSL

 

Effective Date(s):

From February 11, 2026 at 0630 UTC (February 10, 2026 at 2330 MST)

To February 21, 2026 at 0630 UTC (February 20, 2026 at 2330 MST)

 

Operating Restrictions and Requirements

No pilots may operate an aircraft in the areas covered by this NOTAM (except as described).

EXCLUDING MEXICAN AIRSPACE.

 

Quelle: https://tfr.faa.gov/tfr3/?page=detail_6_2233

 

Das dürfte auch die Airlines überrascht haben, wenn man sich anschaut, was dort aktuell noch am Boden ist:

 

United: 3x E75, 1x 738

American: 2x 738, 1x 321, 2x E75, 1x CR9

Southwest: 3x 737, 1x 738, 2x 7M8

Delta : 1x 738

[Emanuel Franceso]

vor 3 Stunden schrieb rheintrainer:

Der Flughafen von El Paso nahe der mexikanischen Grenze wird recht spontan aus "speziellen Sicherheitsgründen" für zehn Tage (!) geschlossen.

 

 

Quelle: https://tfr.faa.gov/tfr3/?page=detail_6_2233

 

Das dürfte auch die Airlines überrascht haben, wenn man sich anschaut, was dort aktuell noch am Boden ist:

 

United: 3x E75, 1x 738

American: 2x 738, 1x 321, 2x E75, 1x CR9

Southwest: 3x 737, 1x 738, 2x 7M8

Delta : 1x 738

Scheint (vorerst) wieder offen zu sein.

Zitat

The temporary closure of airspace over El Paso has been lifted. There is no threat to commercial aviation. All flights will resume as normal.

https://x.com/FAANews/status/2021583720465969421?s=20

[Waldo Pepper]

vor 17 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Scheint (vorerst) wieder offen zu sein.

https://x.com/FAANews/status/2021583720465969421?s=20

CNN meldete auch gerade ganz frisch, dass der El Paso Airport nach 9 Stunden Schließung wieder geöffnet wurde. Anscheinend gab es wohl Drohnensichtungen über dem nahe gelegenen "Biggs Army Airfield". Aber gleich 10 Tage Schließung ? Alles noch sehr mysteriös !

[OliverWendellHolmesJr]

CBS berichtet, dass das Verteidigungsministerium in El Paso den Tests von neuen Drohnen-Abwehrsystemen geplant hatte und man sich noch in der Abstimmungsphase befand. Das Verteidigungsministerium hat dann eigenmächtig das System an Party-Ballons getestet.

 

Ob das wirklich (Kartell-) Drohnen war oder eine klassische Lüge der Trump-Regierung um einen Fehler zu vertuschen ist die Frage.

[abdul099]

Diesem Artikel zufolge soll es sich um ein Lasersystem zur Drohnenabwehr gehandelt haben, und weil man damit noch kaum Erfahrungen hat, hat man halt mal den Flughafen geschlossen. So richtig klar ist eigentlich nichts, aber es scheint wohl einiges an Durcheinander gegeben zu haben.

[OliverWendellHolmesJr]

Axios hat zwar immer wieder interessante Scoops und Meldungen - aber es ist der Bodensatz des US-Hauptstadtjournalismus. Dort wird ausschließlich das veröffentlicht, was an die Journalisten herangetragen wird.

[abdul099]

Mag ja schon sein. Aber die NYT hat jetzt auch einen entsprechenden Artikel (Paywall).

https://www.nytimes.com/2026/02/14/us/politics/el-paso-airspace-closure-faa-pentagon.html

 

Ich hab wegen der Paywall mal Gemini um ne Zusammenfassung gefragt. Der zufolge hat das Pentagon bei der FAA angefragt, weil sie gerne in Grenznähe das Lasersystem zur Drohnenabwehr nutzen wollen. Die FAA hat das abgelehnt. Pete Hegseth haben die Nutzung trotzdem autorisiert. CBP hat daraufhin auf einen Partyballon gefeiert, welchen sie irrtümlich für eine Drohne gehalten haben. Als die FAA davon Sind bekommen hat, dass die Laserwaffe in einem aktiven zivilen Luftraum abgefeuert wurde, hat sie aufgrund des Unfallrisikos die 10-Tage-TFR ausgerufen, wurde aber kurz danach vom Chief of Staff des Weißen Hauses, Susi Wiles, zurückgepfiffen.

 

Die obige Zusammenfassung ist die Kurzfassung dessen, was eine KI zusammen gebastelt hat. Deshalb keine Garantie für Richtigkeit. Das einzige, was ich aber nicht in anderen Quellen finden konnte, ist die Intervention des WH CoS.

Insgesamt ist die fehlende Koordination zwischen den Behörden bedenklich.

[OliverWendellHolmesJr]

vor einer Stunde schrieb abdul099:

Mag ja schon sein. Aber die NYT hat jetzt auch einen entsprechenden Artikel (Paywall).

https://www.nytimes.com/2026/02/14/us/politics/el-paso-airspace-closure-faa-pentagon.html

Die Zusammenfassung ist nicht falsch, aber arg verkürzt. Die Diskussion darüber, ob das System eingesetzt werden darf und wer die Freigabe geben darf laufen schon über ein Jahr. Die FAA prüft das System eigenständig und hat die Nutzung im zivilen Luftraum nicht freigegeben. Das die FAA den Luftraum sperren wollte war ebenfalls keine kurzfristige Entscheidung sondern mit Vorlauf angekündigt. Das Pentagon hat das System zunächst außer Betrieb genommen.

 

Insgesamt ist die fehlende Koordination zwischen den Behörden bedenklich.

Whiskey Pete in Aktion. 

[Waldo Pepper]

An den Sicherheitskontrollen vieler US-Flughäfen herrschen momentan chaotische Zustände. Grund ist eine partielle Haushaltssperre im US-Kongress, was auch bedeutet, dass die TSA-Kontrolleure momentan kein Gehalt bekommen. Viele melden sich (lt. CNN) krank oder wechseln in einen anderen Job. Der Mange an Kontrolleuren führt zu teilweise stundenlangen Wartezeiten vor den Kontrollstellen, so dass etliche Passagiere ihre Flüge verpassen:https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/chaos-an-us-flughäfen-sicherheitskräfte-arbeiten-ohne-lohn-flughäfen-bitten-passagiere-um-spenden/ar-AA1YzW6A

[Faktencheck]

Ab morgen will der Führer (DJT) als Ersatz für die nicht finanzierte TSA nun seine Schlägertruppe (ICE) an US Airports einsetzen. Einen konkreten Plan hat man natürlich noch nicht…

 

https://www.huffpost.com/entry/latest-news-live-updates_n_69b7cd6ce4b0e8cdfdd30114/liveblog_69c00fc1e4b0484119152f3e

[abdul099]

Also ich weiß ja nicht, wie die Zustände anderswo sind. Aber gestern in DFW lag die Wartezeit an der SiKo bei ungefähr 5min. Die Mitarbeiter schienen einigermaßen gut gelaunt und waren freundlich und haben sich bemüht, proaktiv den Passagieren zu helfen (z.B. bei knappen Verbindungen wie unserer).

 

Natürlich ist es Mist, wenn Mitarbeiter für ihre Arbeit nicht entlohnt werden, und ich habe vollstes Verständnis für jeden TSA-Mitarbeiter, der der Arbeit fern bleibt, weil er seine Familie mit Taxi fahren ernähren muss statt einen ordentlichen Gehaltsscheck zu bekommen.

Aber ich frage mich, ob die Berichterstattung gezielt die Horrorbeispiele heraussucht. Man hört ja von den 2h Wartezeit, aber von "hier lief es trotzdem gut" hab ich noch nie gelesen...

Oder auch anders gesagt: Wenn die Botschaft weniger clicks generiert, ist sie vertrauenswürdiger.

[Lufticus]

Wie sieht das eigentlich mit den ICAO-Vorgaben aus, wenn nicht-zertifizierte Beamte der Einwanderungsbehörde an Fluggästen und Gepäck rumfummeln? Für den Inlandsverkehr sollte uns das nicht interessieren - im Zweifel: selbst Schuld. Aber Passagiere aus den USA dürften bei der Einreise in anderen Staaten z.B. im Falle eines Anschlussfluges nicht als clean gelten.

[Faktencheck]

TL;DR: Am Ende ist es Aufgaben der jeweiligen Staaten, sicherzustellen, dass Standards und Prozeduren definiert sind eingehalten werden.

 

Einige relevante Fundstellen, primär aus dem Annex 17 ICAO, Standard 3 sowie dem Global Aviation Security Plan:

Zitat

“Each Contracting State shall establish and implement a written national civil aviation security programme to safeguard civil aviation operations against acts of unlawful interference, through regulations, practices and procedures which take into account the safety, regularity and efficiency of flights.”

Zitat

“States have the primary responsibility to ensure Annex 17 SARPs are implemented fully and effectively, and that their National Civil Aviation Security Programmes (NCASP) address the potential risks across the whole aviation system.”

Zitat

“Each Contracting State shall require the appropriate authority to ensure the development and implementation of a national training policy for all personnel involved with or responsible for the implementation of various aspects of the national civil aviation security programme. This training policy shall be designed to ensure the effectiveness of the national civil aviation security programme.”

Besonders relevant aus meiner Sicht hier:

Zitat

“Each Contracting State shall ensure that the persons carrying out screening operations are certified according to the requirements of the national civil aviation security programme to ensure that performance standards are consistently and reliably achieved.”

Dabei gilt:

Zitat

“A formal evaluation and confirmation by or on behalf of the appropriate authority for aviation security that a person possesses the necessary competencies to perform assigned functions to an acceptable level as defined by the appropriate authority.”

 

[Waldo Pepper]

vor 2 Stunden schrieb Lufticus:

Wie sieht das eigentlich mit den ICAO-Vorgaben aus, wenn nicht-zertifizierte Beamte der Einwanderungsbehörde an Fluggästen und Gepäck rumfummeln? Für den Inlandsverkehr sollte uns das nicht interessieren - im Zweifel: selbst Schuld. Aber Passagiere aus den USA dürften bei der Einreise in anderen Staaten z.B. im Falle eines Anschlussfluges nicht als clean gelten.

Die ICE Beamten führen keine luftsicherheitstechnischen Aufgaben durch, sondern "begleitende" Maßnahmen. Am ATL z.B. dirigieren sie (lt. CNN) u.a. Passagierströme im öffentlichen Bereich. Auf gut Deutsch: Diese ganze Aktion mit ICE an Flughäfen ist nur populistische Augenwischerei !

[jubo14]

Und weil der Präsident von diesem Einsatz so überzeugt ist, will er jetzt auch noch die Nationalgarde, die hier genau so nutzlos ist, an die Flughäfen schicken.

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/ice-flughaefen-usa-100.html

Ich habe langsam aber sicher ein Schleudertrauma vom Kopfschütteln!

[Jochen Hansen]

vor 52 Minuten schrieb jubo14:

Und weil der Präsident von diesem Einsatz so überzeugt ist, will er jetzt auch noch die Nationalgarde, die hier genau so nutzlos ist, an die Flughäfen schicken.

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/ice-flughaefen-usa-100.html

Ich habe langsam aber sicher ein Schleudertrauma vom Kopfschütteln!

Moin,

 

kann ich auch nicht nachvollziehen, kann er ja auch die Navy Seals dort positionieren.

 

Was mich immer wieder wundert: Alle schütteln den Kopf über Trump(f), wollen sich nicht social-media-mäßig blank machen, haben Schiss vor ICE etc. aber angeblich sind die Flieger gen Nordamerika voll und alle Player wollen weiter aufstocken. 

 

Gruß,

Jochen

 

 

[BWE320]

vor 2 Stunden schrieb Jochen Hansen:

aber angeblich sind die Flieger gen Nordamerika voll

Ich vermute mal, da werden viele US-Amerikaner an Bord sein und auch viele Passagiere von außerhalb Deutschlands (Indien, Naher Osten, Südosteuropa etc.).

[jubo14]

vor 8 Stunden schrieb Jochen Hansen:

aber angeblich sind die Flieger gen Nordamerika voll und alle Player wollen weiter aufstocken. 

Ist das wirklich so? Also in Bezug auf die USA.

 

Nach meinen Infos sind die Zahlen für Touristen um knapp 12%, die der Geschäftsreisenden um 2% im Jahr 2025 zu 2024 für die USA gesunken.

Da zu Nordamerika aber auch Kanada und Mexiko gehört, und Kanada in der Tat boomt, ist der Rückgang für Nordamerika überschaubar.

[JSQMYL3rV]

Ganz aktuell ist Aufstocken auch sinnvoll. Die Kapazitäten über die Drehkreuze am Golf sind weggefallen und können über Europa umverteilt werden

[Niedersachse]

Am 24.3.2026 um 17:51 schrieb jubo14:

Ist das wirklich so? Also in Bezug auf die USA.

 

Nach meinen Infos sind die Zahlen für Touristen um knapp 12%, die der Geschäftsreisenden um 2% im Jahr 2025 zu 2024 für die USA gesunken.

Da zu Nordamerika aber auch Kanada und Mexiko gehört, und Kanada in der Tat boomt, ist der Rückgang für Nordamerika überschaubar.

 

Das betrifft aber nur Ausländische Touristen. Der Inlandstourismus ist in der USA angestiegen in 2025 im Vergleich zu 2024.

Am 24.3.2026 um 08:33 schrieb jubo14:

Und weil der Präsident von diesem Einsatz so überzeugt ist, will er jetzt auch noch die Nationalgarde, die hier genau so nutzlos ist, an die Flughäfen schicken.

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/ice-flughaefen-usa-100.html

Ich habe langsam aber sicher ein Schleudertrauma vom Kopfschütteln!

 

Wie man in dutzenden kursierenden Videos erkennen kann, freuen sich hingegen viele Amerikaner das die ICE Agenten die TSA unterstützen und zum Teil Wasser und ähnliches verteilen.

Man muss nicht in allem eine bösartige Verschwöhrungstheorie sehen.

 

Es hat sich nun auch zumindest mal ein Senator der Demokraten gefunden, der gerne die über 200.000 TSA Mitarbeiter wieder bei voller Entlohnung arbeiten lassen möchte und Sie nicht als Geiseln ansieht um illegale Einwanderer mit zusätzlichem Vorstrafenregister im Land zu behalten!

 

[abdul099]

vor 49 Minuten schrieb Niedersachse:

Wie man in dutzenden kursierenden Videos erkennen kann, freuen sich hingegen viele Amerikaner das die ICE Agenten die TSA unterstützen und zum Teil Wasser und ähnliches verteilen.

Man muss nicht in allem eine bösartige Verschwöhrungstheorie sehen.

Wer stundenlang ohne alles in einer Schlange wartet, freut sich natürlich schon über Kleinigkeiten. Aber man kann darin auch eine Maßnahme sehen, um das Ansehen von ICE zu verbessern, ohne dass es viel kostet. Weil plötzlich helfen die, statt nur Unruhe zu bringen.

 

Diesem Artikel von CNN zufolge ist der Effekt durch ICE aber ziemlich überschaubar, und auch durchaus kontrovers. Die TSA-Mitarbeiter freuen sich nämlich nicht gerade darüber, kein Geld zu bekommen und als Trostpflaster stehen jetzt Mitarbeiter anderer Behörden bei voller Bezahlung dumm am Flughafen rum.