Neues zu Discover Airlines

[8stein]

13h ist nicht das Ende der Fahnenstange, ließ mal unter (d) weiter - eigentlich Wahnsinn, inkl. post flight duties (die nichtmal zur FDP dazu zählen) sind wir dann schon bei fast 2 Arbeitstagen für die meisten anderen Berufe...

 

 

Bearbeitet 15. August 2022 von 8stein

[mcdog]

vor 27 Minuten schrieb d@ni!3l:

Ja, schlicht weil die "12h durch die Nacht zu  zweit" gar nicht möglich sind. Gemäß EASA FTL sind nämlich max. 13h FDP möglich, da wird 12h allein Flugzeit nicht möglich sein. Und in der Nacht schon mal gar nicht. Deshalb kann ich nur wiederholen: Behauptungen sind so ne Sache... Wobei ich mich gerne korrigieren lasse, wenn man es weiß - nicht denkt zu wissen  

Das ist korrekt, MRU ist zu zweit nicht möglich da man nachts bei 11h FDP limitiert ist, wird also zu dritt geflogen. Behauptungen sind so ne Sache das ist richtig, da ich aber selbst Langstrecke fliege und viele Kollegen und Freunde von SXD, Condor und Discover kenne wage ich zu behaupten dass ich mich etwas auskenne.

[Patrick W]

Ich will nicht meckern aber könnte der Admin nicht mal diese Themen  Gruppe (oder wie man da auch nennt ) umbenennen ich weiß ja nicht wie es den anderen geht aber ich denke die Bezeichnung (vormals Ocean GmbH) könnte langsam mal weg!

[d@ni!3l]

Ist aber immerhin noch das Rufzeichen  

[Fokker50]

vor 4 Stunden schrieb mcdog:

Das ist korrekt, MRU ist zu zweit nicht möglich da man nachts bei 11h FDP limitiert ist, wird also zu dritt geflogen. Behauptungen sind so ne Sache das ist richtig, da ich aber selbst Langstrecke fliege und viele Kollegen und Freunde von SXD, Condor und Discover kenne wage ich zu behaupten dass ich mich etwas auskenne.

Bei SXD wurde MRU mit nur 2 Piloten geflogen… 

[intentionally_left_blank]

vor 23 Minuten schrieb Fokker50:

Bei SXD wurde MRU mit nur 2 Piloten geflogen… 

Jetzt zerstör doch hier nicht einfach das Märchen, dass Pilotengehälter über Wohl und Wehe einer Strecke oder gar der ganzen Airline entscheiden sollen.

 

Wir glauben hier alle so fest daran.

[DM801]

vor 2 Stunden schrieb Fokker50:

Bei SXD wurde MRU mit nur 2 Piloten geflogen… 

Zu welchen Uhrzeiten? 

[emdebo]

Derzeit kein Tarifvertrag bei Eurowings Discover. Dafür aber diese Privilegien:

 

"Die Sprecherin bestätigte gleichzeitig, dass der Ferienflieger den Stewards und Stewardessen weniger scharfe Vorschriften zum äußerlichen Auftreten macht als die Stamm-Airline. So sind laut Styleguide sichtbare Tätowierungen bis zu acht Quadratzentimetern ebenso erlaubt wie Piercings. Seit kurzem dürfen auch Männer Nagellack und dezente Schminke tragen.

 

"Wir sind überzeugt davon, dass das Selbstbewusstsein unserer Mitarbeitenden gestärkt wird, wenn sie gegenüber Gästen so auftreten können, wie sie sich wohlfühlen", erklärt die Airline dazu."

 

Quelle: nau.ch (Nicht "Der Postillon")

https://www.nau.ch/news/europa/lufthansa-arger-um-arbeitsbedingungen-bei-eurowings-discover-66244044

 

[oldblueeyes]

Tarif oder Arschgeweih, diese Frage wird die Zukunft bestimmen.

[FlyingSickbag]

Wobei das m.E. irreführend bzw. vermischt ist.

 

Es gab dazu 2 Fragen, einerseits die nach dem Tarif und andererseits um das Tattoo Thema - welches erst vor kurzem durch den Konzern ging, daher auch "Die Sprecherin bestätigte gleichzeitig"(...) (das man bei Discover Tattoos etc. haben darf)...

 

Es ist nicht so, dass man damit sagen wollte "Wir haben keinen Tarifvertrag - aber ihr könnt Euch dafür tätowieren".

Bearbeitet 17. August 2022 von FlyingSickbag

[d@ni!3l]

vor 4 Minuten schrieb FlyingSickbag:

Es ist nicht so, dass man damit sagen wollte "Wir haben keinen Tarifvertrag - aber ihr könnt Euch dafür tätowieren".

Wenn man alles was mit 4Y zu tun hat ins Lächerliche ziehen will spielen Fakten doch keine Rolle  

[emdebo]

Aber natürlich nicht? Der geneigte Leser (gleicher Beitrag wurde über Tagesschau.de verbreitet) empfindet das Geschriebene ohne weitere Kenntnis vielleicht so. Und für ganz abwegig mag man das auch nicht halten, wenn man die Personal-Wertschätzung des Unternehmens gegenüber dem Billigableger des Hauses als Maßstab nimmt.

[OO-SFJ]

Weiß zufällig jemand, was heute mit der D-AXGB los war?

Ist auf dem Weg nach RSW heute zurück nach FRA umgekehrt:

 

 

http://Check out playback of aircraft D-AXGB from Frankfurt to Fort Myers on Flightradar24. https://fr24.com/data/aircraft/d-axgb#2d20455f

Bearbeitet 19. August 2022 von OO-SFJ

[Koelli]

Am 15.8.2022 um 07:16 schrieb Fluginfo:

Edelweiss hat in der Schweiz Tradition, Discover ist ein Niemandsland.

Wenn man sich mal in diversen Social Media Foren so umsieht, scheint es den Leuten doch eigentlich völlig egal zu sein, mit wem sie fliegen. 

Da ist von Freebird, Corendon und European Air Charter die Rede und wieso die teilweise keinen Online-Check-in haben. 

 

[FlyingSickbag]

vor 12 Stunden schrieb OO-SFJ:

Weiß zufällig jemand, was heute mit der D-AXGB los war?

Ist auf dem Weg nach RSW heute zurück nach FRA umgekehrt:

 

 

http://Check out playback of aircraft D-AXGB from Frankfurt to Fort Myers on Flightradar24. https://fr24.com/data/aircraft/d-axgb#2d20455f

Gab ein Hydraulikproblem…

[OO-SFJ]

Danke für die Info 👍

[moddin]

Hier mehr: https://avherald.com/h?article=4fd2d8f4&opt=0

[Emanuel Franceso]

Ist schon bekannt, auf welchen Strecken die Finnair A359 im WFP22/23 eingesetzt werden sollen?

D-AXGB steht seit 22.8.22 in ORD (ist dorthin auf dem Flug von SLC nach FRA diverted).

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-axgb#2d2ba3e4

[XWB]

vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ist schon bekannt, auf welchen Strecken die Finnair A359 im WFP22/23 eingesetzt werden sollen?

D-AXGB steht seit 22.8.22 in ORD (ist dorthin auf dem Flug von SLC nach FRA diverted).

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-axgb#2d2ba3e4

Aktuell weiß niemand wer irgendwas fliegt. Egal ob LH, 4Y oder AY.  also noch etwas Geduld. 
Und GB müsste bald zurückkommen. 

[Emanuel Franceso]

vor 7 Stunden schrieb XWB:

Aktuell weiß niemand wer irgendwas fliegt. Egal ob LH, 4Y oder AY.

Danke. Dann darf man ja gespannt sein, was sich noch so tut in den kommenden Wochen.

[Emanuel Franceso]

Zur -GB: Es gab Vibrationen im rechten Triebwerk, weshalb man nach ORD ausgewichen ist.

https://avherald.com/h?article=4fd67a16&opt=0

[Gast]

vor 23 Minuten schrieb flapsone:

D-AIKE kommt morgen frischlackiert als LH9921 aus CHR zurück und wird in den Folgetagen zur 4Y transferiert.

Ist die Kabine schon fertig?

[XWB]

vor 23 Minuten schrieb ben7x:

Ist die Kabine schon fertig?

Ne. Das kommt noch. 

[Zara14]

Hallo, wisst ihr eigentlich wie das abläuft wenn man sich in München bei Discover bewirbt? Soll angeblich so sein dass man erst nach einem Jahr auf die Langstrecke darf? Dachte die fliegen nicht viel kurz und Mittelstrecke. Hätte mich sonst gerne beworben

[XWB]

vor 20 Minuten schrieb Zara14:

Hallo, wisst ihr eigentlich wie das abläuft wenn man sich in München bei Discover bewirbt? Soll angeblich so sein dass man erst nach einem Jahr auf die Langstrecke darf? Dachte die fliegen nicht viel kurz und Mittelstrecke. Hätte mich sonst gerne beworben

Die Station hat im Moment nur A320. Die A330 werden mit Personal ex FRA bedient. Deswegen wird da auch keiner umgeschult. Frühestens dann zum Sommer, aber ich kann mir auch erst Winter 2023 vorstellen. Das bringt nur noch mehr Komplexität rein.