debonair Geschrieben 14. Juni 2022 Melden Geschrieben 14. Juni 2022 vor 9 Stunden schrieb Lucky Luke: Nur um Missverständnissen vorzubeugen: Diese hat allerdings nicht die AirAsiaX-Kabine, sondern die alte von SQ. In der Business... Ja. Gegen die Ex-EY-Sitze (bin jetzt zu faul den Markennamen zu suchen) kommen sie nicht an, aber sie entsprechen immerhin (leider) dem Standard der Condor-Business-Class. Wobei das in dem Fall wirklich eher eine Kritik in Richtung der Business Class in der 767 ist, als ein Lob an die 9H-SMD. Yeap, die Sitze sind mind. jetzt 10Jahre alt und SQ Altbestaende... Ich befuerchte, die Sitze werden ganz schoen verschlissen sein, da Smartlynx in fast jeder Maschine andere Sitze hat und sich nicht fuer jedes Modell unbegrenzt Ersatzteile bereit haelt!
chris25 Geschrieben 23. Juni 2022 Melden Geschrieben 23. Juni 2022 Erneut gibt es Chaos bei Smartlynx. Gestern Mittag hatte SCN-TFS einen Slot von 2,5h bekommen und ist dann noch mit 5h10min Flugzeit knapp eine Stunde länger geflogen als geplant (vermutlich Gegenwind). Für den Rückflug nach SCN war dann die Dienstzeit der Crew überschritten und der Flug wurde annulliert. Infolgedessen fehlte heute morgen die Maschine in SCN. Die Ersatzmaschine ES-SAA konnte dann auch nicht kommen (LGW-SCN wurde annulliert) und so wurde SCN-PMI auf heute Abend 20 Uhr verspätet und PMI-SCN auf heute Nacht 4 Uhr (Ankunft 6 Uhr SCN). Der Flug wird dann von der 9H-SLE durchgeführt, die jetzt samt Passagieren aus TFS kommt.
ben7x Geschrieben 23. Juni 2022 Melden Geschrieben 23. Juni 2022 (bearbeitet) vor 28 Minuten schrieb chris25: Erneut gibt es Chaos bei Smartlynx. Gestern Mittag hatte SCN-TFS einen Slot von 2,5h bekommen und ist dann noch mit 5h10min Flugzeit knapp eine Stunde länger geflogen als geplant (vermutlich Gegenwind). Für den Rückflug nach SCN war dann die Dienstzeit der Crew überschritten und der Flug wurde annulliert. Infolgedessen fehlte heute morgen die Maschine in SCN. Die Ersatzmaschine ES-SAA konnte dann auch nicht kommen (LGW-SCN wurde annulliert) und so wurde SCN-PMI auf heute Abend 20 Uhr verspätet und PMI-SCN auf heute Nacht 4 Uhr (Ankunft 6 Uhr SCN). Der Flug wird dann von der 9H-SLE durchgeführt, die jetzt samt Passagieren aus TFS kommt. Dann brauchen sie für das Programm morgen, nach PMI und HER, mindestens mal ne neue Crew. Zumal sich die Ankunft der 9H-SLE um 6 Uhr ein bisschen mit der STD für den PMI-Umlauf um 6:10 Uhr schneidet. Also entweder weitere Verspätung oder gleich noch einen neuen Flieger… Die heutige „Ersatzmaschine“ ES-SAA flog übrigens unter Thompson-Flugnummer von LGW nach DUB. Bearbeitet 23. Juni 2022 von ben7x
lz-ltb Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 Scn-pmi wurde heute ersatzlos gestrichen. Dafür zumindest buc mit der mad dog gerade am positionieren VAR-PMI, um den Umlauf nach SCN zu fliegen. Für hrg-muc-hrg sucht man derzeit auch noch nach Alternativen.
AeroSpott Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 Smartlynx scheint gerade einiges um die Ohren zu fliegen. Der HRG-MUC hätte eigentlich die YL-LCU fliegen können, die hat man aber heute morgen für Easyjet nach LGW geholt. Stattdessen sollte die ES-SAD einspringen, die aber offenbar noch nicht einsatzbereit ist und in Tallinn steht. In Nürnberg schickt man den TUI Charter seit Tagen mit ALK Airlines auf Strecke und in Saarbrücken hat man die YL-LCT ebenfalls für Easyjet wegpositioniert. Offenbar ist Smartlynx der TUI Vertrag nicht so viel wert. Neben der ES-SAD fehlt die YL-LDE, die seit fast 2 Wochen defekt in Porto steht und die YL-LDK, welche seit 5 Tagen defekt in Gatwick steht.
Tschentelmän Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 Was macht TUI denn in NUE mit den Reisenden, die nicht in die ALK 733 passen, weil die Flüge ursprünglich für eine größere Maschine geplant waren?
B737Max Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 In SCN hat Smartlynx angefragt eine Woche lang einen A330-300 einzusetzen, aber SCN hat das aufgrund von Platzmangel abgelehnt. Daher war heute keine Maschine da. Nach aktuellem Stand wird ab nächsten Freitag Smartlynx wieder selbst fliegen. Davor wird u.a. ein A319 von Hifly und B737 Max zum Einsatz kommen
AeroSpott Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 Der MUC-HRG ist auf morgen 18:50 verschoben, es soll ein A330 fliegen und laut Flugnummer dürfte das der Hannover Flug sein, der dann die Passagiere aufsammelt.
ben7x Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 vor 54 Minuten schrieb lz-ltb: Scn-pmi wurde heute ersatzlos gestrichen. Dafür zumindest buc mit der mad dog gerade am positionieren VAR-PMI, um den Umlauf nach SCN zu fliegen. Für hrg-muc-hrg sucht man derzeit auch noch nach Alternativen. Vor einigen Wochen hatte man für PMI-SCN schonmal was aus Bulgarien angemietet, da man den Flieger vom SCN-PMI Umlauf nach NUE überstellt hat, aber kein eigener Ersatz gekommen ist. Damals wars aber statt der Mad Dog ein A320. vor 3 Minuten schrieb AeroSpott: Der MUC-HRG ist auf morgen 18:50 verschoben, es soll ein A330 fliegen und laut Flugnummer dürfte das der Hannover Flug sein, der dann die Passagiere aufsammelt. Das macht wohl am meisten Sinn. Frage mich ja immer noch, wieso X3 das nicht gemacht hat, als es bei denen so große Probleme gab. vor 14 Minuten schrieb Tschentelmän: Was macht TUI denn in NUE mit den Reisenden, die nicht in die ALK 733 passen, weil die Flüge ursprünglich für eine größere Maschine geplant waren? Wahrscheinlich umbuchen oder stornieren.
Karlsruhe Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb lz-ltb: Scn-pmi wurde heute ersatzlos gestrichen. Dafür zumindest buc mit der mad dog gerade am positionieren VAR-PMI, um den Umlauf nach SCN zu fliegen. Für hrg-muc-hrg sucht man derzeit auch noch nach Alternativen. Seltsam wieso soll die BUC dann heute Abend nachdem sie PMI-SCN geflogen ist FKB-VAR fliegen, also wieso FKB? Hat jemand eine Info dazu? Bearbeitet 15. Juli 2022 von Karlsruhe
Karlsruhe Geschrieben 15. Juli 2022 Melden Geschrieben 15. Juli 2022 6Y8897 wird heute wohl nicht nach SCN gehen, sondern PMI-FKB mit der schon oben genannten LZ-LDN. Quelle FR24 und Website SCN
moddin Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 vor 12 Stunden schrieb AeroSpott: Der MUC-HRG ist auf morgen 18:50 verschoben, es soll ein A330 fliegen und laut Flugnummer dürfte das der Hannover Flug sein, der dann die Passagiere aufsammelt. Fliegen wird Air Tanker mit dem A332 G-VYGK auf HRG-MUC-HAJ-MUC-HRG. 1
chris25 Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 Auch heute weiter Probleme: SCN- FUE annulliert SCN-PMI-SCN 10h Verspätung mit A319 9H-XFW FUE-SCN Gäste werden mir X3 nach HAJ geflogen Morgen ist dann erneut keine Maschine in SCN Angeblich soll morgen früh um 6 Uhr eine eintreffen, aber was genau weiß ich nicht.
lz-ltb Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 Beim SWR gab es hierzu eine Stellungnahme: Zitat Zur Begründung für den neuerlichen Ausfall teilte Smartlynx auf SR-Anfrage mit, es habe bei der Fluggesellschaft einen Mangel an Maschinen gegeben. Die Auslieferung mehrerer Flugzeuge habe sich verzögert, zudem fehle es an Ersatzteilen. Auch Versuche, Ersatzmaschinen zu organisieren, blieben demnach bislang ohne Erfolg. Der Unternehmenssprecher sagte weiter, diese Probleme werde es in diesem Jahr in der gesamten Branche immer wieder geben. Er hoffe aber, dass sie bei Smartlynx bis zum kommenden Jahr behoben werden können. Am Mittwoch wird zumindest Sundair den SCN-PMI-SCN Flug übernehmen. Also scheinbar dauert es noch....
emdebo Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 vor 28 Minuten schrieb chris25: FUE-SCN Gäste werden mir X3 nach HAJ geflogen Wird von Gullivair A330-200 LZ-ONE durchgeführt
moddin Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 vor 12 Stunden schrieb moddin: Fliegen wird Air Tanker mit dem A332 G-VYGK auf HRG-MUC-HAJ-MUC-HRG. Am Ende wurden beiden Stops in MUC ausgelassen. Die Paxe auf HRG-MUC steigen in HAJ aus und fahren mit dem Bus nach MUC. Ob die Paxe für MUC-HRG dann auch mit dem Bus nach HAJ gebracht wurden, hab ich noch nicht rausbekommen. Dürfte aber zeitlich etwas eng gewesen sein, als die Entscheidung kam, den Stop in MUC auszulassen in beiden Richtungen. 1
lz-ltb Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 Plus Ultra A346 positioniert gerade als ART472 MAD-HRG-schöner Sub.
Karlsruhe Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 vor 4 Stunden schrieb chris25: Auch heute weiter Probleme: SCN- FUE annulliert SCN-PMI-SCN 10h Verspätung mit A319 9H-XFW FUE-SCN Gäste werden mir X3 nach HAJ geflogen Morgen ist dann erneut keine Maschine in SCN Angeblich soll morgen früh um 6 Uhr eine eintreffen, aber was genau weiß ich nicht. Morgen soll um 6Uhr die 9H-ORN B737 MAX 8 von Smartlynx selbst aus Tallinn nach SCN kommen…
moddin Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 vor 3 Stunden schrieb lz-ltb: Plus Ultra A346 positioniert gerade als ART472 MAD-HRG-schöner Sub. Fliegt morgen nach FRA, Montag dann nach DUS.
AeroSpott Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 vor 19 Stunden schrieb lz-ltb: Beim SWR gab es hierzu eine Stellungnahme: Am Mittwoch wird zumindest Sundair den SCN-PMI-SCN Flug übernehmen. Also scheinbar dauert es noch.... Oder in kurz: Man hat sich übernommen. Bei dem ganzen SMP Personal, welches inzwischen bei Smartlynx und Avion Express arbeitet, sollte denen doch bekannt sein, dass man genügend Puffer bei der Einflottung einplanen sollte.
baerchen Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 ich kann null nachvollziehen, wie sich eine Airline die in erster Linie für die Entschädigungsforderungen einstehen muss sich so eine Chaotentruppe als Subunternehmer holt. Die verursachen überall den gleichen Gau... 2
AeroSpott Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 vor 45 Minuten schrieb baerchen: ich kann null nachvollziehen, wie sich eine Airline die in erster Linie für die Entschädigungsforderungen einstehen muss sich so eine Chaotentruppe als Subunternehmer holt. Die verursachen überall den gleichen Gau... Weil es auf dem Papier erstmal günstiger ist und das das einzige ist, was die Verantwortlichen in den meisten Unternehmen interessiert. 1
white wings Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 Zahlen sie überhaupt Entschädigung? Schafft man es ohne Anwalt ? Hat da jemand schon Erfahrung gemacht?
TobiBER Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 Da das alles als Pauschal-Arrangement gebucht ist, ist hier der Veranstalter der Ansprechpartner - in der Regel bekommst du hier einen Gutschein für die nächste Reise.
Waldo Pepper Geschrieben 17. Juli 2022 Melden Geschrieben 17. Juli 2022 vor 31 Minuten schrieb TobiBER: Da das alles als Pauschal-Arrangement gebucht ist, ist hier der Veranstalter der Ansprechpartner - in der Regel bekommst du hier einen Gutschein für die nächste Reise. Stimmt, für den Pauschaltouristen ist natürlich der Veranstalter der Ansprechpartner. Und die chartern natürlich die vermeintlich billigsten Airlines für ihre Kunden. Sparen wollen alle, inklusive Touristen. Problem ist halt nur, dass Sparen auf Teufel komm raus am Ende ganz schön teuer werden kann. Ob sich da z.B. alle Touristen mit einem Reisegutschein abspeisen lassen ?
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